ムーヴ

ダイハツ ムーヴの登録情報

メーカー名 ダイハツ
車名 ムーヴ
車レビュー各評価 燃費: 3.7pt
エクステリア: 3.5pt
インテリア: 3.5pt
居住性: 3.4pt
積載性/収納性: 3.2pt
乗り心地: 3.3pt
走行性能: 3.8pt
価格: 3.6pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 LA160S
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
カスタム X ハイパー / カスタム X ハイパーSA / カスタム Xリミテッド SAIII
--
27.6 km/L
--
17.90 km/L
2 LA160S
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
 
アイドリングストップ
--
27.6 km/L
--
17.60 km/L
3 LA160S
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタム RS ハイパー / カスタム RS ハイパーSA
--
25.6 km/L
--
17.09 km/L
4 LA160S
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
 
アイドリングストップ
--
25.6 km/L
--
20.41 km/L
5 LA150S
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
X“SA” / L“SA”
アイドリングストップ
--
31.0 km/L
--
18.52 km/L
6 LA150S
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタム X ハイパー / カスタム X ハイパーSA / カスタム Xリミテッド SAIII
アイドリングストップ
--
31.0 km/L
--
15.74 km/L
7 LA150S
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
カスタム RS ハイパー / カスタム RS ハイパーSA
アイドリングストップ
--
27.4 km/L
--
16.77 km/L
8 LA150S
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
 
