ダイハツ ムーヴキャンバス
評価:
4.0pt

ダイハツ ムーヴキャンバスの登録情報
2016年9月に登場したムーヴ キャンバスは、デザイン性と機能性を両立した新感覚のスタイルのハイトワゴンとして設計された。サイズ、価格はムーヴとタントの中間という位置付けであった。 エクステリアは、シンプルでおおらかな面構成による丸みのあるシルエットでナチュラル感を表現。インテリアもおおらかな面に包まれた、ナチュラルで居心地の良い空間を演出している。 また『ムーヴ』同等の全高とクラス初の両側スライドドアにより、ゆったり空間と使い勝手のよいパッケージングを実現。後席スライドドアと置きラクボックスの組み合わせにより、荷物を積み込むまでの動作を最小限に抑えられる「置きラクレイアウト」を採用し、利便性を高めている。 2022年には「アナザースタイルパッケージ」を伴う新型が登場。かわいらしさを強調する「リラックススタイル」、シックな雰囲気を纏った「エレガントスタイル」、そしてクラフト感と渋さを演出する「ビタースタイル」の3種は愛らしい見た目をブラッシュアップし、使い勝手とともにブラッシュアップがなされた。 |
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LA860S![]() |
2023年04月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
eco IDLE非装着車 ストライプスG / ストライプスX / セオリーG / セオリーX |
20.0 km/L -- -- |
-- |
2 | LA860S![]() |
2023年04月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD ターボ |
eco IDLE非装着車 ストライプスG ターボ / セオリーG ターボ |
18.2 km/L -- -- |
16.01 km/L |
3 | LA850S![]() |
2023年04月 660cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
eco IDLE非装着車 ストライプスG / ストライプスX / セオリーG / セオリーX |
20.9 km/L -- -- |
16.44 km/L |
4 | LA850S![]() |
2023年04月 660cc |
CVT レギュラー |
FF ターボ |
eco IDLE非装着車 ストライプスG ターボ / セオリーG ターボ |
18.7 km/L -- -- |
17.99 km/L |
5 | LA860S![]() |
2022年07月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
ストライプスG / ストライプスX / セオリーG / セオリーX アイドリングストップ |
21.6 km/L 24.7 km/L -- |
-- |
6 | LA860S![]() |
2022年07月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD ターボ |
ストライプスG ターボ / セオリーG ターボ アイドリングストップ |
20.9 km/L 24.5 km/L -- |
-- |
7 | LA850S![]() |
2022年07月 660cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
ストライプスG / ストライプスX / セオリーG / セオリーX アイドリングストップ |
22.9 km/L 25.7 km/L -- |
19.41 km/L |
8 | LA850S![]() |
2022年07月 660cc |
CVT レギュラー |
FF ターボ |
ストライプスG ターボ / セオリーG ターボ アイドリングストップ |
22.4 km/L 25.2 km/L -- |
17.76 km/L |
9 | LA810S |
2016年09月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
G / X / L アイドリングストップ |
19.6 km/L 27.4 km/L -- |
14.28 km/L |
10 | LA810S |
2016年09月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
L / L SA 2 アイドリングストップ |
-- 27.4 km/L -- |
16.29 km/L |
11 | LA800S |
2016年09月 660cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
G / X / L アイドリングストップ |
20.6 km/L 28.6 km/L -- |
15.67 km/L |
車レビュー
この車買って初めての給油だけど、軽自動車の癖に、普段乗りのベンツと変わらないじゃないか
ターボ車ではないのに街中でエアコン掛けて渋滞なんてハマったら10キロ台前半しか走らない。定員4人乗ったら、どうなんだろう
ダイハツ ムーヴキャンバスについて情報交換をしよう!・・・
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