ムーヴ

ダイハツ ムーヴの登録情報

メーカー名 ダイハツ
車名 ムーヴ
車レビュー各評価 燃費: 3.7pt
エクステリア: 3.4pt
インテリア: 3.6pt
居住性: 3.6pt
積載性/収納性: 3.2pt
乗り心地: 3.2pt
走行性能: 3.9pt
価格: 3.5pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 LA160S
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
カスタム X ハイパー / カスタム X ハイパーSA / カスタム Xリミテッド SAIII
--
27.6 km/L
--
15.97 km/L
2 LA160S
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
 
アイドリングストップ
--
27.6 km/L
--
16.67 km/L
3 LA160S
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタム RS ハイパー / カスタム RS ハイパーSA
--
25.6 km/L
--
16.19 km/L
4 LA160S
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
 
アイドリングストップ
--
25.6 km/L
--
17.16 km/L
5 LA150S
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
X“SA” / L“SA”
アイドリングストップ
--
31.0 km/L
--
19.04 km/L
6 LA150S
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタム X ハイパー / カスタム X ハイパーSA / カスタム Xリミテッド SAIII
アイドリングストップ
--
31.0 km/L
--
17.09 km/L
7 LA150S
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
カスタム RS ハイパー / カスタム RS ハイパーSA
アイドリングストップ
--
27.4 km/L
--
17.57 km/L
8 LA150S
販売中
2014年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
 
