プリウス

カーライフニュース - プリウス

新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。

神戸製鋼所は2月17日、プレスの生産性に優れたホットスタンプ用冷延鋼板を開発、トヨタ『プリウス』向けのボディ骨格部品を受注し、順調に量産を行なっていると発表した。ホットスタンプ用鋼板の受注は同社初となる。

近年、自動車メーカーでは、CO2排出規制強化に対応するための「車体軽量化」と、衝突安全規制強化に対応した「車体の強度向上」が課題となっている。課題解決には鋼板の高強度化による薄肉化が有効で、それを実現する材料として超ハイテン(引張強・・・

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【トヨタ プリウスPHV 新型】MEGA WEB、8台を特別展示…試乗も実施

by 纐纈敏也@DAYS on 2017年02月17日(金) 08時30分

MEGA WEBは、新型『プリウスPHV』発表に伴い、2月16日から4月末(予定)まで、特別展示および試乗を行う。

期間中、「A」「Aプレミアム」「Aレザーパッケージ」「S」「Sナビパッケージ」の全5グレード、合計8台をトヨタ シティショウケース1階にて展示する。

試乗車は「Aプレミアム」「Aレザーパッケージ」各1台を用意。トヨタ シティショウケース ライドワンにて、1.3kmのコースを300円で2周試乗できる。

またMEGA W・・・

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日本板硝子は、トヨタ 新型『プリウスPHV』の印象的なリアビューを演出する「ダブルバブルウインドウ」を製造・提供している。

新型プリウスPHVのリアガラスは、センターに溝があり2つの膨らみを持つ形状のダブルバブルウインドウとなっている。この特殊な形状は、日本板硝子のシミュレーション技術を駆使した型の設計と、独自開発のリアガラス用プレス設備で培ってきた経験によって、製造が可能となった。この形状によりキャビン側面の気流がリアガラスに吸い寄・・・

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【トヨタ プリウスPHV 新型】ブリヂストン、エコピア EP150を新車装着

by 纐纈敏也@DAYS on 2017年02月16日(木) 18時52分

ブリヂストンは、トヨタ自動車が2月15日に発表した新型『プリウスPHV』の新車装着タイヤとして、「エコピア EP150」の納入を開始した。

今回装着されるエコピア EP150は、同社の材料技術である「ナノプロ・テック」を適用したゴムを採用することなどにより、安全性能や操縦性能を維持しながら転がり抵抗の低減を追求している。

納入タイヤサイズは195/65R15 91S。・・・

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【トヨタ プリウスPHV 新型】ダンロップ ENASAVE EC300+を新車装着

by 纐纈敏也@DAYS on 2017年02月16日(木) 18時45分

住友ゴム工業は、トヨタ自動車の新型『プリウスPHV』に、ダンロップの環境タイヤ「ENASAVE EC300+」の納入を開始したと発表した。

ENASAVE EC300+は、新型プリウスPHVの求める高い環境性能を実現するため、ダンロップ「ENASAVE」シリーズの開発で培った低燃費タイヤ技術を投入。タイヤの転がり抵抗低減による燃費性能の向上はもとより、安全性能や乗り心地を高次元でバランスさせている。

納入タイヤサイズは195/65R・・・

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中部電力は、家庭向けWEBサービス「カテエネ」にて、新型『プリウスPHV』ユーザー向けに、エコ運転や充電をサポートする新サービス「カーエネ」の提供を2月15日より開始した。

カーエネは、プリウスPHVに装着される車載通信機(DCM : データ・コミュニケーション・モジュール)を通じて得ることができる、EVモード走行距離や自宅充電量などの情報に基づく、トヨタ自動車と電力会社が共同で提供する「PHVつながるでんきサービス」のひとつ。

カ・・・

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韓国ヒュンダイモーター(現代自動車。以下、ヒュンダイ)は2月14日、新型ハイブリッド車、『アイオニック』の米国価格を公表した。ベース価格は、トヨタ『プリウス』を下回る設定だ。

アイオニックは、ヒュンダイの新型環境対応車。アイオニックは、新開発の車台をベースに、プリウス同様、5ドアハッチバックのボディを採用。空気抵抗係数を示すCd値は0.24。ヒュンダイによると、クラスをリードする数値という。

アイオニックには、3種類の電動パワートレ・・・

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豊田自動織機は、プラグインハイブリッド自動車(PHV)用の電動コンプレッサーと充電器を新開発。2月15日に発売されたトヨタの新型『プリウスPHV』に搭載された。

今回開発した電動コンプレッサーは、量産車では世界初となるガスインジェクション機能を搭載する。一度圧縮した冷媒の一部を再びコンプレッサーで圧縮することで、寒冷時での暖房能力を約3割向上。氷点下でもエンジンを作動させずにヒートポンプ暖房が可能となり、EV走行範囲を拡大し、燃費低減・・・

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トヨタ自動車は2月15日、『プリウスPHV』を約5年ぶりに全面改良して発売した。注目の新技術のひとつが、駆動用の電気を得るための「ソーラー充電システム」で、駆動用としては世界初の実用化となった。

ルーフ上に最大出力180Wのソーラーパネルを搭載している。駐車時に得た電気は動力用バッテリーに蓄え、また走行時の発電分は12ボルトバッテリー系統に供給してオーディオ用など充てる。

名古屋地区の年間日照データを基にしたトヨタの試算によると、1・・・

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トヨタ自動車は2月15日、『プリウスPHV』を約5年ぶりに全面改良して発売した。2代目となる新型は、EV(電気自動車)走行の性能を高めるとともに、駆動用では世界初となる「ソーラー充電システム」を採用するなど、随所に先進技術を導入した。

国内ではトヨタ店など全4系列で扱い、月間2500台の販売を計画している。国内営業部門を担当する村上秀一常務役員は「初代の5倍強の計画だが、初代の反省をもとに別次元の進化ができた。余裕をもって量販できる」・・・

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