トヨタ プリウス
トヨタ プリウスの登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ZVW65 |
2023年01月 1800cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
X / U ハイブリッド |
30.7 km/L -- -- |
20.84 km/L |
2 | ZVW60 |
2023年01月 1800cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
X / U ハイブリッド |
32.6 km/L -- -- |
22.64 km/L |
3 | MXWH65 |
2023年01月 2000cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
G / Z ハイブリッド |
26.7~29.2 km/L -- -- |
20.90 km/L |
4 | MXWH60 |
2023年01月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
G / Z ハイブリッド |
28.6~31.5 km/L -- -- |
21.70 km/L |
5 | ZVW55 |
2015年12月 1800cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
A / Aプレミアム / S ハイブリッド |
25.4~28.3 km/L 34.0 km/L -- |
20.72 km/L |
6 | ZVW51 |
2015年12月 1800cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
A / A プレミアム / E / S / SセーフティプラスII ハイブリッド |
27.2~32.1 km/L 37.2~40.8 km/L -- |
23.16 km/L |
7 | ZVW50 |
2015年12月 1800cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
S / Sツーリングセレクション ハイブリッド |
27.2~30.8 km/L 37.2 km/L -- |
22.08 km/L |
8 | ZVW30 |
2011年12月 1800cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
3代目 後期(MC後) G/S/L/G's ハイブリッド |
-- 30.4~32.6 km/L 35.5~38.0 km/L |
19.80 km/L |
9 | ZVW30 |
2009年05月 1800cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
3代目 ハイブリッド |
-- 30.4~32.6 km/L 35.5~38.0 km/L |
19.76 km/L |
10 | NHW20 |
2003年09月 1500cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
2代目 / S 10thアニバーサリーエディション ハイブリッド |
-- 29.6 km/L 30.0~35.5 km/L |
19.00 km/L |
11 | NHW11 |
2000年05月 1500cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
初代 MC後 ハイブリッド |
-- -- 29.0~31.0 km/L |
14.34 km/L |
12 | NHW10 |
1997年10月 1500cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
初代 ハイブリッド |
-- -- 28.0 km/L |
-- |
車レビュー
主に高速走行のためか実燃費28です。メーターでは30.5です。いい車です。
唯一の不満はシート形状。なんか腰が痛くなる形。^_^皆さんはどうですか。
30プリウスATF交換しました。燃費はリッター22.7kmとなかなかの走り^ ^満タン1000km走れる見たいです。まだまだ頑張ります。
30後期乗りです。最近、補機バッテリーの劣化をディーラーに指摘され、パルス充電器で充電して車に乗っています。燃費改善に繋がっていると思いますが、今のところ自己満足案件です。
初めまして!「燃費の本」からこのサイトを知り2022/8/10の今日,登録してみました。よろしくお願いします。
走行用のバッテリー交換もぜず29万kmになりました。燃費も東京都内で23km。長距離の旅になると現在でも(例えば北海道までなど)満タンで1000km以上走ります。ディーラーに行き,まだまだ丁寧に乗りたいと伝えまだどれくらい走れるか尋ねると,もう買い換えたほうがいいとしか言わず困ります。まだ走れますよね。愛着が強くなりもっと長く乗りたいと考えています。よろしくお願いします。
[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人:1人
暖気運転完了後の水温が48°のようで18°設定の暖房ではエンジンはかかりません。
だいたい60°になると21°以下の設定ならばエンジンはかかりません。
だいたい70°以上で24°設定、84°では25°設定でもエンジンは始動しません。
暖房は使わないと言うより水温を気にしながら設定温度をあげていくと燃費には影響しないように感じます。
[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人:1人
トヨタ プリウスについて情報交換をしよう!・・・
プリウスの関連ニュース
- 専用の「カラシ色」プリウスが北米に登場、スタイリッシュデザインの「ナイトシェード」 (01月14日 12時30分)
- ブリッツのストラットタワーバーに60系『プリウス』と40系『アル/ヴェル』フロント用が追加 (12月29日 11時00分)
- トムス、アルミ削り出し鍛造プレミアムホイール「TWF03」に60系『プリウス』サイズを追加 (12月19日 20時30分)
- 【クルマら部】クルマ愛クイズ!今回は歴代トヨタ「プリウス」から全4問! (12月14日 12時00分)
- 「20系プリウス」の足回りのヘタリに悩むオーナーに、テインが純正互換スプリング発売 (11月30日 08時15分)
トヨタの関連ニュース
- トヨタ、新型コンパクト電動SUV『アーバンクルーザー』実車公開…ブリュッセルモーターショー2025 (01月15日 16時00分)
- 2024年の世界新車販売、トヨタ、認証不正の逆風下でも独VW “失速”で5年連続首位確実[新聞ウォッチ] (01月15日 08時15分)
- [15秒でわかる]トヨタがミッドシップの『GRヤリス』など初公開…東京オートサロン2025 (01月15日 07時30分)
- ミッドシップ開発は「ゼロからのスタート」、GRヤリスで見せたトヨタ流「もっといいクルマづくり」への新たな挑戦 (01月14日 08時00分)
- センス抜群のダムド流カスタム、ホンダ『N-BOX』やトヨタ『シエンタ』など…東京オートサロン2025 (01月13日 18時30分)
2024年お盆に注文! 12/16工場で完成したものの、年末年始がかさな...[ 続きを見る ]