カーライフニュース - 総合

岡山国際サーキットで11日、SUPER GT第1戦の決勝レースが行われ、GT500クラスは#14 ENEOS X PRIME GR Supra（大嶋和也／山下健太）がチーム初優勝。GT300クラスは#56 リアライズ日産自動車大学校 GT-R（藤波清斗／ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ）が優勝した。

チェッカーフラッグ直前に逆転でチャンピオンが決まるという、劇的な幕切れを迎えた2020年シーズンの最終戦から4ヶ月、岡山国際サーキットで・・・

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国土交通省は、経済産業省、日本物流団体連合会と共催で「高度物流人材シンポジウム〜新時代の ロジスティクスと、いま求められる人材像〜」を4月27日にオンラインと学士会館（東京都千代田区）併用で開催すると発表した。

物流分野は、トラックドライバー不足やデジタル化の遅れ、新型コロナ影響も深刻な中、大きな変革を迫られている。こうした状況を打破し、新時代のロジスティクスを実現していくためには、国内の物流課題や海外動向なども踏まえサプライチェーン・・・

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ポルシェ（Porsche）は4月3日、ドイツのポルシェミュージアムにおいて、初の「デジタルサウンドナイト」を9月に開催すると発表した。

デジタルサウンドナイトでは、ポルシェミュージアムに収蔵されているコレクションの中から、いくつかの量産車とレーシングカーのエンジンを始動させ、その音と映像を全世界にデジタル配信する。

デジタルサウンドナイトの最初のプログラムの「ネクストレベル」には、4名のポルシェのブランドアンバサダーとして、2度のラ・・・

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テスラのミッドサイズセダン『モデル3』での2900kmロングドライブ。前編は旅を支える航続性能と充電に関してリポートした。後編では動的な性能、快適性＆ユーティリティ、運転支援システム＆コネクティビティ等について述べていこうと思う。

◆操縦性はファン・トゥ・ドライブそのもの

まずはボディ＆シャシーの出来だが、これは非常に良かった。モデル3は後輪駆動がベース。ロングレンジAWDは前輪にもモーターを置くAWD（4輪駆動）だが、操縦性はファ・・・

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マセラティ正規ディーラー「マセラティ名古屋桜山」は名東区に移転、新たに国内最大級のショールーム「マセラティ名古屋インター」として4月17日にオープンする。

新店舗は、東名高速 名古屋インターチェンジから近く、名古屋を含め東海地区の各方面からアクセスが可能。エレガントな雰囲気の中で、個性溢れるマセラティの最新モデルを多数展示する。

マセラティ名古屋インターでは、オープンを記念して、4月17日から5月6日まで、マセラティ初のハイブリッド・・・

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NEXCO中日本は、2019年4月から東名高速豊橋パーキングエリア（PA・下り）で実施してきたトラックドライバー向け「駐車場予約システム社会実験」について、深夜の混雑時間帯での利用を一部有料化する社会実験を、駐車日時で5月1日0時から開始する。

NEXCO中日本は、国内の物流を支えるトラックなどのドライバー不足が進行する中、労働生産性の向上や働き方の改善を支援するため、2019年4月からドライバーの確実な休憩機会を確保する「駐車場予約・・・

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国土交通省は4月8日、「交通拠点の機能強化に関する計画ガイドライン」を策定し、バスタプロジェクトの全国展開を開始すると発表した。

高速バスターミナル「バスタ新宿」が2016年4月4日に開業したが、国土交通省では、集約型公共交通ターミナルの整備により交通拠点の機能強化を図る「バスタプロジェクト」を推進している。

バスタプロジェクトの全国展開に向けて「バスタプロジェクト推進検討会」を2020年9月に設置して検討してきたが今回、交通拠点の・・・

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オートモビルカウンシル2021に毎年クラブブースを出展しているマセラティクラブジャパン。今年はワンオフのプロトタイプ、『ギブリIIカンパーナスペチアーレ』を展示した。

同クラブは1993年に設立した、イタリアのマセラティ社公認のオフィシャルクラブである。その会長であり、自動車ジャーナリストの越湖信一さんにこのモデルについて話を伺った。

越湖さんは先日、マガジンボックスより『MASERATI COMPLETE GUIDE II』を上梓・・・

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ルノーの欧州Cセグメント・クロスオーバーSUV『カジャー』次期型の最新プロトタイプ2台を、スウェーデン北部でカメラが捉えた。

カジャーは『キャプチャー』と『コレオス』の間を埋めるべく2015年に発売、いよいよ第2世代へバトンタッチされる。次期型は2月にワールドプレミアされたばかりの日産『キャシュカイ』新型と「CFM-C」プラットフォームを共有する兄弟モデルだ。

マイルドハイブリッド、プラグインハイブリッドの両方のパワートレインが期待・・・

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国土交通省は4月7日、2021年度から道路に関する新たな取り組みに民間のアイデアを活用した実証実験を実施すると発表した。

国土交通省道路局では、新たな施策の展開と円滑に事業を実施することを目的とする現地実証実験を公募で1999年度から実施している。

今回、2021年度からの新たな取り組みとして、民間企業が持つアイデアと地方公共団体が抱える課題をマッチングして、2022年度以降、実証実験に活用できる民間企業が持つアイデアを公募する。
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