車レビュー 新着順 (165ページ目)
e燃費ユーザーの車レビューを表示します。燃費、エクステリア、インテリア、居住性、積載性/収納性、乗り心地、走行性能、価格面などから車を評価していただいております。
車レビュー 一覧
MCのたびに車体が大きくなってしまったBMWは1シリーズでも取り回しが悪くでかくなってしまった。E36で全然車内狭く感じないんですよ。まあ、ドリンクホルダーやら便利な収納が増えたりアイドリングストップが付いたり燃費向上したりと羨ましい面もあるけどね。その現行116に代車で数日乗ったが、リヤに245/40R17履くとかタイヤハウジングが張り出した分、1でも見た目以上に幅が大きくなったんだと感じた。ロードノイズもうるさかった。
正直デザインも含めウチの318tiが一番可愛いしかっこいいと思ってる。燃費だって実質的に現行1に迫る良さ、な時もあるしね(笑)

メカには大変満足してます。だけど今の車はメカだけじゃありません。車載のコンピューターと運転者とのインターフェースも重要です。スマホをつなぐとマツダコネクトが動かなくなったり、文字化けしたり(ウェブサイトではスマホの機種によっては文字化けすると書いてあるけど)、USDメモリーにMP3形式の音楽をのせてもマツダコネクトがそれを読み取れなかったり(これにはgoogleでみつけたフリーソフトが対応できたけど)。マツダさんこれからのクルマはメカ同様以上にソフトのインターフェース開発にお金をかけて下さい。

ガンバれば10キロ位は走れます。
6キロ以下の場合は、O2センサー不具合ノ可能性が高いかも?
スタイル、燃費、静粛性どれを取っても最高です。なぜあまり売れてないのかな?

新車で購入して満足の加速感でした
ロアなので見た目は少し車高下げればそれなりにはなると思います
乗ってるのはノーマルですけどお気に入りです
約10年ぶりにスバルに乗換え
年甲斐もなくWRX STIところが驚く事なかれ2リッターのターボ車。
最大加給1.5もかかる車でカタログ値とほぼ同等にリッター当たり8~9kmの実燃費は、やっぱりスバル!!!
運転して楽しい!
財布に優しい!
とにかくハンドルを握っていてワクワクする車です!
[この車レビューにコメントを書く]
参考になった人:2人 [この車のレビュー一覧]

冬場の燃費低下はやはりオートチョークが原因だったようだが、時々発生する落込みは、給油担当者に因る満タンの認識の違いが大きいようです。

今のエルグランドはE51を乗り継いだ2台目なんですが、たまたまレッドレザーの限定車に乗る事になりボディカラーのマジョーラとドアを開けた時の赤いレザーシートのインパクトはシビレます。

購入は秋でした。すぐにスタッドレスタイヤにしましたのでさほど燃費は良くないなぁ〜っておもってましたが、春になり夏タイヤにしたらなかなかな実燃費となってきてます。

燃費は前車のイプサムの2.5倍位いいですね。ただ、覚悟はしてましたが内装はチープですね。すぐ、傷つきます。後、軽量化の為か、鉄板も軽自動車みたいにペラペラな感じです。

純正タイヤからBluEarth AE-01Fに交換。
燃費は純正タイヤに比べ24km/l から 26km/lと10%弱に伸びました(毎日の通勤路で計測)。
タイヤだけで燃費は変わることを強く実感しました。
また、長距離で峠走行でも燃費上昇を感じ取れました。

自動車道8割のドライブでしたが、27.4km/lでした。

RC300hの前は初代Fitに長年乗っていました。セカンドカーにステップワゴンも所有し、燃費や実用性を重視してきました。本格的なスポーツ、クーペは初めてです。実際に所有して、燃費がFitやステップワゴンよりも良く、1L辺り17km以上!
エコカーとしてゆっくりと乗っていますが、そういう乗り方がかえって上品や高級感をアップしている気がして、ゆっくり乗る事にイライラや焦りはありません。車が今までのドライビングを変えてくれたように感じています。
スポーツだけに、エコモードからスポーツモードに変えると、Fitやステップワゴンでスピードを出す時と違って、安定感抜群の力強い加速を発揮します。
車重が1800kgとステップワゴンよりも重いですが、Fitよりも燃費が良いオールマイティなスポーツクーペ、RC300hおすすめです!
※車重が重いおかげで、車内の静かさはレクサスの中でもトップクラスです。

同車種平均より、どうしても平均値を大きく下回ってしまいます。
ホントにみんなそんなにいいのか疑ってしまいます。
しかし前の車より燃費が倍になり、軽油単価の恩恵も受け、満足してます。
一番は走行性能。
購入して正解でした。
不満なのは、正面から見た顔だけかな?

XD-Touring 6MTに乗り換えて1ヶ月半になりますが、やはり燃費はいいですね今のところ、20㎞/㍑を割ることはないですね。
前の愛車である、二代目ヴィッツRS5MT
のほぼ1.5倍です。ギヤ比が高いことも燃費に効いていると思います。
あと一週間で5年間乗ったエルグランドともお別れです
燃費に関しては カタログ値に近く 満足しています。
しかし、内装装備などは重量軽減のためかプラが多く
まるで玩具です。
でも、この車を選んだ最大のポイントは燃費だったので その燃費性能に関しては満足しています。

納車から1ヶ月。
洗車が趣味になりつつある今日この頃(*・ω・)ノ
平成9年に新車で買ったけど、7回も車検受けて直す所無しは、最高ですね。
平成9年に新車で買ったけど、7回も車検受けて直す所無しは、最高ですね。
海老名SAから福井インターまでオール高速で、リッター23.5キロ達成しま...[ 続きを見る ]