車レビュー

スズキ アルトの車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 4.4pt
エクステリア: 3.5pt
インテリア: 3pt
居住性: 3.2pt
積載性/収納性: 3.2pt
乗り心地: 3.1pt
走行性能: 3.8pt
価格: 4.4pt

スズキ アルトについて情報交換をしよう!・・・新規書き込み

スズキ アルトの車レビュー 新着順

アルト
アルトエコ7年目 2020年09月24日 17時00分

分類:燃費 投稿ユーザー:燃費***** さん  所有期間:7 使用用途:通勤 ショッピング 旅行 総合評価:

平均燃費26㎞/L。10万㎞を超え、コロナ過、車内でエアコンかけながら食事したりして初めて16km/Lを経験した。今年の最高燃費。32km/Lと好調。まだまだ走ってもらう。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:2

アルト
型式:HA36S グレード:L 駆動方式:4WD 購入後1年経過した感想 2020年06月20日 20時19分

分類:燃費 投稿ユーザー:くう***** さん  所有期間:1年6ヶ月 使用用途:通勤、買い物 総合評価:

結果から言うと、満足度は80%以上。
ファーストカーが後輪駆動車でキャンバストップのため、雪国では使い勝手があまりよくなく、セカンドカーとしてランニングコストの低い車&4WDを検討の結果、アルトの登録済み未使用車を購入。効果のほどは不明ですが例のアルミテープを貼っています。
平均燃費:27.88 最高燃費31.08 最低燃費22.53
冬はやはり燃費が低下しますが、雪道でスタッドレスタイヤでも平均24は走ります。
インテリアや積載性は最初から期待していませんが、後席は意外と広いです。
走行性能は軽の中では良い方ではないでしょうか。軽量なせいか山道が意外と楽しい。
エクステリアは軽の中では気に入っています。他の軽自動車みたくデザインがごちゃごちゃしていなくてよいです。小手先ではなくて車全体でデザインしている感じがあります。
価格は満足しています。最近の軽自動車は高すぎます。


[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:2

shiromatii
アイドリング中にクーラーが冷えないのに、走行中は冷えるという症状の方へ 2020年03月29日 19時41分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:shi***** さん  所有期間:8年目。 使用用途:通勤。 総合評価:

夏季の渋滞走行においてエアコンコンプレッサが連続稼働する状況や、長時間のアイドル運転の実施など、ラジエータファンの作動頻度が高い運転条件において、ラジエータファンモータのブラシが早期に摩耗して、ラジエータファンモータの作動不良が発生することがあります。このため、エアコン効き不良、水温警告灯点灯の可能性があります。
ラジエータファンモータの作動不良による上記事象が発生した場合については、下記の通り保証期間を延長します。

詳しくはこちらをご覧ください→https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2016/0908b/

※因みに私は、延長期間は超えていましたが(走行距離は延長範囲内)保証してもらい、無料で交換していただきました。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:2

アルト
AGSは素晴らしい! 2020年02月15日 14時50分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:ker***** さん  所有期間:2019.11~ 使用用途:通勤、その他 総合評価:

昨年11月に納車(アルトF、AGS、4WD)。
初めてのAGS車に戸惑いながらも、すぐに慣れ、今では素晴らしいトランスミッションだと思っています。
もともとMT車に長年乗っていたため、手動での変速にも煩わしさはなく、楽に操作出来てしかもMT車のような軽快な走りも可能なため、左足が少々さみしいですが(笑)、運転が楽しくてしょうがないです。
燃費も標高の高い勤務地(約800m)への往復でも22~23km/L位で、高速を乗ればカタログの数値(27.4km/L)程度はいくと思います。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

アルト
コスパ最高の車 2019年09月23日 17時24分

分類:燃費 投稿ユーザー:K***** さん  使用用途:通勤買い物 総合評価:

燃費がとてつもなくいい
通勤用に購入したが、片道7キロの道で常にリッター20超え
車体の軽さも相まって加速もよく街乗りじゃ十分すぎるスペック

唯一気になるのはアイドリングストップ後のエンジン始動後の
走り出しのシフトショック?とラグが気になる
一番最初だけガツっとギアが入るショックが気になる。
Sボタン(シフトノブにある)でアイドリングストップは停止できるが、
個人的には頻繁に使うのでボタンはハンドルに付けて欲しかったと個人的に思った。
※Sボタンとはアイドリングストップ停止やエンブレ・上り坂で回転数を上げたい時に使うボタン。

