スズキアルト

評価：

4.1pt

スズキアルトの登録情報

メーカー名	スズキ
車名	アルト
車レビュー各評価	燃費： 4.2pt エクステリア： 3.2pt インテリア： 2.9pt 居住性： 3pt 積載性/収納性： 3pt 乗り心地： 3pt 走行性能： 3.7pt 価格： 4.1pt

車名画像

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	HA36S	2015年12月 660cc	5MT レギュラー	FF ターボ	アルトワークス / 5MT	-- 23.0 km/L --	18.22 km/L
2	HA36S	2015年12月 660cc	5MT レギュラー	4WD ターボ	アルトワークス / 5MT	-- 22.0 km/L --	18.13 km/L
3	HA36S	2015年12月 660cc	5AMT レギュラー	FF ターボ	アルトワークス / 5AGS アイドリングストップ	-- 23.6 km/L --	20.09 km/L
4	HA36S	2015年12月 660cc	5AMT レギュラー	4WD ターボ	アルトワークス / 5AGS アイドリングストップ	-- 22.6 km/L --	17.51 km/L
5	HA36S	2015年03月 660cc	5AMT レギュラー	FF ターボ	ターボRS AGS / ベースグレード	-- 25.6 km/L --	20.12 km/L
6	HA36S	2015年03月 660cc	5AMT レギュラー	4WD ターボ	ターボRS AGS / ベースグレード	-- 24.6 km/L --	17.05 km/L
7	HA36V	2014年12月 660cc	5MT レギュラー	FF --	VP	-- 25.8 km/L --	24.22 km/L
8	HA36V	2014年12月 660cc	5AMT レギュラー	FF --	VP	-- 26.2 km/L --	18.75 km/L
9	HA36V	2014年12月 660cc	5AMT レギュラー	4WD --	VP	-- 24.0 km/L --	20.86 km/L
10	HA36S	2014年12月 660cc	5MT レギュラー	FF --	F	-- 27.2 km/L --	25.44 km/L
11	HA36S	2014年12月 660cc	5MT レギュラー	4WD --	F	-- 25.2 km/L --	22.37 km/L
12	HA36S	2014年12月 660cc	CVT レギュラー	FF --	L/S/X アイドリングストップ	-- 37.0 km/L --	22.46 km/L
13	HA36S	2014年12月 660cc	CVT レギュラー	4WD --	L/S/X アイドリングストップ	-- 33.2 km/L --	19.12 km/L
14	HA36S	2014年12月 660cc	5AMT レギュラー	FF --	AGS / F	-- 29.6 km/L --	21.46 km/L
15	HA36S	2014年12月 660cc	5AMT レギュラー	4WD --	F	-- 27.4 km/L --	21.08 km/L
16	HA35S	2011年12月 660cc	CVT レギュラー	FF --	エコアイドリングストップ	-- 30.2 km/L 32.0 km/L	22.59 km/L
17	HA25V	2009年12月 660cc	4AT レギュラー	FF --	VP	-- 21.8 km/L 22.5 km/L	16.58 km/L
18	HA25V	2009年12月 660cc	4AT レギュラー	4WD --	VP	-- 21.8 km/L 22.0 km/L	--
19	HA25V	2009年12月 660cc	5MT レギュラー	FF --	VP	-- 22.6 km/L 24.0 km/L	24.32 km/L
20	HA25S	2009年12月 660cc	4AT レギュラー	FF --	E/F/G	-- -- 22.5 km/L	17.90 km/L
21	HA25S	2009年12月 660cc	4AT レギュラー	4WD --	E/F/G	-- -- 22.0 km/L	--
22	HA25S	2009年12月 660cc	5MT レギュラー	FF --	E/F	-- -- 24.0 km/L	20.75 km/L
23	HA25S	2009年12月 660cc	5MT レギュラー	4WD --	E/F	-- -- 23.0 km/L	20.49 km/L
24	HA25S	2009年12月 660cc	CVT レギュラー	FF --	G/X	-- -- 24.5 km/L	16.77 km/L
25	HA25S	2009年12月 660cc	CVT レギュラー	4WD --	G/X	-- -- 23.5 km/L	--
26	HA24V	2005年04月 660cc	3AT レギュラー	FF --	VP/VS	-- -- 20.0 km/L	15.25 km/L
27	HA24V	2005年04月 660cc	3AT レギュラー	4WD --	VP/VS	-- -- 19.0 km/L	--
28	HA24V	2005年04月 660cc	5MT レギュラー	FF --	VP/VS	-- -- 23.5 km/L	--
29	HA24V	2005年04月 660cc	5MT レギュラー	4WD --	VP/VS	-- -- 21.5 km/L	20.66 km/L
30	HA24S	2004年09月 660cc	AT レギュラー	FF --	E/G/X/VS	-- -- 20.5～21.5 km/L	13.86 km/L
31	HA24S	2004年09月 660cc	AT レギュラー	4WD --	E/G/X/VS	-- -- 19.4～19.8 km/L	13.41 km/L
32	HA24S	2004年09月 660cc	5MT レギュラー	FF --	E/G/VS	-- -- 24.0～24.5 km/L	17.91 km/L
