車レビュー

スズキ アルトの車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 4.2pt
エクステリア: 3.2pt
インテリア: 2.9pt
居住性: 3pt
積載性/収納性: 3pt
乗り心地: 3pt
走行性能: 3.7pt
価格: 4.1pt

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スズキ アルトの車レビュー 新着順

アルト
故障率 2018年03月14日 21時24分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:LE***** さん  所有期間:6年9か月 使用用途:通勤・買物 総合評価:

K6Aエンジンは、タイミングベルトではなくチェーンである為、比較的持ちが良い。
唯、細かい部品類が他車に比べると劣化が早い様に感じる。

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アルト
2017年9月 コンピュータ書き換え 2018年02月24日 16時15分

分類:燃費 投稿ユーザー:YUH***** さん  所有期間:2016/6~ 使用用途:通勤 総合評価:

見た目の好みは、世代、性別により完全に分かれる。
アフターパーツの豊富さから選択しました。
試乗もなしで契約、
静岡のエンジンの神様小林さんに依頼し、コンピュータの書き換えを実施した。
実燃費は↓ 加速性能は↑

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アルト
通勤快速は伊達じゃない 2018年01月28日 20時43分

分類:その他 投稿ユーザー:kim***** さん  総合評価:

ワゴンR(MH22S)からアルトターボRSに乗り換えました。
車重が相当軽いので、加速などの走行性能に不満はありません。さすがの通勤快速ぶりです。当方アルトワークス(新型)も試乗しましたが、乗り心地も考えると、こちらにして良かったと思います。
5AGSも、MT車を運転していた人なら直ぐに馴染みます。自分の変速感覚とズレることがあるのがストレスにはなりますが!
エクステリアとインテリアはまあいつものスズキです。やはりプラスチッキーと安っぽさはあります。ただ、収納スペースがあまりないので、もう少し増やして欲しかったなと。
価格も最近の軽自動車にしては安めに設定されていますが、装備はアルトの最上位モデルなだけあり、充実しています。コストパフォーマンス抜群かと。

不満点としては、
・マニュアルモードにしていると、Nに入れるのに手間がかかる。
・ある程度回転数が落ちてくると勝手にシフトダウンされるため、自分のシフトダウンと被って2段階シフトダウンされる(慣れの問題)
・クリープ(1速?半クラ?)に勢いがあり、停止する際にブレーキを軽く抜くと動きだす。
・小物の収納スペースが少ない。

購入して良かったです。個人的には満足!
ニーズさえ合えば、お勧めできる車だと思います。

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アルト
かわいい(^ω^) 2017年10月14日 15時23分

分類:燃費 投稿ユーザー:ふな***** さん  総合評価:

燃費はいいしかわいいし言うことなしな子(o・ω・o)ラパンの倍くらい燃費いいです(^ω^)30のタンクをしきって20にしてるってのがまたかわいいw実際20で3週間はもつので問題梨です(*`・ω・)ゞ

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mcatsu96
断熱デッドニング 2017年07月23日 14時59分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:mca***** さん  総合評価:

断熱デッドニングを施工。まずは、お試しでボンネット裏にレアルシルトを張り付けて、ボンネットパネルの補強ステーとパネル取り合いの隙間には変成シリコンを充填。仕上げにエーモンの静音計画のエンジンルーム静音シートを張り付けて完了。施工は脱着が無い分、簡単でした。ただ、あいにくの雨と隙間シーリングは乾きに時間を取らされた。天井断熱の時はシーリングの養生も検討しなくては。エンジン音が静かになったかは、後日レビューとします。

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mcatsu96
エコチューン 2017年07月19日 06時10分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:mca***** さん  総合評価:

燃費の最高記録32.59km/lを達成したのと、ここのところ給油する度に30km/lオーバーできているのでエコチューンを実施したいと思います。
内容はプラグ交換から断熱まで多岐に渡るのでボチボチとやっていこうと思います。

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mcatsu96
最高記録更新!! 2017年07月17日 15時15分

分類:燃費 投稿ユーザー:mca***** さん  総合評価:

32.59km/lを達成!走行距離20000kmを超えて一段と効率が上がった様です。エアコン我慢した甲斐があったものだ。だが、これからの季節は扇風機のみでやっていけるのだろうか。

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アルト
燃費 2017年06月28日 20時02分

分類:燃費 投稿ユーザー:五十***** さん  総合評価:

