カーライフニュース - スズキ
新型車や試乗記、ハイブリッドや電気自動車などエコカーの最新情報や分析コラムなどのニュース一覧です。
スズキのニュース
【スズキ フロンクス】新型SUVの情報公開、全国で展示会も開催へ
スズキは7月25日、新型コンパクトSUV『フロンクス』に関する新たな情報を追加し、専用ウェブサイトで公開した。追加された情報には、エクステリアやインテリアデザイン、カラーラインアップに加え、チーフエンジニアやデザイナーのインタビュー動画が含まれている。
また、8月1日より実際に車両を見られる先行展示会を全国各地で随時開催する予定だ。
新型フロンクスは、エクステリアは流麗なクーペスタイルに、迫力のあるフロントマスクや先進的な灯火類を採・・・
【スズキ フロンクス】デザインの肝は「市場での存在感」、スズキの小型車を変える内外装とは
スズキは2024年秋ごろに、日本国内での発売を予定している新型コンパクトSUV『フロンクス』に関する最新情報を解禁。これに合わせ、実車を一部メディアに公開した。
開発責任者曰く、「もともとこのクルマはスタイリングを大切に、SUVとクーペ調の融合をいかにバランス取りながら進めた」と述べるスズキフロンクスのデザイン。そのポイントについて内外装デザイナーに話を聞いた。
◆存在感を放つためのクーペスタイル
フロンクスのデザインコンセプトは“・・・
【スズキ フロンクス】「バレーノ」の汚名返上？ 新コンパクトSUVを日本に導入する理由
スズキは2024年秋ごろに、日本国内での発売を予定している新型コンパクトSUV『フロンクス』に関する最新情報を解禁。これに合わせ、実車を一部メディアに公開した。インドで生産されている2代目『バレーノ（日本未導入）』をベースに開発されたこのモデル。日本導入のねらいとは。開発責任者に聞いた。
◆バレーノをSUVにしたら格好良いのでは
スズキは全長4mほどのハッチバック、初代バレーノを日本にも導入していた。商品としての評価は高かったものの、・・・
「ハイテク×アドベンチャー」スズキの電動SUVコンセプト『eVX』、アセアンで初公開
スズキは「ガイキンド・インドネシア国際オートショー（GIIAS）2024」において、次世代電動SUVコンセプト『eVX』をアセアンで初公開した（7月17日発表）。
スズキeVXは、スズキのグローバル戦略の一環として登場した。スズキは、環境に優しい車両の開発に力を入れており、既にインドネシア市場で人気のある3つのハイブリッドモデルを展開している。
スズキはこれに続き、EVの開発も進めている。eVXは、オンロードとオフロードの両方で使用・・・
【鈴鹿8耐】早くも波乱のスタート！ ヤマハvsスズキの戦いに？ 元8耐ライダーが見どころを解説
バイクファン、レースファン必見の夏の風物詩、「鈴鹿8耐」（“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第45回大会）決勝が7月21日、11時30分にスタートした。鈴鹿サーキットは午前9時の時点ですでに39度を記録する暑さに。前日までの予選では転倒も相次ぎ、波乱が予想されるレースだが今年の見どころとは？ 元8耐ライダーの北川圭一氏が語った。
20日に行われたトップ10トライアルの結果は以下の通り。ヤマハ『YZF-R1』を駆る「#1 YAR・・・
実験枠でも「トップ10ねらえる」スズキ、バイオ由来燃料で『鈴鹿8耐』に挑戦する理由
7月21日に決勝がおこなわれる、夏の風物詩「鈴鹿8耐」（“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース第45回大会）。久々のレース復帰となるスズキは、「チームスズキCNチャレンジ」としてサステナブル燃料をはじめ、環境に配慮した様々なアイテムを駆使しての挑戦をおこなう。イベント広場にある出展ブースでは、参戦マシンに採用されたサステナブルアイテムが展示され、訪れたファンの注目を集めた。
実験的クラスとして設定される「エクスペリメンタルクラス」・・・
パイオニア製カーナビ、スズキの欧州向けSUV『ビターラ』に採用
パイオニアは7月18日、同社のカーナビゲーションがスズキが欧州で発売したコンパクトSUV『ビターラ』のメーカーオプションに採用された、と発表した。パイオニアのカーナビゲーションがスズキの欧州向け車両に採用されるのは、『S-CROSS』、『スイフト』に続き3車種目だ。
同車両に採用されたカーナビゲーションは、ダッシュボードの形状に合わせたフレームデザインの9インチ高精細HDディスプレイ搭載モデルで、欧州48か国の地図と17種類の言語に対・・・
スズキ流「脱炭素戦略」車体重量100キロ“ダイエット”に挑戦［新聞ウォッチ］
「小・少・軽・短・美のうれしさ」。まるでダイエットに挑戦する人たちのフィットネスクラブのキャッチコピーのようだが、そんなコンセプトを掲げ、スズキが、脱炭素社会の実現に向けた「技術戦略説明会」を東京都内で開催した。
冒頭、鈴木俊宏社長は「使うエネルギーを極小化して、出す二酸化炭素（CO2）を極限まで小さくする」と述べ、スズキが得意とする小型軽量の車づくりにさらに磨きをかけた新技術で、（温室効果ガスの排出を実質ゼロにする）カーボンニュート・・・
スズキが「エネルギー極小化」に向けた技術戦略2024を発表
スズキは7月17日、“10年先を見据えた”技術戦略を発表した。スズキは製造からリサイクルまで「エネルギーを極少化させる技術」を実現し、世界中の人々に移動する喜びを提供しつつ、カーボンニュートラルな世界をめざすという。
キーワードは「小・少・軽・短・美」だ。エネルギー極小化に向けた技術戦略2024の5つの技術領域と概要は以下の通り。
●軽くて安全な車体
スズキが得意な小さくて軽い車は、走行時のCO2排出量が少なく、製造に必要な資源や・・・
スズキ ジムニーシエラ5ドア、電動ポップアップルーフを装備して日本登場…ホワイトハウスが開発
輸入車・自動車用品販売のホワイトハウスキャンピングカー事業部「ホワイトハウスキャンパー」は7月16日、スズキ 『ジムニーシエラ5ドア』（海外での「ジムニー5ドア」に相当）専用の電動ポップアップルーフを発表した。
7月20日と21日に東京ビックサイトで開催される「東京キャンピングカーショー2024」に参考出展する。SUVのジムニーシエラは、日本では3ドア仕様のみの設定。5ドア仕様について現時点で日本導入は決まってないが、すでに海外では人・・・
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ホンダのハイブリッドシステムとは違うのを実感。 モーター音は大きいが、エ...[ 続きを見る ]