カーライフニュース - 試乗記

新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。

【メルセデスベンツ CLSディーゼル新型試乗】誰にでも似合うクルマではないが…井元康一郎

by 井元康一郎 on 2019年01月22日(火) 21時00分

2018年7月に日本市場に投入された現行メルセデスベンツ『CLS』は初代から数えて第3世代にあたる。モデル構成は大きく分けて2リットル直列4気筒ターボディーゼル＋RWD（後輪駆動）の「220d」と、3リットル直列6気筒ターボガソリン＋AWD（4輪駆動）の「450」の2機種。本稿ではディーゼルの220dについて述べる。

◆あらゆるステージで気持ち良い速度の伸び

220dに積まれる最高出力143kW（194ps）の2リットル直4ディー・・・

ニュースを読む

【トヨタハイラックス新型試乗】「プロ仕様」だから売れる、サイズ忘れる乗り心地にも驚き

by 丹羽圭＠DAYS on 2019年01月22日(火) 12時00分

◆本格SUVの需要はまだまだある

トヨタのピックアップトラック『ハイラックス』は、世界約180か国・地域で販売され、累計販売台数は1870万台、年間販売台数は50万台にも及ぶグローバルカーだ。世界市場においてトヨタブランドを象徴するモデルの一つと言ってもいいだろう。

その一方で、国内販売は2004年にいったん終了。しかし約9000台の従来モデルオーナーからは復活を望む声が絶えず、トヨタ社内でも何度か復活の機運が盛り上がっていたという・・・

ニュースを読む

【アウディ R8 新型試乗】常用域の快適さと超ド級のパフォーマンスが同居する…中村孝仁

by 中村孝仁 on 2019年01月20日(日) 12時00分

◆50年前のルマンカーを路上で転がすようなもの

そもそもである。60年代にルマンを制した『フォードGT』のパフォーマンスは、あっても精々550ps程度といわれた。

確かにマシンをコントロールする各種の電子デバイスなどは当時は皆無。だからいきおいドライバーの腕がすべてを決めるわけだった。翻って今日、トラクションはコントロールしてくれるは、ブレーキは適正に制御してくれるは、滑りだしたらエンジンパフォーマンスの制御と、左右輪のトルクの適正・・・

ニュースを読む

【スバル BRZ STIスポーツ 500km試乗】グリップ走行で気持ちよさ味わえるファインチューン

by 井元康一郎 on 2019年01月18日(金) 12時00分

スバルとトヨタの共同企画によって生まれた2ドアクーペ『BRZ』のスポーツバージョン「STI Sport（STIスポーツ）」で500kmほどドライブする機会があったので、インプレッションをお届けする。

◆BRZのポテンシャルを引き出したチューニング

STI（スバルテクニカインターナショナル）はチューニングやレース活動を手がけるスバルの子会社。STIスポーツは近年にブランディングが始まったシリーズで、カリカリのチューニングではなく、ファ・・・

ニュースを読む

【ホンダ CR-V 新型試乗】良くできたクルマだからこそ、ケチをつけたくなる…中村孝仁

by 中村孝仁 on 2019年01月17日(木) 12時00分

どうも性格が天邪鬼なので、最初の印象で「うーんよくできているなぁ」と感じると、それこそ重箱の隅をつついてアラを探したくなる悪い癖がある。

『CR-V』は、少なくともプラットフォームの剛性感だったリ、足回りの応答性、収束性、快適性等々、どれをとっても今のところ、このクラスのモデルではトップクラスではないかと思う。それは既にガソリン・ダウンサイジングターボエンジン搭載車で確認済みだ。

◆必要な時に必要なだけパワーを得られるハイブリッド
・・・

ニュースを読む

【BMW X4 新型試乗】一瞬でこんなに気持ちを熱くする音はない…岩貞るみこ

by 岩貞るみこ on 2019年01月14日(月) 12時00分

◆ほどよいサイズ感、と思いきや

リアのガラス部分が、ナナメにすらりとしているSUV（BMWはUtilityではなく、Activeを主張してSAVといっているけれど）は、遊びのギアをたくさん載せることより、デザインも楽しんでねというスタンスである。

ひとつ下の『X2』は、日本の女性に似合う使いやすさとサイズを兼ね備えたエモーショナルなクルマ。上にはビッグサイズの『X6』があるから、X4もX2寄りのほどよいサイズ感……と期待していると、・・・

ニュースを読む

【ポルシェマカン海外試乗】加速感が増したような、ポルシェらしい味付け…九島辰也

by 九島辰也 on 2019年01月08日(火) 12時30分

去る10月のパリモーターショー2018で正式発表された改良新型『マカン』。2014年にリリースされてから初めてのマイナーチェンジを受けた。そのマカンをスペインのマヨルカ島でテストドライブしたので、そのファーストインプレッションをお届けする。

◆新世代のデザインに変更

エクステリアでの変更は、すでにお馴染みの4つのLEDを光らせるヘッドライトユニットと左右を一本の線で結ぶリアコンビネーションランプが目立つ。『パナメーラ』『カイエン・・・

ニュースを読む

【マツダ 6/アテンザ海外試乗】シルキーで伸びの良い2.5リットルターボをLAでドライブ…鈴木ケンイチ

by 鈴木ケンイチ on 2019年01月07日(月) 18時00分

◆ビッグマイナーチェンジで追加された2.5L ガソリンターボ

マツダのフラッグシップセダンとなる『マツダ6（日本名：アテンザ）』。モデルライフからすれば、すでに末期を迎えているが、ロサンゼルスモーターショー2017でビッグマイナーチェンジ・モデルをワールドプレミア。日本でも2018年5月から発売を開始している。しかし、北米で発売されたものの、日本に導入されなかったモノがある。それが新開発された「SKYACTIV-G2.5T」、2.5リ・・・

ニュースを読む

【メルセデスAMG E53 新型試乗】新しい価値観は創造できたのか？…中村孝仁

by 中村孝仁 on 2019年01月07日(月) 12時00分

◆これまでとは違うAMGの方向性

「ふーん、そっち行っちゃうんだ」。新しい『AMG E53』に試乗して得た最初の印象である。そっちとはどっち？ナゾかけではないが、少なくともこれまでAMGが目指してきた方向性とは間違いなく違う。

AMGと言えば、泣く子も黙る高性能を主体とするブランド。その高性能ブランドが何となく今までとは違う方向に舵を切り始めた感がある。例えばボルボの「ポールスター」。これも元々はレースで鍛えた足や心臓を、市販モデル・・・

ニュースを読む

【アウディ A7スポーツバック新型試乗】4WSと可変ステアの組み合わせは、国産勢も見直すべき…丸山誠

by 丸山　誠 on 2019年01月06日(日) 19時00分

試乗したのはローンチ限定車となる『A7スポーツバック 55TFSI クワトロ Sラインファーストエディション』。通常の「55TFSI クワトロ Sライン」は1066万円だが、同ファーストエディションは1161万円と100万円ほど高いプライスだ。

ノーマルとのエクステリアの違いは、20インチの5ツインスポークデザインのアルミホイールを標準装備している点。インテリアではフルレザーのダッシュボードやバング＆オルフセン3Dサウンドシステムを・・・

ニュースを読む