ダイハツ キャスト

ダイハツ キャストの登録情報
No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10・15燃費 |
実燃費 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LA260S![]() |
2015年10月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD ターボ |
スポーツSA II / スポーツSA III アイドリングストップ |
-- 24.6 km/L -- |
15.53 km/L |
2 | LA250S![]() |
2015年10月 660cc |
CVT レギュラー |
FF ターボ |
スポーツSA II / スポーツSA III アイドリングストップ |
-- 24.8 km/L -- |
16.37 km/L |
3 | LA260S![]() |
2015年09月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
アクティバX SAII / スタイルX SAII / アクティバG SAII / スタイルG SAII / アクティバX SAIII / アクティバG SAIII アイドリングストップ |
19.3 km/L 23.8~26.8 km/L -- |
17.48 km/L |
4 | LA260S![]() |
2015年09月 660cc |
CVT レギュラー |
4WD ターボ |
アクティバG ターボ SA III / アクティバG ターボ SAII / スタイルG ターボSAII アイドリングストップ |
18.5 km/L 25.0 km/L -- |
14.61 km/L |
5 | LA250S![]() |
2015年09月 660cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
アクティバX SAII / スタイルX SAII / アクティバG SAII / スタイルG SAII / アクティバX SAIII / クティバG SAIII アイドリングストップ |
21.0 km/L 25.0~30.0 km/L -- |
18.26 km/L |
6 | LA250S![]() |
2015年09月 660cc |
CVT レギュラー |
FF ターボ |
アクティバG ターボ SA III / アクティバG ターボ SAII / スタイルG ターボSAII アイドリングストップ |
20.1 km/L 27.0 km/L -- |
17.16 km/L |
車レビュー
セカンドカー(いわゆる嫁車)で、あまり遠出してない。前車、旧シエンタ4WDのフォルムがとても気に入ってて、同じような丸い鼻面の形が購入の決め手になった。インテリアも特別仕様車にして、大満足。4WDにした時点で、燃費は諦めてたけど、チョイ乗りばかりでも17km/Lはいく。夏になって、エアコン働くとどうだろ?
[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人:1人
やっと、燃費が安定してきました。
L=19〜21に
PWRを使うと1回でガクンと燃費ダウン
2000回転でキープで燃費安定
2000回転=90キロ
1500回転=60キロ
を目安に
基本毎日10km位走ります。但し1回に2~3kmで止まります。ので燃費平均15km
位
この間高速など326km走って23.6kmって燃費が出ました。長いこと車に乗っていますがこんなにいい燃費初めてでしたので感動しました。
車両価格の割には、装備が充実していて凄く得した感じです❗
本日納車されました⤴︎ディーラーさんが燃料を半分まで満たしてくれていたけど、ディーラーからの帰路、燃料を満タンに。
国道175号を丹波市氷上町稲継交差点から、西脇方面に加古川の流れに沿って23km走行で、平均燃費計の数値が28.4km/l
カタログ値で27km/lな車なので、まずまずの燃費と喜んでいます。
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