33	HA24S	2004年09月 660cc	5MT レギュラー	4WD --	E/G/VS	-- -- 22.0 km/L	18.30 km/L
34	HA23S	2001年04月 660cc	CVT レギュラー	FF --	リーンバーン	-- -- 27.0 km/L	--
35	HA23V	2000年12月 660cc	4AT レギュラー	FF --	5代目	-- -- 19.4 km/L	15.20 km/L
36	HA23V	2000年12月 660cc	3AT レギュラー	4WD --	5代目	-- -- 17.6～17.8 km/L	--
37	HA23V	2000年12月 660cc	5MT レギュラー	FF --	5代目	-- -- 23.0～24.0 km/L	18.93 km/L
38	HA23V	2000年12月 660cc	5MT レギュラー	4WD --	5代目	-- -- 21.0 km/L	--
39	HA23S	2000年07月 660cc	AT レギュラー	FF --	5代目	-- -- 19.4～23.0 km/L	14.26 km/L
40	HA23S	2000年07月 660cc	3AT レギュラー	4WD --	5代目	-- -- 17.0～21.0 km/L	11.99 km/L
41	HA23S	2000年04月 660cc	5MT レギュラー	FF --	5代目	-- -- 23.0～30.0 km/L	17.95 km/L
42	HA23S	2000年04月 660cc	5MT レギュラー	4WD --	5代目	-- -- 20.5～21.0 km/L	15.35 km/L
43	HA22S	1999年10月 660cc	3AT レギュラー	4WD --	5代目	-- -- 17.8 km/L	--
44	HA22S	1999年10月 660cc	CVT レギュラー	FF --	5代目	-- -- 26.5～30.0 km/L	--
45	HA12V	1999年10月 660cc	3AT レギュラー	4WD --	5代目	-- -- 16.6 km/L	--
46	HA22S	1998年10月 660cc	AT レギュラー	FF --	5代目	-- -- 19.4 km/L	--
47	HA22S	1998年10月 660cc	4AT レギュラー	FF ターボ	ワークス 4代目異形	-- -- 17.6 km/L	11.32 km/L
48	HA22S	1998年10月 660cc	5MT レギュラー	FF --	5代目	-- -- 24.0～30.0 km/L	--
49	HA22S	1998年10月 660cc	5MT レギュラー	FF ターボ	ワークス　RS/Z	-- -- 20.5～21.0 km/L	18.60 km/L
50	HA22S	1998年10月 660cc	5MT レギュラー	4WD ターボ	ワークス 4代目異形	-- -- 20.0 km/L	14.38 km/L
51	HA12V	1998年10月 660cc	3AT レギュラー	FF --	5代目	-- -- 17.4～18.4 km/L	--
52	HA12V	1998年10月 660cc	4MT レギュラー	FF --	5代目	-- -- 20.5～22.0 km/L	14.96 km/L
53	HA12V	1998年10月 660cc	5MT レギュラー	4WD --	5代目	-- -- 19.0～20.5 km/L	--
54	HA12S	1998年10月 660cc	3AT レギュラー	FF --	5代目	-- -- 18.4 km/L	--
55	HA12S	1998年10月 660cc	3AT レギュラー	4WD --	5代目	-- -- 16.2～16.6 km/L	--
56	HA12S	1998年10月 660cc	AT レギュラー	FF ターボ	ワークス 4代目異形	-- -- 18.0～18.4 km/L	--
57	HA12S	1998年10月 660cc	3AT レギュラー	4WD ターボ	ワークス	-- 16.8～18.0 km/L --	--
58	HA12S	1998年10月 660cc	5MT レギュラー	FF --	5代目	-- -- 22.0 km/L	17.67 km/L
59	HA12S	1998年10月 660cc	5MT レギュラー	4WD --	5代目	-- -- 20.0～20.5 km/L	--
60	HA12S	1998年03月 660cc	4AT レギュラー	4WD ターボ	5代目	-- -- 16.8～18.0 km/L	--
61	HA12S	1998年03月 660cc	5MT レギュラー	FF ターボ	ワークス 4代目異形	-- -- 22.5 km/L	16.56 km/L
62	HA12S	1998年03月 660cc	5MT レギュラー	4WD ターボ	ワークス 4代目異形	-- -- 21.0 km/L	--
63	HC11V	1997年04月 660cc	4MT レギュラー	FF --	Vs/Va/Vl	-- -- 18.6 km/L	--
64	HA11S	1997年04月 660cc	3AT レギュラー	FF ターボ	ワークス 3代目丸目	-- -- 17.0 km/L	13.17 km/L
65	HA11S	1997年04月 660cc	5MT レギュラー	FF ターボ	4代目	-- -- 22.5 km/L	--
66	HB11S	1995年11月 660cc	3AT レギュラー	4WD ターボ	ワークス 3代目丸目	-- -- 15.4 km/L	6.82 km/L
67	HA21S	1995年11月 660cc	4AT レギュラー	FF ターボ	ワークス 3代目丸目	-- -- 17.2 km/L	--
68	HC11V	1994年11月 660cc	3AT レギュラー	FF --	Vs/Va/Vl	-- -- 17.0 km/L	--
