車レビュースズキアルトコメント数順

評価：

4.2pt

スズキアルトの車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費： 4.3pt
エクステリア： 3.6pt
インテリア： 3.2pt
居住性： 3.3pt
積載性/収納性： 3.3pt
乗り心地： 3.2pt
走行性能： 3.9pt
価格： 4.4pt

スズキアルトについて情報交換をしよう！・・・

スズキアルトの車レビューコメント数順

燃費更新　31.46ｋｍ/ℓ 2016年06月30日 04時57分

分類：燃費　投稿ユーザー：ﾌﾛﾝ***** さん　 総合評価：

今回は、久々のセルフ給油で入れました。（給油口より５ｃｍ下の輪っかまできちんと給油）アルトＬ２ＷＤ　CVT
　　「走行データ」
給油ランプ点灯　745.1ｋｍ時点
給油ランプ点滅　826.7ｋｍ時点
車載平均燃費　　31.1ｋｍ/ℓ
走行距離　　　　841.9ｋｍ
給油量　　　　　26.76ℓ
実燃費　　　　　31.46ｋｍ/ℓ

　　「道路状況」
ほとんど通勤用（片道35ｋｍ　高速道路使用なし）
渋滞状況は、行はスムース（60分）　帰りはそこそこの渋滞（90分）
生活道路から国道の複合コース（30ｋｍ/ｈから60ｋｍ/ｈ）
起伏多し
　　「ドライブ法」
1ふんわりスタート励行（5秒をかけ、30ｋｍ/ｈまで加速）
2ゆっくり法廷速度まで加速（速度は＋10ｋｍ/ｈまで、オーバーはしない）
3踵を床につけ、それを支点にしブレーキ・アクセルを操作
4平坦地、坂道は、アクセル操作で、車載の燃費計で50ｋｍ/ℓになるようにする
　　（最低でも35ｋｍ/ℓ以上）
５登り坂は、速度が落ちぬよう静かに走行（燃費は気にしない）
6車載燃費計を常にチェックする
7右足は常に、アクセルの上で、踏んだり離したりコントロール（燃費計の数値が大きく　　変わる）
8燃費計が50ｋｍ/ℓになったら、アクセル操作で、維持。静かにアクセルを踏めば、加　速しても燃費計の数値は変わらない
　以上が自分のドライブ法でした。このやり方で燃費レーポートがあれば嬉しいです。

[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人：4人

アイドリングストップが設定されない 2016年03月05日 10時13分

分類：メンテナンス　投稿ユーザー：スミ***** さん　 総合評価：

ここ数ヶ月、アイドリングストップ(緑のヤツ)が点灯しない。ディーラーで見てもらったがシステムに異常は無いとのこと。設定をいじったのと冬場だったからというのが見解。もう少し様子を見る。

[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人：2人

RS 2016年08月13日 02時06分

分類：燃費　 総合評価：

通勤片道5キロのみで使用しているので燃費もカタログ数値の半分ですが満足しています。アイストも使っていないから妥当な数値でしょう。

[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人：2人

燃費が気になります、、 2021年08月15日 05時44分

分類：燃費　投稿ユーザー：たろ***** さん　 総合評価：

6月末にHA24Sを購入しましたが、非常に燃費が悪いです。
そして、オートマのシフトチェンジ後の加速にタイムラグが発生します。
他の方々の状況を確認したく登録しました。

[この車レビューにコメントを書く]

5年目の夏、アルトエコ 2018年08月04日 20時22分

分類：その他　投稿ユーザー：燃費***** さん　 総合評価：

夏は燃費いい。熱中症ガマンすれば30走ってくれる。冬にタイヤ交換するけどどれにするか楽しみながら迷う。

[この車レビューにコメントを書く]

燃費ダウン　30.97ｋｍ/ℓ 2016年07月31日 13時22分

分類：燃費　投稿ユーザー：ﾌﾛﾝ***** さん　 総合評価：

今日は、フルサービスのGSで給油しました。（横で、給油口より５ｃｍ下の輪っかまできちんと給油するように指示）アルトＬ２ＷＤ　CVT
　　「走行データ」
給油ランプ点灯　737.5ｋｍ時点（前回は、778.4ｋｍ時点）
給油ランプ点滅　787.9ｋｍ時点（前回は、798.4ｋｍ時点）
車載平均燃費　　31ｋｍ/ℓ　（前回は、31.1ｋｍ/ℓ）
走行距離　　　　808.5ｋｍ　　（前回は、813.5ｋｍ）
給油量　　　　　26.1ℓ　　　（前回は、25.72ℓ）
実燃費　　　　　30.97ｋｍ/ℓ　（前回は、31.62ｋｍ/ℓ）