今回は少し燃費走行して25.8km/l達成できました。もう少し燃費上げるにはキツイかな?
今度は燃費上げるためのチューニング考えたいですね。

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アルト
アルトエコ 2017年04月12日 21時50分

分類:お得情報 投稿ユーザー:燃費***** さん  総合評価:

世界で一番好きな車だ。バンパーに深く入り込んだヘッドライト、標準のタコメーター、燃費は最高だ。145-80-13のタイヤサイズ、で、高空気圧タイヤ、柔らかシートなどなど。

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アルト
オイル交換 2017年02月01日 16時23分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:重***** さん  総合評価:

オイル(5W-30)交換 オイルエレメント 交換 走行距離 42,181km 次回交換45181km

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アルト
燃費良すぎて投稿足切りに 2016年09月04日 14時02分

分類:燃費 投稿ユーザー:kak***** さん  所有期間:1年7ヶ月 使用用途:主に中距離出張 総合評価:

 乗り始めて1年7ヶ月になります。 当初良くてリッター30キロそこそこだった燃費性能が 時を追う毎に渋みがとれてきたのか向上し、今ではリッター35キロを切ると“あー今回はダメだった~”と思うほどです。驚異的燃費性能に大満足です。

 ただ燃費が良すぎるのもナニで 往復300~400キロ前後のドライブでは給油量が10リッターに満たないのでe燃費サイトでは投稿が足切りされて統計から却下されてしまいます。 投稿の内かなりの件数が却下されて残念。 数百キロ走った結果の燃費なんですから採用して欲しいです。e燃費さん。

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アルト
ガソリンタンク 2016年09月02日 23時54分

分類:燃費 投稿ユーザー:elm***** さん  総合評価:

ガソリン給油ができずに通勤してたら残量2メモリで貧乏ランプが発光。
帰宅時にGSまで走行途中、残りメータ1個になってしまいGS近くで残量1メモリが点滅し始めました。
久しぶりのドキドキに耐えながらGSに到着、貧乏ランプ点灯から40km位走行していました。
目いっぱい給油したら26.56L!! 27Lタンクだから結構ギリギリな感じです。
ちなみに走行距離525kmだったので500kmあたりで給油するようにします。

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アルト
RS 2016年08月13日 02時06分

分類:燃費 投稿ユーザー:ぶん***** さん  総合評価:

通勤片道5キロのみで使用しているので燃費もカタログ数値の半分ですが満足しています。アイストも使っていないから妥当な数値でしょう。

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アルト
アルトエコ燃費 2016年08月07日 12時14分

分類:燃費 投稿ユーザー:燃費***** さん  総合評価:

夏場のバラツキ当然大きい。市街地渋滞エアコンonと郊外走行の差、10㎞/L。休日、市街地走行で燃費が悪化し、平日郊外走行の通勤で低燃費。この繰り返しで28km/L。休日の市街地走行なければ31㎞/L。

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フロンテgxcf
燃費ダウン 30.97km/ℓ 2016年07月31日 13時22分

分類:燃費 投稿ユーザー:フロン***** さん  総合評価:

今日は、フルサービスのGSで給油しました。(横で、給油口より5cm下の輪っかまできちんと給油するように指示)アルトL2WD CVT
  「走行データ」
給油ランプ点灯 737.5km時点(前回は、778.4km時点)
給油ランプ点滅 787.9km時点(前回は、798.4km時点)
車載平均燃費  31km/ℓ (前回は、31.1km/ℓ)
走行距離    808.5km  (前回は、813.5km)
給油量     26.1ℓ   (前回は、25.72ℓ)
実燃費     30.97km/ℓ (前回は、31.62km/ℓ)

  「道路状況ほか」
ほとんど通勤用(片道35km )で、遠出のドライブは無。
通勤経路は、毎日同じ道路、同じ車線を使用 
休みに、高速道路を使用(往復で、50km 平均速度75km/h )
エアコンは未使用。
今回燃費が少し悪かった原因を考えたら
 1・高速道路を使った際、燃費を悪くしたのかも。
    言い訳:アクセルの微調整がうまくできなかった(アクセルの踏みしろを浅くす        ると、スピードが遅くなり、アクセルを踏みこむ、この繰り返しで、         一定走行が、できなかった。50から60km/hで、走行の時には、        車載燃費計で、50km/ℓを、キープできたのだが、75km/hの高速行では、20km/ℓ位まで落ち込んでしまった。高速運転が、 へたっぴーなのか・・悩む。 
 2・帰り道中で、事故渋滞が1回あり。
     言い訳:渋滞がひどく、ノロノロ運転が燃費悪化だ。きっとそうだ。絶対だ。
   以上が、悪化の原因と分析、次回は、31km/ℓ奪回だ