69	HB21S	1994年11月 660cc	5MT レギュラー	4WD ターボ	ワークス 3代目丸目	-- -- 17.0～19.4 km/L	10.00 km/L
70	HB11S	1994年11月 660cc	3AT レギュラー	4WD --	4代目	-- -- 16.6～17.0 km/L	--
71	HB11S	1994年11月 660cc	5MT レギュラー	4WD --	4代目	-- -- 18.8～19.2 km/L	12.50 km/L
72	HB11S	1994年11月 660cc	5MT レギュラー	4WD ターボ	ワークス 3代目丸目	-- -- 18.8 km/L	15.07 km/L
73	HA21S	1994年11月 660cc	5MT レギュラー	FF ターボ	ワークス 3代目丸目	-- -- 20.0 km/L	15.03 km/L
74	HA11S	1994年11月 660cc	3AT レギュラー	FF --	4代目	-- -- 18.0～20.5 km/L	7.11 km/L
75	HA11S	1994年11月 660cc	5MT レギュラー	FF ターボ	ワークス 3代目丸目	-- -- 19.4 km/L	17.42 km/L
76	HA11S	1994年04月 660cc	3AT レギュラー	FF ターボ	4代目	-- -- 16.8～19.0 km/L	--
77	HA11S	1994年04月 660cc	MT レギュラー	FF --	4代目	-- -- 22.5 km/L	--
78	CM22V	1992年06月 660cc	5MT レギュラー	4WD ターボ	ワークス　2代目丸目	-- -- --	--
79	CS22S	1991年11月 660cc	3AT レギュラー	4WD --	ハッスル	-- -- 14.6 km/L	--
80	CS22S	1991年11月 660cc	5MT レギュラー	4WD --	ハッスル	-- -- 17.2 km/L	--
81	CR22S	1991年11月 660cc	3AT レギュラー	FF --	ハッスル	-- -- 16.0 km/L	--
82	CR22S	1991年11月 660cc	5MT レギュラー	FF --	ハッスル St	-- -- 19.0 km/L	--
83	CM22V	1991年11月 660cc	5MT レギュラー	4WD --	ハッスル St	-- -- --	--
84	CL22V	1991年11月 660cc	3AT レギュラー	FF --	ハッスル	-- -- --	--
85	CL22V	1991年11月 660cc	4MT レギュラー	FF --	ハッスル	-- -- --	--
86	CS22S	1991年09月 660cc	3AT レギュラー	4WD --	3代目	-- -- 14.6～15.2 km/L	--
87	CS22S	1991年09月 660cc	5MT レギュラー	4WD --	3代目	-- -- 17.0～17.2 km/L	15.27 km/L
88	CS22S	1991年09月 660cc	5MT レギュラー	4WD ターボ	ワークス 2代目丸目	-- -- 17.0～18.0 km/L	14.79 km/L
89	CR22S	1991年09月 660cc	3AT レギュラー	FF --	3代目	-- -- 16.0～16.2 km/L	--
90	CR22S	1991年09月 660cc	3AT レギュラー	FF ターボ	ワークス 2代目丸目	-- -- 14.0～15.6 km/L	--
91	CR22S	1991年09月 660cc	5MT レギュラー	FF --	3代目	-- -- 19.0～20.0 km/L	--
92	CR22S	1991年09月 660cc	5MT レギュラー	FF ターボ	ワークス 2代目丸目	-- -- 17.0～18.0 km/L	--
93	CN21S	1991年01月 660cc	3AT レギュラー	FF --	3代目	-- -- --	--
94	CN21S	1991年01月 660cc	MT レギュラー	FF --	3代目	-- -- --	--
95	CP21S	1990年02月 660cc	5MT レギュラー	4WD --	3代目	-- -- 17.0 km/L	--
96	CP21S	1990年02月 660cc	5MT レギュラー	4WD ターボ	ワークス 2代目丸目	-- -- 17.0～17.2 km/L	--
97	CN21S	1990年02月 660cc	3AT レギュラー	FF --	3代目	-- -- 16.0～16.2 km/L	--
98	CN21S	1990年02月 660cc	3AT レギュラー	FF ターボ	ワークス 2代目丸目	-- -- 14.0～14.6 km/L	--
99	CN21S	1990年02月 660cc	5MT レギュラー	FF ターボ	ワークス 2代目丸目	-- -- 17.0～18.0 km/L	15.70 km/L
100	CN21S	1990年01月 660cc	MT レギュラー	FF --	3代目	-- -- 19.0～20.0 km/L	--
101	CP11S	1989年05月 550cc	5MT レギュラー	4WD --	3代目	-- -- 17.0～20.5 km/L	--
102	CN11S	1989年05月 550cc	3AT レギュラー	FF --	3代目	-- -- 16.2～16.8 km/L	--
103	CN11S	1989年05月 550cc	4MT レギュラー	FF --	3代目	-- -- 19.0～20.5 km/L	--
104	CL11V	1988年09月 550cc	3AT レギュラー	FF ターボ	ワークス	-- -- --	--
105	CL11V	1988年09月 550cc	5MT レギュラー	FF ターボ	ワークス	-- -- --	--
106	CL11V	1988年09月 550cc	5MT レギュラー	4WD ターボ	ワークス	-- -- --	--