アイドリングストップ
--
27.4 km/L
--
20.54 km/L
9 LA100S
2013年07月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタム X SA
--
29.0 km/L
--
17.79 km/L
10 LA110S
2012年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
L SA
アイドリングストップ
--
--
26.0 km/L
15.35 km/L
11 LA100S
2012年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
X SA
アイドリングストップ
--
29.0 km/L
--
15.98 km/L
12 LA110S
2011年11月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
カスタムX / カスタムXリミテッド /カスタム XリミテッドSA
アイドリングストップ
--
24.8 km/L
26.0~27.0 km/L
12.99 km/L
13 LA100S
2011年11月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタム Xリミテッド アイドリングストップ
アイドリングストップ
--
27.0 km/L
30.0 km/L
19.67 km/L
14 LA100S
2011年11月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタムX / カスタムXリミテッド /カスタム XリミテッドSA
アイドリングストップ
--
27.0 km/L
29.0~30.0 km/L
--
15 LA100S
2011年11月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
アイドリングストップ カスタム Xリミテッド
アイドリングストップ
--
24.8 km/L
27.0 km/L
--
16 LA110S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
L
--
--
22.5 km/L
15.11 km/L
17 LA110S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
アイドリングストップ カスタムG
アイドリングストップ
--
22.2 km/L
24.5 km/L
14.32 km/L
18 LA110S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
アイドリングストップ X/Xリミテッド
アイドリングストップ
--
24.8 km/L
24.5~27.0 km/L
18.42 km/L
19 LA110S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
カスタムX/カスタムXリミテッド
--
--
22.5 km/L
--
20 LA110S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタムRS
--
--
21.0 km/L
17.86 km/L
21 LA100S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
アイドリングストップ X/Xリミテッド
アイドリングストップ
--
--
27.0 km/L
17.99 km/L
22 LA100S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタムG / カスタムX / カスタムXリミテッド
--
--
25.0 km/L
18.05 km/L
23 LA100S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
アイドリングストップ カスタムG
アイドリングストップ
--
--
27.0 km/L
18.28 km/L
24 LA100S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
L
--
--
25.0 km/L
18.54 km/L
25 LA100S
2010年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
カスタムRS / カスタムRS SA
--
--
22.0 km/L
17.98 km/L
26 L175S
2010年05月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
カスタムL
--
--
23.0 km/L
12.58 km/L
27 L175S
2010年05月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
X VS III
--
--
22.0 km/L
18.71 km/L
28 L175S
2010年05月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタムXスペシャル / XVS III
--
--
22.0 km/L
17.73 km/L
29 L175S
2009年12月
660cc
4AT
レギュラー
FF
--
L
--
18.4 km/L
--
15.82 km/L
30 L175S
2009年12月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
L
--
23.0 km/L
--
18.42 km/L
31 L185S
2006年10月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
--
L
--
--
19.8 km/L
11.73 km/L
32 L185S
2006年10月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
--
カスタム L 4WD/カスタム X 4WD
--
--
19.8~19.9 km/L
15.08 km/L
33 L185S
2006年10月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタム R 4WD
--
--
18.0 km/L
--
34 L185S
2006年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
カスタムL
--
--
21.5 km/L
13.81 km/L
35 L185S
2006年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
L
--
--
21.5 km/L
13.01 km/L
36 L185S
2006年10月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
カスタム X リミテッド 4WD
--
--
22.0 km/L
11.99 km/L
37 L185S
2006年10月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタム RS 4WD
--
--
19.8~19.9 km/L
15.69 km/L
38 L175S
2006年10月
660cc
4AT
レギュラー
FF
--
L
--
--
21.0 km/L
15.19 km/L
39 L175S
2006年10月
660cc
4AT
レギュラー
FF
--
カスタム L / カスタム X
--
--
20.0~21.0 km/L
15.20 km/L
40 L175S
2006年10月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
カスタム R
--
--
18.6 km/L
12.40 km/L
41 L175S
2006年10月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
カスタムL
--
--
23.5 km/L
15.16 km/L
42 L175S
2006年10月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
L
--
--
23.5 km/L
16.48 km/L
43 L175S
2006年10月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
X/ Xリミテッド / カスタム X リミテッド/カスタム XC / メモリアルエディション
--
--
23.0 km/L
15.62 km/L
44 L175S
2006年10月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
カスタム RS
--
--
21.5 km/L
15.72 km/L
45 L160S
2004年12月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
L
--
--
21.0 km/L
15.16 km/L
46 L160S
2002年10月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
--
カスタム 3代目
--
--
18.2 km/L
13.25 km/L
47 L160S
2002年10月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタム 3代目
--
--
18.0 km/L
11.29 km/L
48 L160S
2002年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
カスタム 3代目
--
--
21.0 km/L
14.27 km/L
49 L160S
2002年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタム 3代目
--
--
19.8 km/L
--
50 L160S
2002年10月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
カスタム 3代目
--
--
20.5 km/L
--
51 L152S
2002年10月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
カスタム
--
--
18.0 km/L
11.98 km/L
52 L150S
2002年10月
660cc
4AT
レギュラー
FF
--
L/ X / カスタムL / カスタムX
--
--
18.2~19.2 km/L
13.86 km/L
53 L150S
2002年10月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
カスタムL / カスタムR
--
--
18.6 km/L
13.81 km/L
54 L150S
2002年10月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
カスタムL
--
--
23.0 km/L
17.30 km/L
55 L150S
2002年10月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
カスタムX
--
--
22.0 km/L
15.80 km/L
56 L912S
2001年10月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
カスタム 2代目 RC-SS / エアロRX-XX
--
--
14.0 km/L
--
57 L900S
2001年10月
660cc
4AT
レギュラー
FF
--
カスタムパルコ
--
--
18.0 km/L
15.07 km/L
58 L910S
2001年05月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
エアロダウンカスタム
--
--
15.4 km/L
--
59 L900S
2001年05月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
メモリアルエディションSパッケージ
--
--
17.6 km/L
--
60 L902S
2000年07月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
エアロダウンカスタムXX
--
--
15.0 km/L
13.95 km/L
61 L910S
2000年05月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
カジュアル
--
--
15.6 km/L
--
62 L900S
2000年05月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
カジュアル
--
--
16.8 km/L
12.53 km/L
63 L902S
2000年02月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
2代目
--
--
15.0~15.4 km/L
12.34 km/L
64 L910S
1999年11月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
2代目
--
--
19.0 km/L
--
65 L900S
1999年11月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
2代目
--
--
16.0~18.0 km/L
12.82 km/L
66 L900S
1999年11月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
2代目
--
--
18.8 km/L
--
67 L900S
1999年11月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
2代目
--
--
20.5 km/L
14.28 km/L
68 L910S
1999年10月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
--
2代目
--
--
15.6~19.4 km/L
--
69 L910S
1998年10月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
2代目
--
--
15.0~16.4 km/L
12.91 km/L
70 L910S
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
2代目
--
--
18.0~19.4 km/L
--
71 L910S
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
2代目
--
--
18.0 km/L
--
72 L902S
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
2代目
--
--
18.2 km/L
--
73 L900S
1998年10月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
2代目
--
--
16.0~18.8 km/L
13.69 km/L
74 L900S
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
2代目
--
--
18.8~22.0 km/L
15.27 km/L
75 L910S
1998年06月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
--
2代目
--
--
15.0~18.0 km/L
--
76 L600S
1997年05月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
初代
--
--
17.6 km/L
14.20 km/L
77 L610S
1996年05月
660cc
4AT
レギュラー
4WD
ターボ
初代
--
--
15.6 km/L
--
78 L610S
1996年05月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
初代
--
--
18.6 km/L
12.28 km/L
79 L600S
1996年05月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
初代
--
--
16.6 km/L
11.07 km/L
80 L600S
1996年05月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
初代
--
--
18.6 km/L
--
81 L610S
1995年08月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
初代
--
--
15.6 km/L
--
82 L610S
1995年08月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
初代
--
--
17.8 km/L
--
83 L602S
1995年08月
660cc
4AT
レギュラー
FF
ターボ
初代
--
--
15.6 km/L
--
84 L602S
1995年08月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
初代
--
--
18.2 km/L
9.78 km/L
85 L600S
1995年08月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
初代
--
--
16.4~16.6 km/L
--
86 L600S
1995年08月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
初代
--
--
20.0~21.5 km/L
14.00 km/L

