ダイハツ キャスト

ダイハツ CAST ACTIVA 4WD NAを2016/2月に新車で妻の足として購入。
用途は、ほぼチョイ乗り。
燃費は良くて20km/L、悪くても18km/L。

9年目で、45,000kmしか乗ってません。
オイルは、5,000kmごとにMobil-1の0W-20。
フィルターも毎回交換。

グレードが低いからかオートクルーズが無いのがイマイチですが高速は年に数回しか利用しないので仕方ない。
一般道でターボが必要になる事は、ありません。
走行音も昔に比べたら、ずいぶんと静かになりましたね。
CVTも不具合ありません。
減速時にパドルシフトかギアセレクターでシーケンシャルシフト出来るとエンブレが使いやすいのに“D”の下には、“S”と“B”しかないので荒っぽい。
昭和世代の私からすると乗り心地も軽としてはダンピングが効いてて優秀だと思います。
ドアの開閉音がどうしようもなく安っぽくその度に悲しくなります。
171㎝、73kgと中肉中背ですが、シートが小さめな気がして、男性より小柄な女性が乗る用なのかな？って感じちゃいます。

スキーや山登りが趣味のひとつなので4WDを選んでいます。
冬季はスタッドレスを使いスタックは、した事がありません。
坂道での再発進なんかでは明確に前輪が空転した後にググッと踏ん張るように後ろから押し出される違和感がありますが、これで充分です。

色んな用途に幅広く対応してくれるので気に入ってるんですが、もう少し荷物を載せたいな。
レンタカーで普通車を借りると積載量に余裕があって「次は普通車にしよう。」と、思いますが税金、車検、任意保険、高速代の事を思うとアホらしくなってしまいます。(貧)
いや、もうじき60歳ですからトヨタかスバルの衝突安全性能や自己抑制機能が高い普通車に替えたいと思ってます。