何だかんだ言って総合評価は満足の一言
軽自動車をファーストカーにしない人でスライドドアが必要ないなら
ベストな選択じゃないだろうか

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

アルト
アルトエコ 2019年08月03日 23時07分

分類:燃費 投稿ユーザー:マッ***** さん  総合評価:

エコに乗ってから10ヶ月経ちました。夏場、遠出で車内泊、暑さ我慢できずに夜中エアコン掛っぱなしだとグングン燃費低下、先日最低記録7キロを達成しました。笑。信号のない道路を主に走行するとリッター34くらいです。アイドリングストップですが先日トラブルに遭い使用を中断しました。4.9万キロの中古で購入したんですが6.2万キロの時点でプラグが損傷し、出先でエンジンが掛からなくなるとゆう不運な出来事が。この修理代にトータル1万くらい掛かるので、要は停止時にアイドリングで長時間車内に待機しなければ燃費は軽く20を超えた所で安定でしょう。ベタ踏みなどの加速をしなければ、信号の多い5キロ程度の通勤だけでも20キロ超えてきます。エアコンですが、長距離走行の時には掛けてても掛けてなくてもそんなには差はないのではないでしょうか。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

アルト
5年目の冬、アルトエコ 2018年12月30日 00時21分

分類:その他 投稿ユーザー:燃費***** さん  総合評価:

タイヤ2本交換。8万km持った。優秀ではないか。残り2本は10万km行くか。燃費は27km/Lでいい感じだ。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

悪魔のアルト♡
アルトに乗り換えて半年 2018年09月11日 14時05分

分類:燃費 投稿ユーザー:悪魔***** さん  総合評価:

乗り換えて半年が経ち日本一周記念でカキコ!
最初は電スロによる、一瞬の息つきが気になっていましたが燃費運転に徹すると気にならなくなりました。
半年で二万キロ走行!
平均燃費22くらいです。
夏場の市街地走行(渋滞)などでは
最低燃費17とかなり落ちましたが、概ね20を切ることはありません。
北海道走行では28オーバーも達成して乗り換えて正解です。
一人での長距離ドライブが多く、載せても二人ならこのサイズでOKだと思います。
欠点は最近のスズキ車特有の、外気導入があまり聞かないことですかね…
走行風が入ってこない為、オートエアコンの方が室内温度の管理はしやすそうです。


[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:3

アルト
よく走ります 2018年08月06日 23時56分

分類:その他 投稿ユーザー:ある***** さん  総合評価:

ノーマルでもぼちぼち走りますが、ECU書き換えで高回転まで回るようになり、更に楽しい車になります。アフターパーツも豊富にあり、購入後も弄る楽しさがあります。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

アルト
5年目の夏、アルトエコ 2018年08月04日 20時22分

分類:その他 投稿ユーザー:燃費***** さん  総合評価:

夏は燃費いい。熱中症ガマンすれば30走ってくれる。冬にタイヤ交換するけどどれにするか楽しみながら迷う。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

アルト
5年目 2018年06月25日 21時19分

分類:燃費 投稿ユーザー:燃費***** さん  所有期間:5年目 使用用途:通勤 総合評価:

距離は72,000㎞を越えた。順調。来年の車検でタイヤ2本交換予定。燃費は今ごろ最も良く30㎞/L走る。年平均25㎞/L。壊れない。まだまだ走ってもらう。少なくとも20年乗る。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

海苔 HA36V
3年で75000km突破 2018年05月14日 12時58分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:海苔***** さん  使用用途:通勤 総合評価:

アルトバンHA36Vを片道33kmの通勤に使用しています。
車両価格と燃費の経済性は抜群。
3年で75000kmを突破しましたが、故障は一度もありません。
タイミングベルトはチェーンなので交換不要。あと3年は乗れそうです。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

アルト
故障率 2018年03月14日 21時24分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:LE***** さん  所有期間:6年9か月 使用用途:通勤・買物 総合評価:

K6Aエンジンは、タイミングベルトではなくチェーンである為、比較的持ちが良い。
唯、細かい部品類が他車に比べると劣化が早い様に感じる。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

YUH CHANNEL
2017年9月 コンピュータ書き換え 2018年02月24日 16時15分

分類:燃費 投稿ユーザー:YUH***** さん  所有期間:2016/6~ 使用用途:通勤 総合評価:

見た目の好みは、世代、性別により完全に分かれる。
アフターパーツの豊富さから選択しました。
試乗もなしで契約、
静岡のエンジンの神様小林さんに依頼し、コンピュータの書き換えを実施した。
実燃費は↓ 加速性能は↑

