ダイハツ ムーヴ

ティーダからの乗り換え。ダイハツCVTの味付けが自分に合っていたことから購入。
ターボRS SAの走りは、実用域なら必要にして充分と言えるでしょう。走り出しのみ所詮軽。アイドリングだけではわずかな段差すら上がれませんが、アクセルオンすれば余裕のあるパワーだと感じさせる走りをしてくれます。高速域はそれなりにアクセルを踏んであげないとすぐ速度は落ちますが、ターボなんで踏みさえすれば失速もありません。クルーズコントロールがあれば尚良しかな？
燃費は夏場15〜通年17くらい。660初期の軽ターボに比べれば驚くほど走ります。
燃費規制の影響か、エアコン使用時のアイドルアップが無く、停止時のエアコンの効きは壊滅的。回せば冷えますが、これは何とかならんかなぁ。
足回りも軽らしいバタつきは有りますが、ダイハツ＝硬いという印象からは上手く脱却できている方。コンフォート系のプレミアムタイヤ履かせればもっと良くなりそうです。