トヨタ プリウス

寒かった冬も終わりタイヤも夏タイヤに交換。気温も上昇しそれににつれて燃費も向上しています。
5月9日　晴、気温22度　標高差50m程度のオホ－ツク海沿岸部を走行、
157．6Ｋmを走行したときの燃費は、なんと40.3Km／㍑を記録しました。午前午後と数回に分けての走行でした。

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ユーザーではありませんが、
レンタカーを5回借りた感想です。
とーにーかーく静か！！静粛性では1番だとおもいます。
燃費は…自分ハイブリッド車の運転が下手くそと言うのもあり
オートロック測定で20を超えることがありませんでした…。反省。
人によっては25を超す方もいるみたいです。
相性と運転技術ってやつですかねm(_ _)m
街中はecoモードで運転し、郊外や高速は1800cc +モーターを活かしたpowerモードで運転する
走行モードを選べて楽しかったです！
唯一の欠点とすれば、モーターがかなり大きいのかどーしても後部席が狭く感じました…
俺は彼女しか乗せないぜ！ってタイプの人か
子供の手が離れたから夫婦仲良く2人でって方に使い勝手がいいかな？と感じました。
価格は自分には安いグレードさえ手が届かないですね…
なのでレンタカーで借りてます
プリウス、一度は所有してみたいです(^^)

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プリウス50後期Aタイプ2駆、2月26日納車、オ－リス1500CC二駆
からの乗り換えです。
オ－リスのオ冬場の燃費は16km/l、プリウスの燃費は22.5km/lとこの時期としては合格かと思います、4月中旬以降夏タイヤになってからが楽しみです。暖房の為にエンジンが回るのは仕方がないのですが、普通の車に比べて回転数が多くエンジン音がうるさいのが気に入らない。
収納場所が少ないのと、グロ－ブボックスが小さく車検証も入らない、コンソ－ルボックス横空きで空きで使いづらく、ＣＤの収納もしずらい、ドアのドリンク入れも入れづらいです。

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最高級グレードのAプレミアムツーリングセレクション4WD.JBLサウンドシステム＋11.6インチ純正ナビゲーション付き1年落ちの中古車を走行距離2500km代で購入。
2020.3.8に納車。8代目のマイカー。納車まで1か月かかりました。ボディーカラーの青色は初めてガラスコーティングを施工したが、汚れの目立ち具合が気になる。中古車なので難あり、リモコンキー一体式が1本しか付属されず、納車したらトヨタのディーラーに駆け込み、純正の電子キーを2本購入予定。後、モデリスタのエアロパーツも着けていきたい。最低地上高が、車止めにどう影響するか検討課題。電子制御4WDは燃費と走行に影響あるのか、また、衝突安全機能等同時に検証して行きたい。

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運転支援が充実していて、前に乗っていたアクアより運転しやすいです。危険感知も的確に反応して安心して運転出来ます。

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