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8839
経済性には言うことなし、但しマイカーとしては難あり 2016年07月27日 17時31分

分類:燃費 投稿ユーザー:883***** さん  総合評価:

通勤往復30キロ、1カ月 5,000円程度でガソリン代が済む。
経済的にはかなり助かっている。

小高い峠でエアコン作動時にはパワーがなく、走りながら前後に揺れ出す。
後部座席は道路の小さな段差でもモロに衝撃がくる。

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アルト
カタログデータ以上 2016年07月21日 16時19分

分類:燃費 投稿ユーザー:トシ***** さん  総合評価:

ほぼ通勤でしか使用しません、ちなみに距離は往復で90kmです。エアコンを使わないと19後半から20はいきますね、使うと18ぐらいです。

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フロンテgxcf
燃費更新 31.62 km/ℓ 2016年07月14日 21時10分

分類:燃費 投稿ユーザー:フロン***** さん  総合評価:

今日は、前回と同じGSで給油しました。(セルフ給油で、給油口より5cm下の輪っかまできちんと給油)アルトL2WD CVT
  「走行データ」
給油ランプ点灯 778.4km時点(前回は、745.1km時点)
給油ランプ点滅 798.4km時点(前回は、826.7km時点)
車載平均燃費  31.1km/ℓ (前回と同じ)
走行距離    813.5km  (前回は、841.9km)
給油量     25.72ℓ   (前回は、26.76ℓ)
実燃費     31.62km/ℓ (前回は、31.46km/ℓ)

  「道路状況ほか」
ほとんど通勤用(片道35km 高速道路使用なし)で、遠出のドライブは皆無。
通勤経路は、毎日同じ道路、同じ車線を使用 
そのおかげで、道路の傾斜、登坂、下り坂、カーブの先の様子までわかり、ブレーキを踏むポイント、踏まないで流すポイントが明確になり、燃費向上につながっている。
 まだエアコンは使っていない、梅雨が明けて、猛暑になれば使うと思う。その時の燃費ダウンが心配です。

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アルト
無料の車ですが20km/ℓ以上走ります(五月蠅けど)。 2016年07月05日 21時10分

分類:燃費 投稿ユーザー:MaW***** さん  所有期間:まだ半年 使用用途:通勤専用 総合評価:

壊したジムニーの替わりに無料(車検のみ)で貰ってきた中古車です。家に来た時点で83000km走っていた訳ですが20Km/ℓ以上走る車でした、通勤にアルファード(トヨタ)を使えないので便利に乗ってます。半年間の燃費は累計で20Km/ℓだった訳ですが、通勤でも高速道路を120Km巡航でも、山をスピードラリー擬きの運転しても燃費が2Km/ℓ程度しか変わらない変な車です。五月蠅とか狭いとかの居住性の評価が悪いのはアルファードと比べての評価なので当てにならないかも?。

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アルト
これからが本番か? 2016年07月01日 21時39分

分類:燃費 投稿ユーザー:Ben***** さん  所有期間:2ヶ月 使用用途:仕事 総合評価:

HA22Sからの乗り換えで平成28年5月に購入。前車はリーンバーンエンジンが話題だった「エポ」の5MT車で、燃費は最低14Km/ℓ、関東圏内の中距離だと21Km/ℓ程走っていました。現在のHA24SはATでグレードは「X」4速ATを期待しましたが、初回燃費は12.28Km/ℓでした。仕方のないところですがAC使用では無理もないのかもしれません。しかし・・・リッター2Km前後の差は大きく感じます。エクステリアは曲面をうまく活かした前モデルの方が個人的には好きです。現在のHA24Sは最上級グレードではありますが、オートエアコンではなかったり、ACの冷却容量もHA22Sと比較すると少ないようで常に2番目の風量を設定していないと夏は厳しそうです。ハンドルのハゲや、明らかに座面の長さが短く、クッション性もコストダウンされたペナペナのシートは長距離には向かず、ここは前のモデルのシートの方が数倍良かった印象です。8万Kmオーバーの走行距離の個体を個人売買で購入、中古新規で登録しましたが現在EGオイル、エアフィルター、プラグを交換、近々ATFを交換して自分の走行パターンを覚えこませるつもりです。通常使用でどこまで燃費を伸ばせるか楽しみです。

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