車レビュー

故障率2018年03月14日 21時24分

分類：メンテナンス　投稿ユーザー：ＬＥ***** さん　総合評価：

Ｋ６Ａエンジンは、タイミングベルトではなくチェーンである為、比較的持ちが良い。
唯、細かい部品類が他車に比べると劣化が早い様に感じる。

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２０１７年９月　コンピュータ書き換え2018年02月24日 16時15分

分類：燃費　投稿ユーザー：YUH***** さん　総合評価：

見た目の好みは、世代、性別により完全に分かれる。
アフターパーツの豊富さから選択しました。
試乗もなしで契約、
静岡のエンジンの神様小林さんに依頼し、コンピュータの書き換えを実施した。
実燃費は↓　加速性能は↑

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通勤快速は伊達じゃない2018年01月28日 20時43分

分類：その他　投稿ユーザー：kim***** さん　総合評価：

ワゴンR(MH22S)からアルトターボRSに乗り換えました。
車重が相当軽いので、加速などの走行性能に不満はありません。さすがの通勤快速ぶりです。当方アルトワークス(新型)も試乗しましたが、乗り心地も考えると、こちらにして良かったと思います。
5AGSも、MT車を運転していた人なら直ぐに馴染みます。自分の変速感覚とズレることがあるのがストレスにはなりますが！
エクステリアとインテリアはまあいつものスズキです。やはりプラスチッキーと安っぽさはあります。ただ、収納スペースがあまりないので、もう少し増やして欲しかったなと。
価格も最近の軽自動車にしては安めに設定されていますが、装備はアルトの最上位モデルなだけあり、充実しています。コストパフォーマンス抜群かと。

不満点としては、
・マニュアルモードにしていると、Nに入れるのに手間がかかる。
・ある程度回転数が落ちてくると勝手にシフトダウンされるため、自分のシフトダウンと被って2段階シフトダウンされる(慣れの問題)
・クリープ(1速？半クラ？)に勢いがあり、停止する際にブレーキを軽く抜くと動きだす。
・小物の収納スペースが少ない。

購入して良かったです。個人的には満足！
ニーズさえ合えば、お勧めできる車だと思います。

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かわいい(＾ω＾)2017年10月14日 15時23分

分類：燃費　投稿ユーザー：ふな***** さん　総合評価：

燃費はいいしかわいいし言うことなしな子(o・ω・o)ラパンの倍くらい燃費いいです(＾ω＾)30のタンクをしきって20にしてるってのがまたかわいいw実際20で３週間はもつので問題梨です(*｀･ω･)ゞ

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断熱デッドニング2017年07月23日 14時59分

分類：メンテナンス　投稿ユーザー：mca***** さん　総合評価：

断熱デッドニングを施工。まずは、お試しでボンネット裏にレアルシルトを張り付けて、ボンネットパネルの補強ステーとパネル取り合いの隙間には変成シリコンを充填。仕上げにエーモンの静音計画のエンジンルーム静音シートを張り付けて完了。施工は脱着が無い分、簡単でした。ただ、あいにくの雨と隙間シーリングは乾きに時間を取らされた。天井断熱の時はシーリングの養生も検討しなくては。エンジン音が静かになったかは、後日レビューとします。

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