車レビュー 新着順 (166ページ目)
e燃費ユーザーの車レビューを表示します。燃費、エクステリア、インテリア、居住性、積載性/収納性、乗り心地、走行性能、価格面などから車を評価していただいております。
車レビュー 一覧
今まで、ディ―ゼルの四駆ばかり乗ってきましたので、ランニングコストは、安くしたいと思っていました。ハイブリットには興味が有りましたので選びました。価格がとても高いので、燃費が良くても、元は取れないと思いました。ガソリン車に比べると燃費は良いですが、車体の価格が、高かったのでメリットは少ないです。でも信号待ちの時や、走行時も、ディーゼルエンジンの時とは、比べられないほど静かです。
ハイブリット車なら何でもいいかなと思って買ったアルファードハイブリッドですが、とても気に入っています。新型が出ましたが、20系で満足しています。
毎回リッター10kmを目標に転がしています。スタート時はクリーピングを利用したりなるべく早く二速に入れたりしていますが、あと1kの所で…。渋滞は言い訳にはなりませんね。カタログ値は絶対無理。
同クラスの他車種に比べると燃費は良くないけど、乗ってて楽しい車だと思います
中低速はなかなかGOOD。
私は10万ｋｍ以上乗っていますが、生涯燃費は15km/l位ですよ！
走行の浅い東京の車両をオークションで手に入れました
ヨコハマ エコス185ー60ー15購入、初めての低燃費タイヤですが、予算の都合でブルーアースとかの上位ブランド購入しませんでした、慣らし終了後、札幌→稚内330kmの燃費は19km/lでした。特別飛ばすわけでもなかったのに。せめて20はいってほしかった。
毎日、通勤で往復８０ｋｍ走行します。
郊外への通勤で、一般道を朝早く通っています。３０ｋｍ／ｌを超えます。
週末は、混んでいる市街地を走りますので２０ｋｍ／ｌくらいかな。
そんなこんなで、平均燃費は２５～２６ｋｍ／ｌぐらいです。
ただ、上り坂と高速道はアクセルべた踏みですので燃費はがた落ちです・・・
約半年がすぎ、すこぶる快調です
どこかでもかかれていましたが、４人乗っても１人と変わらない感覚で走れます
エアコンを使う季節になってきましたが、パワーを極端に食われることもなく、楽ちんです
走り方にもよるのでしょうか、最近はDPFの再生も５分とかからないことが多いです
運転中かなり静かで、周囲も死角が少ないと思います。
荷物も乗せられるし、自分にとってかなり理想に近づいてます。
この車になって家族旅行が増えました。
プリウスでは高速燃費が落ちる傾向にありましたが
フィットではエンジンの力がロスなくタイヤに伝わるようで、高速でも燃費がよくなっています。
もっとも、重量が100Kg 軽いことを考慮すると当たり前かもしれませんが、よく走るのに燃費が良いので大満足です。
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参考になった人：1人 [この車のレビュー一覧]
初めての投稿です
ノーマルプリウスに比べホイールサイズが大きいため燃費がsツーリングに比べ悪いです
冬場にスタッドレス交換時に何も気にせず同じ乗り方で燃費が平均燃費が１キロ違います
燃費を伸ばしたい方はタイヤサイズとタイヤの種類を考えるとさらに高燃費が狙えると思います
吸気側：LEG ハイパーインテークダクトで、標準のインテークダクトよりも低い温度の外気を取り込んでいます。エアクリーナは以前BLITZ ADVANCE POWER AIR CLEANERを取り付けていましたが、渋滞時の吸気温度上昇と、フィルターのメッシュの粗さがエンジン寿命を短くする可能性が・・・と思い、標準のエアクリボックスにTRDスポーツエアフィルター+BLITZ製インターク（断熱テープ加工）にしています。尚サウンドクリエーターははずしています。点火はオカダプロジェクト PLASMA DIRECTに交換してます。排気側：ガナドールGDE-404BL テール部チタニウム製ブルー発色タイプ
燃費結果はあまり良くありません。街乗りで9.2km/L 高速で13.？km/L程度です。
ダウンサイジングやハイブリッドなど、最新型のエコカーでもない限り、対して燃費に差が出ないのがこのクラス。
20年経ってもコイツより格好イイ車はないと思ってますから、乗り換えられません。
やっと１０万キロ超え！ウルサイ？遅い？ガタビシ？道具としてガンガン使うのが正解
燃費は今時の新車と比べられるレベルではありません。設計も古いし仕方ないかと・・・
ただ、最近のなんでもかんでも電子制御の家電製品みたいな車にはない、アナログ感が凄い所は逆に好感が持てます。なんというか、これが車の本質とでも言うのでしょうか・・・最新型が好きな方には全く薦められないが、昔からの車好きの方なら理解してもらえるのかな。
購入後7年目になりますが総走行距離が未だに3万キロに達していません。
週１～2回の買い物など近距離のチョコ乗りがほとんどで燃費は13～１４km/Ｌです。
もう一台所有のセダンタイプの２Ｌハイブリッドの方が、倍近い車体の大きさと重量でも、燃費は遥かに良くて比べ物になりませんが、今では普通についているアイドルストップ機構もなく、当時ＭＣが決まった後に、旧型の一番安いタイプを購入しましたので致し方ないでしょう。
購入後一度の故障もなく、加速時は煩いですが一般道での通常走行では意外と室内も静かで、ラジオの受信感度も良く、主婦の買い物の足としては十分でしょう。
ドイツ車は、オイル消費が気になりますが、前車のA4アバントに比べると
オイルの消費は少ないですね～
プリウスαからの乗り換えです。
スペースが売りのプリウスαですが、プリウスより少し広いかな？といった
程度で決して広いとは言えませんでした。。
それに比べてウェイクは圧倒的に広くて全く圧迫感を感じません。
さすがに燃費ではプリウスαに負けますが、それでも、16～18km/l は出そう
ですし、社内の静粛性もそれほど悪いと感じません。まぁ、突き上げは多少
感じますが。。
しかし、今の軽自動車はすごいですね。今のところ不満はありません。
いいとこ。
燃費なんだけど、それよりも静か。
映画見るには最高！
そして、パワー。
踏めば答えるパワー感。あなどれないです。
わるいとこ。
スタックしすぎですね。
真冬の自宅前でのスタックだけは、さすがに呪いましたね。
でも、総じてAQUAはイイ車！ってオススメしますよ。
海老名SAから福井インターまでオール高速で、リッター23.5キロ達成しま...[ 続きを見る ]