　　「道路状況ほか」
ほとんど通勤用（片道35ｋｍ　）で、遠出のドライブは無。
通勤経路は、毎日同じ道路、同じ車線を使用　
休みに、高速道路を使用（往復で、５０ｋｍ　平均速度75ｋｍ/ｈ　）
エアコンは未使用。
今回燃費が少し悪かった原因を考えたら
　１・高速道路を使った際、燃費を悪くしたのかも。
　　　　言い訳：アクセルの微調整がうまくできなかった（アクセルの踏みしろを浅くす　　　　　　　　ると、スピードが遅くなり、アクセルを踏みこむ、この繰り返しで、　　　　　　　　　一定走行が、できなかった。５０から６０ｋｍ/ｈで、走行の時には、　　　　　　　　車載燃費計で、５０km/ℓを、キープできたのだが、７５ｋｍ/ｈの高速行では、２０ｋｍ/ℓ位まで落ち込んでしまった。高速運転が、　へたっぴーなのか・・悩む。　
　２・帰り道中で、事故渋滞が１回あり。
　　　　　言い訳：渋滞がひどく、ノロノロ運転が燃費悪化だ。きっとそうだ。絶対だ。
　　　以上が、悪化の原因と分析、次回は、３１ｋｍ/ℓ奪回だ

[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人：2人

今日D 2022年03月09日 22時09分

分類：ドライブ　投稿ユーザー：his***** さん　 総合評価：

今日どこさん行くと、というマンガで登場した36アルトF2型ですが、ディーラーに頼んで劇中仕様にしてもらいました。
そろそろ3年経ち、新モデルも出て型落ちになりましたが、MTで本当に思ったように走ってくれるので、家のミニバンよりこっちを楽しく乗ってます。買い替えたいMTも発売されなくなってきたので、廃車になる間でこの車と添い遂げるつもりです。

[この車レビューにコメントを書く]

ガソリンタンク 2016年09月02日 23時54分

分類：燃費　投稿ユーザー：elm***** さん　 総合評価：

ガソリン給油ができずに通勤してたら残量2メモリで貧乏ランプが発光。
帰宅時にGSまで走行途中、残りメータ1個になってしまいGS近くで残量１メモリが点滅し始めました。
久しぶりのドキドキに耐えながらGSに到着、貧乏ランプ点灯から40km位走行していました。
目いっぱい給油したら26.56L!!　27Lタンクだから結構ギリギリな感じです。
ちなみに走行距離525kmだったので500kmあたりで給油するようにします。

[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人：1人

燃費良すぎて投稿足切りに 2016年09月04日 14時02分

分類：燃費　投稿ユーザー：kak***** さん　 所有期間：１年７ヶ月 使用用途：主に中距離出張 総合評価：

　乗り始めて１年７ヶ月になります。　当初良くてリッター３０キロそこそこだった燃費性能が　時を追う毎に渋みがとれてきたのか向上し、今ではリッター３５キロを切ると“あー今回はダメだった～”と思うほどです。驚異的燃費性能に大満足です。

　ただ燃費が良すぎるのもナニで　往復３００～４００キロ前後のドライブでは給油量が１０リッターに満たないのでe燃費サイトでは投稿が足切りされて統計から却下されてしまいます。　投稿の内かなりの件数が却下されて残念。数百キロ走った結果の燃費なんですから採用して欲しいです。e燃費さん。

[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人：8人

アルトエコ7年目 2020年09月24日 17時00分
分類：燃費　投稿ユーザー：燃費***** さん　 所有期間：7 使用用途：通勤　ショッピング　旅行 総合評価：

平均燃費26㎞/L。10万㎞を超え、コロナ過、車内でエアコンかけながら食事したりして初めて16km/Lを経験した。今年の最高燃費。32km/Lと好調。まだまだ走ってもらう。

[この車レビューにコメントを書く]       参考になった人：2人

アルトエコ燃費 2016年08月07日 12時14分
分類：燃費　投稿ユーザー：燃費***** さん　 総合評価：

夏場のバラツキ当然大きい。市街地渋滞エアコンonと郊外走行の差、10㎞/L。休日、市街地走行で燃費が悪化し、平日郊外走行の通勤で低燃費。この繰り返しで28km/L。休日の市街地走行なければ31㎞/L。

[この車レビューにコメントを書く]