アイドリングストップ
--
27.4 km/L
--
20.40 km/L
9 LA100S
2013年07月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタム X SA
--
29.0 km/L
--
18.33 km/L
10 LA110S
2012年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
L SA
アイドリングストップ
--
--
26.0 km/L
19.59 km/L
11 LA100S
2012年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
X SA
アイドリングストップ
--
29.0 km/L
--
16.70 km/L
12 LA110S
2011年11月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
カスタムX / カスタムXリミテッド /カスタム XリミテッドSA
アイドリングストップ
--
24.8 km/L
26.0~27.0 km/L
18.23 km/L
13 LA100S
2011年11月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタム Xリミテッド アイドリングストップ
アイドリングストップ
--
27.0 km/L
30.0 km/L
19.86 km/L
14 LA100S
2011年11月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタムX / カスタムXリミテッド /カスタム XリミテッドSA
アイドリングストップ
--
27.0 km/L
29.0~30.0 km/L
--
15 LA100S
2011年11月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
アイドリングストップ カスタム Xリミテッド
アイドリングストップ
--
24.8 km/L
27.0 km/L
--
16 LA110S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
L
--
--
22.5 km/L
18.31 km/L
17 LA110S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
アイドリングストップ カスタムG
アイドリングストップ
--
22.2 km/L
24.5 km/L
17.21 km/L
18 LA110S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
アイドリングストップ X/Xリミテッド
アイドリングストップ
--
24.8 km/L
24.5~27.0 km/L
19.10 km/L
19 LA110S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
カスタムX/カスタムXリミテッド
--
--
22.5 km/L
--
20 LA110S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタムRS
--
--
21.0 km/L
17.90 km/L
21 LA100S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
アイドリングストップ X/Xリミテッド
アイドリングストップ
--
--
27.0 km/L
16.22 km/L
22 LA100S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタムG / カスタムX / カスタムXリミテッド
--
--
25.0 km/L
16.32 km/L
23 LA100S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
アイドリングストップ カスタムG
アイドリングストップ
--
--
27.0 km/L
15.10 km/L
24 LA100S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
L
--
--
25.0 km/L
17.45 km/L
25 LA100S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
カスタムRS / カスタムRS SA
--
--
22.0 km/L
16.76 km/L
26 L175S
2010年05月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
カスタムL
--
--
23.0 km/L
14.72 km/L
27 L175S
2010年05月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
X VS III
--
--
22.0 km/L
18.89 km/L
28 L175S
2010年05月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタムXスペシャル / XVS III
--
--
22.0 km/L
15.54 km/L
29 L175S
2009年12月
660cc
4AT
レギュラー
FF
--
L
--
18.4 km/L
--
15.30 km/L
30 L175S
2009年12月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
L
--
23.0 km/L
--
--
31 L185S
2006年10月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
--
L
--
--
19.8 km/L
12.12 km/L
32 L185S
2006年10月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
--
カスタム L 4WD/カスタム X 4WD
--
--
19.8~19.9 km/L
13.24 km/L
33 L185S
2006年10月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタム R 4WD
--
--
18.0 km/L
--
34 L185S
2006年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
カスタムL
--
--
21.5 km/L
--
35 L185S
2006年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
L
--
--
21.5 km/L
--
36 L185S
2006年10月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
カスタム X リミテッド 4WD
--
--
22.0 km/L
7.50 km/L
37 L185S
2006年10月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタム RS 4WD
--
--
19.8~19.9 km/L
11.66 km/L
38 L175S
2006年10月
660cc
4AT
レギュラー
FF
--
L
--
--
21.0 km/L
13.69 km/L
39 L175S
2006年10月
660cc
4AT
レギュラー
FF
--
カスタム L / カスタム X
--
--
20.0~21.0 km/L
16.32 km/L
40 L175S
2006年10月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
カスタム R
--
--
18.6 km/L
14.34 km/L
41 L175S
2006年10月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
カスタムL
--
--
23.5 km/L
20.52 km/L
42 L175S
2006年10月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
L
--
--
23.5 km/L
18.89 km/L
43 L175S
2006年10月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
X/ Xリミテッド / カスタム X リミテッド/カスタム XC / メモリアルエディション
--
--
23.0 km/L
14.75 km/L
44 L175S
2006年10月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
カスタム RS
--
--
21.5 km/L
16.05 km/L
45 L160S
2004年12月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
L
--
--
21.0 km/L
14.78 km/L
46 L160S
2002年10月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
--
カスタム 3代目
--
--
18.2 km/L
14.50 km/L
47 L160S
2002年10月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタム 3代目
--
--
18.0 km/L
15.25 km/L
48 L160S
2002年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
カスタム 3代目
--
--
21.0 km/L
16.89 km/L
49 L160S
2002年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタム 3代目
--
--
19.8 km/L
12.98 km/L
50 L160S
2002年10月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
カスタム 3代目
--
--
20.5 km/L
--
51 L152S
2002年10月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
カスタム
--
--
18.0 km/L
13.29 km/L
52 L150S
2002年10月
660cc
4AT
レギュラー
FF
--
L/ X / カスタムL / カスタムX
--
--
18.2~19.2 km/L
13.18 km/L
53 L150S
2002年10月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
カスタムL / カスタムR
--
--
18.6 km/L
11.35 km/L
54 L150S
2002年10月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
カスタムL
--
--
23.0 km/L
17.31 km/L
55 L150S
2002年10月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタムX
--
--
22.0 km/L
14.96 km/L
56 L912S
2001年10月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタム 2代目 RC-SS / エアロRX-XX
--
--
14.0 km/L
--
57 L900S
2001年10月
660cc
4AT
レギュラー
FF
--
カスタムパルコ
--
--
18.0 km/L
--
58 L910S
2001年05月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
エアロダウンカスタム
--
--
15.4 km/L
--
59 L900S
2001年05月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
メモリアルエディションSパッケージ
--
--
17.6 km/L
--
60 L902S
2000年07月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
エアロダウンカスタムXX
--
--
15.0 km/L
14.38 km/L
61 L910S
2000年05月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
カジュアル
--
--
15.6 km/L
--
62 L900S
2000年05月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
カジュアル
--
--
16.8 km/L
11.53 km/L
63 L902S
2000年02月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
2代目
--
--
15.0~15.4 km/L
12.03 km/L
64 L910S
1999年11月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
2代目
--
--
19.0 km/L
12.24 km/L
65 L900S
1999年11月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
2代目
--
--
16.0~18.0 km/L
11.58 km/L
66 L900S
1999年11月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
2代目
--
--
18.8 km/L
--
67 L900S
1999年11月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
2代目
--
--
20.5 km/L
--
68 L910S
1999年10月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
--
2代目
--
--
15.6~19.4 km/L
--
69 L910S
1998年10月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
2代目
--
--
15.0~16.4 km/L
--
70 L910S
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
2代目
--
--
18.0~19.4 km/L
--
71 L910S
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
2代目
--
--
18.0 km/L
--
72 L902S
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
2代目
--
--
18.2 km/L
--
73 L900S
1998年10月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
2代目
--
--
16.0~18.8 km/L
11.33 km/L
74 L900S
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
2代目
--
--
18.8~22.0 km/L
14.11 km/L
75 L910S
1998年06月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
--
2代目
--
--
15.0~18.0 km/L
--
76 L600S
1997年05月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
初代
--
--
17.6 km/L
--
77 L610S
1996年05月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
初代
--
--
15.6 km/L
--
78 L610S
1996年05月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
初代
--
--
18.6 km/L
10.78 km/L
79 L600S
1996年05月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
初代
--
--
16.6 km/L
--
80 L600S
1996年05月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
初代
--
--
18.6 km/L
--
81 L610S
1995年08月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
初代
--
--
15.6 km/L
--
82 L610S
1995年08月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
初代
--
--
17.8 km/L
--
83 L602S
1995年08月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
初代
--
--
15.6 km/L
--
84 L602S
1995年08月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
初代
--
--
18.2 km/L
9.53 km/L
85 L600S
1995年08月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
初代
--
--
16.4~16.6 km/L
--
86 L600S
1995年08月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
初代
--
--
20.0~21.5 km/L
17.72 km/L

