セルボモード

スズキ セルボモードの登録情報

メーカー名 スズキ
車名 セルボモード
車レビュー各評価 燃費: 3pt
エクステリア: 3.5pt
インテリア: 4pt
居住性: 2pt
積載性/収納性: 3pt
乗り心地: 2.5pt
走行性能: 3.5pt
価格: 3pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 CP32S
1995年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
15.0 km/L
--
2 CN32S
1995年10月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
 
--
--
17.2 km/L
16.06 km/L
3 CP32S
1991年09月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
 
--
--
14.0 km/L
--
4 CP22S
1991年09月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
 
--
--
17.2~18.8 km/L
--
5 CN32S
1991年09月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
 
--
--
16.0 km/L
--
6 CN22S
1991年09月
660cc
3AT
レギュラー
FF
ターボ
 
--
--
14.6~16.8 km/L
--
7 CN22S
1991年09月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
 
--
--
18.0~19.4 km/L
--
8 CP22S
1991年04月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
14.6~16.6 km/L
--
9 CP22S
1991年04月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
17.0~20.0 km/L
--
10 CN22S
1991年04月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
 
--
--
16.0~19.0 km/L
--
11 CN22S
1991年04月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
 
--
--
19.0~23.0 km/L
--
12 CP21S
1990年11月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
15.2 km/L
--
13 CP31S
1990年02月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
 
--
--
14.0 km/L
--
14 CN31S
1990年02月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
 
--
--
16.0 km/L
14.76 km/L

車レビュー

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Hitoshi Hasegawa
セルボモードMセレクション2018年03月05日 01時15分

分類:燃費 投稿ユーザー:Hit***** さん 総合評価:

H8年7月新車購入 暖機運転等せず、ほぼ全開で走行、約、9年後、走行距離60000Km位で3ATミッションよりカリカリ異音 H19年にH8年の4ATのX(55000Km位走行)の中古車に乗換 最高18Km/L(満タン計測法)やっぱり4ATは違いますね

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NenpiLog
H5/1993年式 CN22S Mセレクション2017年03月14日 23時01分

分類:燃費 投稿ユーザー:Nen***** さん 総合評価:

電制キャブの調子がでたらめで所有期間の7割以上はチョークを引いているような高回転アイドルだったためか、見返すと20km/Lにも届かないことが多く燃費が良いとは言えない。しかしガソリン価格が極めて適正な時期で、ゆえに我慢や辛抱の少ない気楽な運転ができていたせいか燃費が悪いという印象は薄い。

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ハバネロ
年数は、経っているが2015年05月15日 22時13分

分類:その他 投稿ユーザー:ハバ***** さん 総合評価:

平成9年に新車で買ったけど、7回も車検受けて直す所無しは、最高ですね。

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ハバネロ
年数は、経っているが2015年05月15日 22時12分

分類:その他 投稿ユーザー:ハバ***** さん 総合評価:

平成9年に新車で買ったけど、7回も車検受けて直す所無しは、最高ですね。

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