車レビュー

もっと読む

ニッチー
マイムーブ2019年04月06日 14時12分

分類:燃費 投稿ユーザー:ニッ***** さん 総合評価:

買ってから5年以上経つけど、燃費が良く、乗り心地は上々で静か、設備や装備の仕上げも良くとても気に入っている。いつまでも乗っていたい車ですね。

[この車レビューにコメントを書く]

s
平成20年式中古車183000kmを平成31年3月に購入2019年03月05日 02時14分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:s***** さん 総合評価:

・グレードはカスタムRS(ターボ)で、アイドリングストップなし&ハイブリッドなしの
CVT車です。

◎ゼロ発進加速が鋭いので市街地走行は楽。

◎加減速や発進停止を繰り返す街中では、軽なのに3000回転以上回さなくても充分な加速が得られます。(アクセルを半分以上踏みこまないと、3000回転以上はむしろ回らないです。)

◎以前所有していたゼロクラウン(3000cc/256ps/1580kg)や、フィットRS(1500cc/120ps/1080kg)より今の車(660ccターボ/64ps/880kg)の方がナゼか街中での加速に関しては良いし、運転時の疲労も低減しているので◎です。

☓前述したように50km/h+アルファ以下では良い加速をしますが、高速域ではアクセルを踏みこんでも鈍い加速なので、残念ながらターボでも遅いです。

・燃費は自分の走り方だと15km/リッター~17.5km/リッターで、居住地は一応政令指定都市、夜の走行がメインでチョイ乗りはほぼない環境下です。

・全て個人の主観なので、燃費数値も含めて参考程度に受けとめて下さい。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

白取
X SAオーナー2018年07月05日 02時39分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:白取***** さん 総合評価:

ガッツリ走ってくれるので
長距離ドライブも快適とは言っても
やはり軽自動車なので
荷物を沢山積んでしまうと
圧迫感あります。
車中泊の際 助手席をフラットにして寝る事もあります。

[この車レビューにコメントを書く]

エコ_ムーブ
燃費はどこまで2018年04月16日 16時50分

分類:燃費 投稿ユーザー:エコ***** さん 総合評価:

今月に入って2回目のゴルフから帰宅しました。給油からの燃費データが21.4Km/と表示されていました。今までの最高値でした。

[この車レビューにコメントを書く]

kaoru3564
l902sからla150sへ2017年05月04日 20時26分

分類:その他 投稿ユーザー:kao***** さん 総合評価:

902sを中古車で10万km走行車を購入してから、4年たち20万km超えたので、今回車検を受けたら、25万kmオーバーするので、買い替えました、RSターボで燃費通勤で高速35km下道30km、毎日130km走行して、L19から21kmは、
走ります燃料代も902sの6割ぐらいです、

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