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

kimon200s
通勤快速は伊達じゃない 2018年01月28日 20時43分

分類:その他 投稿ユーザー:kim***** さん  総合評価:

ワゴンR(MH22S)からアルトターボRSに乗り換えました。
車重が相当軽いので、加速などの走行性能に不満はありません。さすがの通勤快速ぶりです。当方アルトワークス(新型)も試乗しましたが、乗り心地も考えると、こちらにして良かったと思います。
5AGSも、MT車を運転していた人なら直ぐに馴染みます。自分の変速感覚とズレることがあるのがストレスにはなりますが!
エクステリアとインテリアはまあいつものスズキです。やはりプラスチッキーと安っぽさはあります。ただ、収納スペースがあまりないので、もう少し増やして欲しかったなと。
価格も最近の軽自動車にしては安めに設定されていますが、装備はアルトの最上位モデルなだけあり、充実しています。コストパフォーマンス抜群かと。

不満点としては、
・マニュアルモードにしていると、Nに入れるのに手間がかかる。
・ある程度回転数が落ちてくると勝手にシフトダウンされるため、自分のシフトダウンと被って2段階シフトダウンされる(慣れの問題)
・クリープ(1速?半クラ?)に勢いがあり、停止する際にブレーキを軽く抜くと動きだす。
・小物の収納スペースが少ない。

購入して良かったです。個人的には満足!
ニーズさえ合えば、お勧めできる車だと思います。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:3

アルト
かわいい(^ω^) 2017年10月14日 15時23分

分類:燃費 投稿ユーザー:ふな***** さん  総合評価:

燃費はいいしかわいいし言うことなしな子(o・ω・o)ラパンの倍くらい燃費いいです(^ω^)30のタンクをしきって20にしてるってのがまたかわいいw実際20で3週間はもつので問題梨です(*`・ω・)ゞ

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:2

mcatsu96
断熱デッドニング 2017年07月23日 14時59分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:mca***** さん  総合評価:

断熱デッドニングを施工。まずは、お試しでボンネット裏にレアルシルトを張り付けて、ボンネットパネルの補強ステーとパネル取り合いの隙間には変成シリコンを充填。仕上げにエーモンの静音計画のエンジンルーム静音シートを張り付けて完了。施工は脱着が無い分、簡単でした。ただ、あいにくの雨と隙間シーリングは乾きに時間を取らされた。天井断熱の時はシーリングの養生も検討しなくては。エンジン音が静かになったかは、後日レビューとします。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:2

mcatsu96
エコチューン 2017年07月19日 06時10分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:mca***** さん  総合評価:

燃費の最高記録32.59km/lを達成したのと、ここのところ給油する度に30km/lオーバーできているのでエコチューンを実施したいと思います。
内容はプラグ交換から断熱まで多岐に渡るのでボチボチとやっていこうと思います。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

mcatsu96
最高記録更新!! 2017年07月17日 15時15分

分類:燃費 投稿ユーザー:mca***** さん  総合評価:

32.59km/lを達成!走行距離20000kmを超えて一段と効率が上がった様です。エアコン我慢した甲斐があったものだ。だが、これからの季節は扇風機のみでやっていけるのだろうか。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:2

アルト
燃費 2017年06月28日 20時02分

分類:燃費 投稿ユーザー:五十***** さん  総合評価:

今回は少し燃費走行して25.8km/l達成できました。もう少し燃費上げるにはキツイかな?
今度は燃費上げるためのチューニング考えたいですね。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

≪ 前の20件 | 次の20件 ≫

e燃費 サイト内検索
e燃費アワード2019-2020
ただしがe燃費を使ってみるようです
e燃費アプリ

車レビュー

ねばくん

CVTフルードを交換しました・・・

車種名:スズキ ランディ
投稿ユーザー:ねば***** さん
総合評価:

CVTフルードの交換が過去されていないことがわかり、 9年目の車検と合わ...[ 続きを見る ]

love-ski-hokkaido

燃費いいですよ

車種名:マツダ CX-5 (ディーゼル)
投稿ユーザー:lov***** さん
総合評価:

CX5の2.2Lディーゼル4WDです。 根室から札幌まで片道500kmを...[ 続きを見る ]

EV充電スタンド検索
水素ステーション検索

トップへ

Copyright © 2000-2020 IID, Inc. All rights reserved. 会社概要 リリース情報 個人情報保護方針