車レビュー

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DY
全く関係ないけど2020年10月28日 01時57分

分類:燃費 投稿ユーザー:DY***** さん 総合評価:

前期モデルのJC08燃費が最高31あって
後期モデルのJC08燃費が26.4に下がってるのはなんでなんだろ
これ燃費不正じゃないの??
WLTCはJC08に比べて下がるのは当然だけれど
JC08燃費がが前期モデルに比べて後期モデルの方が落ちてるのが気になる。
スマートアシストとか安全装備追加して車重が増えるのもわかるけどここまで極端に変わらない気がする。
もう燃費争いの時代はおわってるけど、後期カタログを見てふと思いました。

[この車レビューにコメントを書く]

mp
初めての軽!2020年08月18日 20時16分

分類:燃費 投稿ユーザー:mp***** さん 総合評価:

友人に薦められて、初めての軽!
初年度登録平成29年12月14日(2017/12/18納車)
型番:LA150S カスタム2WD OPカーナビのみ。
(下りターボ標準装備のノーマル車)
納車時すぐに満タン給油。その時のメータが3.5Kmでした。
それから、全ての給油を記録して今月、32ヶ月目で10万Kmを超えましたので、
ご報告いたします。
走行距離:100433Km
総給油量:4086.41リットル
給油回数:199回
平均燃費: 24.57Km となりました。
32ヶ月間の長期の計測なのでほぼ、ほぼ、正確な数値かと思います。
10000Km毎のディラーでのオイル交換(オイル交換込みで2500円)
エンジンストップを必ず切る(OFF)勝手に止まるのが嫌い。
タイヤ・ブレーキパッドも納車時のままで、タイヤの山はまだスリップサインまで
行っていないし、パッドはディラーで見てもらったらまだ半分くらいで
大丈夫との事で安心。
走行に関してはエコドライブを気にせず流れにまかせてびゅんびゅん。
このムーブを薦めてくれた友人に感謝ですね!!
こんなに軽(ムーブ)が楽しいとは思いませんでした。
音が軽ッポクないのがまたいい。
感謝・感謝ですね。

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ひろ
いい車2020年05月14日 23時29分

分類:燃費 投稿ユーザー:ひろ***** さん 総合評価:

買って良かったと思っています
燃費が凄くいいです。リッター
22はいきます
収納も多くて、便利でいい車だと思っています

[この車レビューにコメントを書く]

エコ_ムーブ
エコドライブの成果、23.86Km/L2019年11月11日 18時24分

分類:燃費 投稿ユーザー:エコ***** さん 総合評価:

 購入4年目の走行距離17000kmの状態で満タンにして枚方から志摩まで1泊ドライブをしました。
 往路は道の駅で休憩しながら行くことにし、月ヶ瀬、青蓮寺湖、香落渓、御杖、美杉、茶倉駅を経由しました。香落渓の紅葉には少し早かったが渓谷の眺めは良かった。美杉から茶倉駅は大型車通行不可の酷道368を通り伊勢、志摩スペイン村に到着しました。
平日の金曜日だったのかもともと通行量が少ないのかスムーズなドライブでコンスタントに時速60Kの走行で車の表示で24Km/Lが出ました。この車での最高値です。
復路は伊勢ICで高速に入り亀山JCT経由京都南ICで出て帰宅しました。高速で100Kで走ると燃費が下がってきたので80~90Kで下がるのを防ぎました。
今日、満タンにして燃費入力して過去最高の燃費が出ました。車の表示では23.4Km/Lでした。

[この車レビューにコメントを書く]

ニッチー
マイムーブ2019年04月06日 14時12分

分類:燃費 投稿ユーザー:ニッ***** さん 総合評価:

買ってから5年以上経つけど、燃費が良く、乗り心地は上々で静か、設備や装備の仕上げも良くとても気に入っている。いつまでも乗っていたい車ですね。

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