カーライフニュース - 燃費

BMWグループ（BMW Group）のMINIは10月12日、2018年1〜9月の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は26万5935台。前年同期比は2％減だった。9月から欧州で導入された新燃費基準「WLTP」の影響で、9月単月は前年同月比9.2％減の3万6731台と落ち込む。

1〜9月の車種別販売実績では、新型『クラブマン』や新型『カントリーマン』（日本名：新型MINI『クロスオーバー』）が好調。MINI『ハッチバック』も、改良・・・

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メルセデスベンツは10月11日、『Eクラス』（Mercedes-Benz E-Class）のプラグインハイブリッド車（PHV）の改良新型を欧州で発表した。

メルセデスベンツEクラスには2016年、ガソリンエンジンのPHVグレードとして、「350e」を投入。今回、欧州で発表された改良新型も、同じくガソリンエンジンを基本にしているが、新たに「300e」グレードを名乗る。

300eグレードのPHVパワートレインは、エンジンが2.0リットル・・・

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◆原点の上質な快適性を進化

レクサスはパリモーターショー2018において、新型レクサス『ES』（Lexus ES）の欧州仕様車を初公開した。7世代目となる新型ではESの原点の上質な快適性を進化。フラッグシップモデルの『LC』や『LS』同様、新世代レクサス車として、デザインや走りの面でも大きな変革を追求する。

具体的には、低重心な「GA-K」プラットフォームを生かして、流麗かつ引き締まった外装と広く快適な室内空間を両立。新たなプラット・・・

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◆0〜100km/h加速が5.0秒、従来比0.2秒短縮

メルセデスベンツは10月10日、改良新型『Sクラス』（Mercedes-Benz S-Class）の新たなプラグインハイブリッド車（PHV）グレード、「S560e」を欧州市場で発売すると発表した。ドイツ本国でのベース価格は、9万6065ユーロ（約1245万円）。

同車は、従来の「S500e」（日本では「S550プラグインハイブリッドロング」）の後継グレード。S500e（発表当時・・・

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◆48Vマイルドハイブリッドを採用

アウディはフランスで開幕したパリモーターショー2018において、新型『A6アバント』（Audi A6 Avant）をワールドプレミアした。

新型A6アバントには、新型『A8』、新型『A7スポーツバック』に導入されたアウディの最新デザイン言語を採用。シングルフレームグリルは、さらに大型化され、表情に力強さを増した。ボディサイズは、全長4940mm、全幅1890mm、全高1470mm。ボディサイズの大・・・

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イードは、エブリセンスジャパンが10月1日より開始した企業向けビッグデータ取引市場「EverySense Pro」に自動車実燃費データの提供を開始した。

EverySense Proは、企業間におけるデータの売買（取引）を安全かつ効率的に行うためのデータ検索機能、商談機能、納品機能、決済機能等を提供する法人利用限定のデータ取引市場サービス。保管されたまま活用機会を模索しているビッグデータや社外に提供可能なフォーマットに加工したデータを・・・

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国土交通省は、アウディジャパンが燃費、排出ガスの抜取検査で不適切な取り扱いを行っていたとの報告があったと発表した（9月28日）。

日産自動車、スバルが燃費と排出ガスの抜取検査で、不正を行っていたことが発覚したのを受けて、国土交通省は他の自動車メーカー、輸入車事業者に対して同様の不適切な取り扱いの有無を調査し、結果を1カ月以内に報告するよう要請した。

各社の調査結果は、海外生産メーカーとの関係から報告が遅れていた輸入事業者3社を除いて・・・

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ホンダの主力コンパクトカー『フィット』次期型プロトタイプを、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。

フィットは、2001年に『ロゴ』後継車として初代がデビュー。2007年に2代目へと移りボディが拡大。2013年に3代目となる現行モデルが発売された。海外向けは『ジャズ』としてグローバルに展開している。

捉えた4代目となる次期型プロトタイプは、初期段階のため厳重なカモフラージュで包まれているが、エクステリアは大刷新・・・

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乗り味の“口当たり”が非常によくなった。これは、最新の『CX-3』のどのグレードに試乗しても感じる、直近の商品改良の成果だ。

試乗車「XD」（ディーゼル）のFFモデルもそうだった。出足から低速にかけての突き上げによる揺れは、新しいサスペンションとタイヤで上手くいなしてくれる。ただ4WDモデルと較べると、不快なピッチングではなく水平のバウンジングであるがボディ側に揺れが生じる場面がある。サスペンションの設定の差もありそうだが、4WDは車・・・

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国土交通省は、スズキが四輪車の燃費・排出ガスの抜取検査で測定結果を書き換えるなどの新たな不正が判明したとの報告を受けたと発表した。

スバルと日産自動車が燃費と排出ガスの抜取検査の不正が発覚したことを受けて国土交通省は7月9日、他の自動車メーカーに同様のケースがないか調査を指示した。この結果、スズキは四輪車の抜取検査で、運転が測定モードに合わせられず失敗（トレースエラー）した測定を有効なものとして処理していたことが判明したと国土交通省に・・・

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