キャロル

マツダ キャロルの登録情報

メーカー名 マツダ
車名 キャロル
車レビュー各評価 燃費: 3.8pt
エクステリア: 2.8pt
インテリア: 2.4pt
居住性: 2.8pt
積載性/収納性: 2.4pt
乗り心地: 3pt
走行性能: 3.6pt
価格: 3.4pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 HB36S
販売中
2015年01月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
 
27.2 km/L
--
24.47 km/L
2 HB36S
販売中
2015年01月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
 
37.0 km/L
--
26.81 km/L
3 HB36S
販売中
2015年01月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
 
33.2 km/L
--
25.77 km/L
4 HB35S
2012年11月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
エコ
30.2 km/L
--
23.54 km/L
5 HB25S
2009年12月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
 
--
22.5 km/L
--
6 HB25S
2009年12月
660cc
AT
レギュラー
4WD
--
 
--
22.0 km/L
--
7 HB25S
2009年12月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
 
--
24.0 km/L
27.32 km/L
8 HB25S
2009年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
 
--
24.5 km/L
18.60 km/L
9 HB25S
2009年12月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
 
--
23.5 km/L
--
10 HB24S
2004年09月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
 
--
21.0~21.5 km/L
16.77 km/L
11 HB24S
2004年09月
660cc
AT
レギュラー
4WD
--
 
--
19.4~19.8 km/L
--
12 HB24S
2004年09月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
 
--
24.0 km/L
16.82 km/L
13 HB24S
2004年09月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
22.0 km/L
--
14 HB23S
2002年04月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
 
--
19.4 km/L
10.61 km/L
15 HB23S
2002年04月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
 
--
17.0 km/L
--
16 HB23S
2000年12月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
 
--
19.6 km/L
--
17 HB23S
2000年12月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
 
--
18.2 km/L
--
18 HB23S
2000年12月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
20.5 km/L
14.02 km/L
19 HB23S
2000年12月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
 
--
27.0 km/L
18.13 km/L
20 HB22S
2000年05月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
 
--
21.0 km/L
--
21 HB22S
1999年10月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
 
--
30.0 km/L
--
22 HB22S
1999年10月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
 
--
27.0 km/L
--
23 HB22S
1998年10月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
 
--
19.4 km/L
--
24 HB12S
1998年10月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
 
--
18.4 km/L
--
25 HB12S
1998年10月
660cc
AT
レギュラー
4WD
--
 
--
16.2 km/L
--
26 HB12S
1998年10月
660cc
MT
レギュラー
FF
--
 
--
22.5 km/L
--
27 HB12S
1998年05月
660cc
MT
レギュラー
4WD
--
 
--
20.0~20.5 km/L
--
28 AC6P
1997年03月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
 
--
17.0 km/L
--
29 AC6P
1997年03月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
18.8 km/L
--
30 AC6R
1995年10月
660cc
AT
レギュラー
4WD
--
 
--
17.0 km/L
--
31 AC6R
1995年10月
660cc
MT
レギュラー
4WD
--
 
--
18.8 km/L
--
32 AC6P
1995年10月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
 
--
18.0 km/L
15.82 km/L
33 AC6P
1995年10月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
 
--
21.5 km/L
--
34 AC6P
1995年03月
660cc
3AT
レギュラー
FF
ターボ
 
--
16.8 km/L
--
35 AC6P
1995年03月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
 
--
19.4 km/L
--
36 AA6RA
1991年09月
660cc
AT
レギュラー
4WD
--
 
--
15.2 km/L
--
37 AA6PA
1991年01月
660cc
AT
レギュラー
FF
ターボ
 
--
14.6 km/L
--
38 AA6PA
1991年01月
660cc
MT
レギュラー
FF
ターボ
 
--
18.0 km/L
--
39 AA6RA
1990年03月
660cc
MT
レギュラー
4WD
--
 
--
17.0 km/L
--
40 AA6PA
1990年03月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
 
--
16.0 km/L
--
41 AA6PA
1990年03月
660cc
MT
レギュラー
FF
--
 
--
19.0 km/L
--
42 AA5RA
1989年10月
550cc
MT
レギュラー
4WD
--
 
--
17.0 km/L
--
43 AA5PA
1989年10月
550cc
AT
レギュラー
FF
--
 
--
16.8 km/L
--
44 AA5PA
1989年10月
550cc
MT
レギュラー
FF
--
 
--
20.5 km/L
--

車レビュー

もっと読む

ひろ
満足です2017年05月06日 18時27分

分類:燃費 投稿ユーザー:ひろ***** さん 総合評価:

購入して3度満タンにしての燃費ですが、27kmは下りませんね。街乗りでこの状態なので遠出するのが楽しみです。
もう少しタンクが大きければいうことないのですが…

[この車レビューにコメントを書く]

ちぃゃ
騙された!2016年12月25日 22時47分

分類:その他 投稿ユーザー:ちぃ***** さん コメント:3件 総合評価:

燃費不正は我慢しましょう(涙)
しかーし!
冬朝!
◆アイドリングストップしない!
◆エナチャージまで相当な時間がかかる!
◆AC使うとかなり燃費に影響が出る!
✖︎結果燃費は想像以上に悪い!!!

註)メーカー(マツダ)悪びれた素ぶりさえない!!!!!

二度と購入しない!!!!!!!!!!

[この車レビューにコメントを書く]

ちぃゃ
燃費2016年03月26日 16時05分

分類:燃費 投稿ユーザー:ちぃ***** さん コメント:3件 総合評価:

想像をはるかに劣りました!目標l/30kmでしたが、街乗りで22.23kmがやっとのような気がします。遠出、高速走行はしないので街乗りだとこの辺が限界みたいです。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

はつみっち
燃費はとても良いです。2016年01月27日 15時07分

分類:燃費 投稿ユーザー:はつ***** さん 総合評価:

主に通勤で使いますが、燃費はとても良いです。夏場は少し燃費が落ちますが、購入してからの燃費はほぼ24km/lです。
ただフロントピラー等のの位置や形状が悪く死角が多いと感じます。

[この車レビューにコメントを書く]

ハツ
燃費には満足しています。 2015年09月18日 20時58分

分類:燃費 投稿ユーザー:ハツ***** さん 総合評価:

夏の間はアイドリングストップをあまり使わなかったので燃費は23.8kmでした。冷房を使わなくなれば24kmになると思います。これ以上はどんなに頑張っても無理みたいです。

[この車レビューにコメントを書く]


マツダ キャロルについて情報交換をしよう!・・・新規書き込み

e燃費 サイト内検索
e燃費アワード2016-2017
ただしがe燃費を使ってみるようです
e燃費アプリ

車レビュー

ksato63

タイヤ更新で燃費が悪化

車種名:ホンダ アコード (ハイブリッド)
投稿ユーザー:ksa***** さん
総合評価:

CR6型です。4年目に入り走行距離6万キロ近くとなり、純正で履いていたタ...[ 続きを見る ]

Curtis

19年間お世話になりました・・・

車種名:スズキ エスクード
投稿ユーザー:Cur***** さん
総合評価:

平成10年式 V6-2500のエスクードに、19年・13万5千キロ乗りま...[ 続きを見る ]

EV充電スタンド検索
水素ステーション検索

トップへ

e燃費フッター

Copyright © 2000-2017 IID, Inc. All rights reserved. 会社概要 リリース情報 個人情報保護方針