プリウス

トヨタ プリウスの登録情報

メーカー名 トヨタ
車名 プリウス
車レビュー各評価 燃費: 4.5pt
エクステリア: 3.8pt
インテリア: 3.8pt
居住性: 3.8pt
積載性/収納性: 3.1pt
乗り心地: 4.2pt
走行性能: 3.9pt
価格: 3.7pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 ZVW55
販売中
2015年12月
1800cc
CVT
レギュラー
4WD
--
A / Aプレミアム / S
ハイブリッド
--
34.0 km/L
--
22.99 km/L
2 ZVW51
販売中
2015年12月
1800cc
CVT
レギュラー
FF
--
A / A プレミアム / E
ハイブリッド
--
37.2~40.8 km/L
--
25.21 km/L
3 ZVW50
販売中
2015年12月
1800cc
CVT
レギュラー
FF
--
S / Sツーリングセレクション
ハイブリッド
--
37.2 km/L
--
24.18 km/L
4 ZVW30
2011年12月
1800cc
CVT
レギュラー
FF
--
3代目 後期(MC後) G/S/L/G's
ハイブリッド
--
30.4~32.6 km/L
35.5~38.0 km/L
20.28 km/L
5 ZVW30
2009年05月
1800cc
CVT
レギュラー
FF
--
3代目
ハイブリッド
--
30.4~32.6 km/L
35.5~38.0 km/L
20.33 km/L
6 NHW20
2003年09月
1500cc
CVT
レギュラー
FF
--
2代目 / S 10thアニバーサリーエディション
ハイブリッド
--
29.6 km/L
30.0~35.5 km/L
20.39 km/L
7 NHW11
2000年05月
1500cc
CVT
レギュラー
FF
--
初代 MC後
ハイブリッド
--
--
29.0~31.0 km/L
17.99 km/L
8 NHW10
1997年10月
1500cc
CVT
レギュラー
FF
--
初代
ハイブリッド
--
--
28.0 km/L
12.91 km/L

車レビュー

もっと読む

uui
メインバッテリー追加2018年07月09日 21時15分

分類:燃費 投稿ユーザー:uui***** さん 総合評価:

燃費向上どころか、ビックリマーク出っぱなしで走らなくなりました。
メインバッテリー交換後壊れたバッテリー確認したところ、恐ろしい事にセル2個が発火真っ黒焦げでもう少しで全焼になるところでした。
どうせなら何時同じ目に遭うかわからないのでツインに変更
25くらい延びたらイイナー
現状は、22だす。
中古メインバッテリー募集中です。

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キタのおやじ
高速走行がその後の燃費を良くする?2018年06月24日 11時00分

分類:燃費 投稿ユーザー:キタ***** さん 総合評価:

ZVW55の走行距離も47000kmをこえました。今の時期は一番燃費が伸びる時期なのに、5月より悪い。(といっても実燃費で27~28kmですが)エンジン音も耳につく。5000kmごとにモービル0w20を入れているのですが・・・。何かが違う。
記録を調べてみると、連休以降高速道路を使ってない。早速高速道路をロングドライブ。その後、2週間の実燃費は30kmを超えています。表示燃費を見ても、高速走行前は30km前後、高速走行後は33~34km。ところで、今頃の時期のモーター走行の割合は70パーセント前後、冬場でも50パーセントぐらい。高速道路だと、速度や道路状況で変化し10~30パーセントくらい。やっぱり、エンジンを動力源とする以上、時々エンジン回して暖めてやる必要がありそうです。オイル交換をしていないのに、エンジン音も静かになりました。

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まきぷり
購入から8年が経過して2018年05月18日 11時30分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:まき***** さん 総合評価:

2010年に購入してから、176,000km走りました。
ディーラーからブレーキパッドの残りが、「3mmくらいなのでとそろそろ交換してはどうですか?」と言われました。
ひとまず保留としましたが、パッド減らないですね。保安基準であればあと2年(計10年)ほどは持ちそうです。

現在は19インチを履かせていますが、主に高速走行の利用で燃費は20km前後のようです。
きっちり制限速度を守った安全運転で、23km前後と言ったところです。ホイールのせいで足回りが重いため、全体的に燃費は1割~2割は低い感じですが、車自体の性能が落ちた感じは今のところありません。

プリウス、丈夫ですね。

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ヒーワ
プリウス50系 A2018年03月20日 21時15分

分類:燃費 投稿ユーザー:ヒー***** さん 総合評価:

プリウス30からプリウス50に乗り替えて見て、段違いに乗り心地が変わりました安全装備も充実して良い車だと思います。
でも燃費は、30系50系余り良くなった感じがしません、30系は、22~24でしたが50系は、20~21です悪くなりました、外品ホイールを入れたせいかわかりません、一応前のニッケルからリチウムにかわったのですが、燃費悪いです。

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ヒーワ
プリウス502018年02月18日 22時08分

分類:燃費 投稿ユーザー:ヒー***** さん 総合評価:

シートが堅い、乗り心地も悪い腰にくる、ショックが良くないのか、誰かがクラウンと遜色ない乗り心地て言ってた人がいましたが、やはりクラウンには絶対勝てない(笑)値段も違うし、まあ比べる車が段違いに違いすぎる
やはり値段相応の車ですね、燃費重視だけです。

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