スズキは、400ccラグジュアリースクーター『BURGMAN（バーグマン）400 ABS』のカラーリングを変更して、7月18日より発売すると発表した。個性あふれる3色展開のラインアップとなる。
「バーグマン400 ABS」は、国内初の400ccスクーターとして1998年に発売して以来、高い走行性能や快適な乗り心地、洗練されたスタイリングで好評を得ていた「スカイウェイブ400」の全面改良モデル。
2017年に車名を「バーグマン400 ABS」に変更。洗練されたスタイリングと快適性を維持しながら、よりスリム、スポーティーで軽快な印象のデザイン、ヘッドランプとリヤコンビネーションランプにLEDを採用し、リンク式モノショックリヤサスペンションを搭載した。
2021年には新たにトラクションコントロールを装備し、エンジン出力を効率よく路面に伝えることが可能に。また、エンジンにスズキデュアルスパークテクノロジーの採用やインジェクターを高微粒化タイプに変更することで燃焼効率の向上を実現し、平成32年（令和2年）国内排出ガス規制に対応しながらも高級感のあるフィーリングを実現した。
◆「バーグマン400 ABS」とはバーグマン400 ABSは「バーグマン クーペ」をコンセプトにデザインされた、スポーティーなクーペのようなスタイリングが大きな特徴だ。機敏な走りをイメージし、スリム、スポーティーで軽快な印象のフロントとリヤのボディデザインとなっている。
LEDを採用したバーグマンシリーズ共通イメージの左右二灯ヘッドランプ、エレガントさと軽快な印象を与えるシャープでスリムなLEDリヤコンビネーションランプ、流麗なフォルムを引き立てる上向きにデザインされたマフラーを装備している。
装備面では、厚みに定評のあるクッションを採用し、快適性をサポート。調整可能なバックレストは最適なシートポジションを実現する。ヘルメットなどの用品を収納できる42リットルのシート下トランクスペースと、グローブなどの小物の収納に便利なハンドル下左右のフロントボックス、右側には12VのDCソケットを装備している。
セキュリティシステムとして、スズキ独自のイモビライザーシステム「S.A.I.S」トランスポンダー式イモビライザーとシャッター付シリンダーを標準装備。いたずらや盗難の抑止に大きな効果を発揮する。
エンジン・車体面では、デュアルスパークテクノロジーを採用した399ccDOHCエンジンにより、燃費性能を向上しながら、二人乗り時でも余裕のある走行フィーリングを実現。スターターボタンをワンプッシュするだけでエンジンが始動するスズキイージースタートシステムを採用している。
リンク式モノショックリヤサスペンションを採用し、快適性とスポーツ性能を最大限に両立、ひときわ優れた操縦性を発揮する。スリムな車体や外装は、操縦性が良く、特に狭い道などでの走行時に貢献する。
シートとハンドルの位置は、快適でスポーティーなライディングポジションを実現。スリムなシートと左右の足元付近を絞り込んだカットフロアボードによる良好な足つき性、15インチフロントホイールによる高い操縦安定性を実現している。
電子制御面では、リヤタイヤのホイールスピンを検出した際、速やかにエンジン出力を低減するトラクションコントロールシステムを搭載することにより、エンジン出力を効率よく路面に伝えることが可能になり、より快適なライディングを楽しむことができる。
◆3色展開で98万0100円から今回の主な変更点は、カラーリングの変更で車体色3色となる。青「リフレクティブブルーメタリック」（QT8）、マット緑「パールマットシャドーグリーン」（QU5）、マット黒「マットブラックメタリックNo.2」（YKV）を設定した。いずれもゴールドのホイールを組み合わせ、バーグマン400 ABSが持つラグジュアリーな雰囲気をより強調する。
価格改定もおこない、従来の84万7000円から約13万円アップの98万0100円（税込）となる。
