スバル レヴォーグ

アイサイト2から一般道でもほぼアイサイトをオンにしてます。バイパスや高速道路はほぼ電車。渋滞は楽勝すぎです。最強の通勤車かも。白線の有無を気にするようになりました。白線が消えた時が危ない。気づかないとやばいです。車線中央をほぼ正確にトレースしますが恐怖は感じます。開発者がインタビューで答えてた恐怖感なんだなあと。でもハンドル重いから任せるようになってます。運転席にいながら助手席にいる気分に慣れるしかない。
アイサイト2から3の時よりもインパクト大きいかも。
室内はとても静かになりました。でも慣れちゃいます。CVTの反応は良くなったと思います。アイサイトは一般道の緩いカーブでガードレールに反応することがしばしば。前はなかった。
燃費はコンフォートの設定で13〜14km／L
ハンズオフ領域拡大と燃費向上に期待。

参考になった人：2人 （ 運転*****さん ＮＩ*****さん ）