ダイハツ ムーヴキャンバス
評価:
4.0pt
ダイハツ ムーヴキャンバスの登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LA860S |
2023年04月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
eco IDLE非装着車 ストライプスG / ストライプスX / セオリーG / セオリーX |
20.0 km/L -- -- |
-- |
2 | LA860S |
2023年04月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD ターボ |
eco IDLE非装着車 ストライプスG ターボ / セオリーG ターボ |
18.2 km/L -- -- |
14.20 km/L |
3 | LA850S |
2023年04月 660cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
eco IDLE非装着車 ストライプスG / ストライプスX / セオリーG / セオリーX |
20.9 km/L -- -- |
20.18 km/L |
4 | LA850S |
2023年04月 660cc |
CVT レギュラー |
FF ターボ |
eco IDLE非装着車 ストライプスG ターボ / セオリーG ターボ |
18.7 km/L -- -- |
18.37 km/L |
5 | LA860S |
2022年07月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
ストライプスG / ストライプスX / セオリーG / セオリーX アイドリングストップ |
21.6 km/L 24.7 km/L -- |
-- |
6 | LA860S |
2022年07月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD ターボ |
ストライプスG ターボ / セオリーG ターボ アイドリングストップ |
20.9 km/L 24.5 km/L -- |
15.92 km/L |
7 | LA850S |
2022年07月 660cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
ストライプスG / ストライプスX / セオリーG / セオリーX アイドリングストップ |
22.9 km/L 25.7 km/L -- |
21.14 km/L |
8 | LA850S |
2022年07月 660cc |
CVT レギュラー |
FF ターボ |
ストライプスG ターボ / セオリーG ターボ アイドリングストップ |
22.4 km/L 25.2 km/L -- |
18.30 km/L |
9 | LA810S |
2016年09月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
G / X / L アイドリングストップ |
19.6 km/L 27.4 km/L -- |
14.58 km/L |
10 | LA810S |
2016年09月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
L / L SA 2 アイドリングストップ |
-- 27.4 km/L -- |
13.66 km/L |
11 | LA800S |
2016年09月 660cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
G / X / L アイドリングストップ |
20.6 km/L 28.6 km/L -- |
15.66 km/L |
車レビュー
この車買って初めての給油だけど、軽自動車の癖に、普段乗りのベンツと変わらないじゃないか
ターボ車ではないのに街中でエアコン掛けて渋滞なんてハマったら10キロ台前半しか走らない。定員4人乗ったら、どうなんだろう
ダイハツ ムーヴキャンバスについて情報交換をしよう!・・・
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