無給油　８０３ｋｍ走破 2016年05月26日 20時52分
分類：燃費　投稿ユーザー：ﾌﾛﾝ***** さん　 総合評価：

スズキ　アルト（HA36S-CVＴＦＦ）で、本日　無給油走行距離　８０３ｋｍを達成した。給油量は、カタログ上の、燃料タンク容量が27Ｌのところ、27.21Lと腹ぺこ状態だった。燃費は車載のメーターでは、31km/Lだったが、満タン法では、29.54km/L　今までの中で一番良い結果。とりあえず満足。

[この車レビューにコメントを書く]       参考になった人：1人

燃費更新　30.7km/ℓ 2016年06月13日 20時40分
分類：燃費　投稿ユーザー：ﾌﾛﾝ***** さん　 総合評価：

本日会社帰りに、いつものGSで、給油（給油キャップから 5cm位のところにラインがあり、そこまで入れるようにした。当然セルフ給油ではないので、GSサービスマンに指示・・・今後は、ここを基準ラインにして、燃費の誤差を減らしていきたいと思います。）
今日のデータですが、
　走行距離・・・807.8ｋｍ
　給油量・・・・26.29ℓ（タンク容量　27ℓ）
　給油ランプ点灯・・・757.2ｋｍ～
　給油ランプ点滅・・・790.5ｋｍ～
　燃費・・・・・30.7ｋｍ/ℓ　（車の平均燃費表示・・31ｋｍ/ℓ）
やっと、燃費を30ｋｍ/ℓの大台にのせることができた。この数字を維持できるように、
エコ運転をがんばっていきたいです。

[この車レビューにコメントを書く]       参考になった人：1人

経済性には言うことなし、但しマイカーとしては難あり 2016年07月27日 17時31分
分類：燃費　投稿ユーザー：883***** さん　 総合評価：

通勤往復３０キロ、１カ月５，０００円程度でガソリン代が済む。
経済的にはかなり助かっている。

小高い峠でエアコン作動時にはパワーがなく、走りながら前後に揺れ出す。
後部座席は道路の小さな段差でもモロに衝撃がくる。

[この車レビューにコメントを書く]

5年目の冬、アルトエコ 2018年12月30日 00時21分
分類：その他　投稿ユーザー：燃費***** さん　 総合評価：

タイヤ2本交換。8万km持った。優秀ではないか。残り2本は10万km行くか。燃費は27km/Lでいい感じだ。

[この車レビューにコメントを書く]

生活必需品なので.....。 2015年10月20日 12時46分
分類：メンテナンス　投稿ユーザー：jav***** さん　 総合評価：

車を大切にしたい気持ちはあるものの、冬場はかなりハードな雪道走行が多いので並に管理できれば良いかな。
目指せ30万キロで乗っています。

[この車レビューにコメントを書く]

コスパ最高の車 2019年09月23日 17時24分
分類：燃費　投稿ユーザー：K***** さん　 使用用途：通勤買い物 総合評価：

燃費がとてつもなくいい
通勤用に購入したが、片道7キロの道で常にリッター20超え
車体の軽さも相まって加速もよく街乗りじゃ十分すぎるスペック

唯一気になるのはアイドリングストップ後のエンジン始動後の
走り出しのシフトショック？とラグが気になる
一番最初だけガツっとギアが入るショックが気になる。
Ｓボタン(シフトノブにある)でアイドリングストップは停止できるが、
個人的には頻繁に使うのでボタンはハンドルに付けて欲しかったと個人的に思った。
※Sボタンとはアイドリングストップ停止やエンブレ・上り坂で回転数を上げたい時に使うボタン。

何だかんだ言って総合評価は満足の一言
軽自動車をファーストカーにしない人でスライドドアが必要ないなら
ベストな選択じゃないだろうか

[この車レビューにコメントを書く]

3年で75000km突破 2018年05月14日 12時58分
分類：メンテナンス　投稿ユーザー：海苔***** さん　 使用用途：通勤 総合評価：

アルトバンHA36Vを片道33kmの通勤に使用しています。
車両価格と燃費の経済性は抜群。
3年で75000kmを突破しましたが、故障は一度もありません。
タイミングベルトはチェーンなので交換不要。あと3年は乗れそうです。

[この車レビューにコメントを書く]

燃費満足してます 2015年05月15日 22時32分
分類：燃費　 総合評価：

自動車道8割のドライブでしたが、27.4km/lでした。

[この車レビューにコメントを書く]

往復90キロの通勤に 2022年03月18日 23時57分
分類：燃費　投稿ユーザー：たく***** さん　 総合評価：

使用してますが、山道走って流れにのるスピードでも、コンスタントに良い燃費出ます。ロードノイズが室内にかなり入ってきます。

[この車レビューにコメントを書く]

≪ 前の20件 | 次の20件 ≫