ホンダ トゥデイ
評価：
3.7pt
3.7pt
ホンダ トゥデイの登録情報
5pt
3pt
2pt
| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JW4 |
1994年03月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
3代目 丸目 |
-- -- -- |
-- |
| 2 | JW3 |
1994年03月 660cc |
3AT レギュラー |
FF -- |
3代目 丸目 |
-- -- -- |
-- |
| 3 | JW3 |
1994年03月 660cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
3代目 丸目 |
-- -- -- |
15.09 km/L |
| 4 | JA5 |
1993年01月 660cc |
3AT レギュラー |
4WD -- |
3代目 丸目 |
-- -- 16.2 km/L |
-- |
| 5 | JA5 |
1993年01月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
3代目 丸目 |
-- -- 18.8 km/L |
-- |
| 6 | JA4 |
1993年01月 660cc |
3AT レギュラー |
FF -- |
3代目 丸目 |
-- -- 16.2～18.4 km/L |
11.33 km/L |
| 7 | JA4 |
1993年01月 660cc |
5MT レギュラー |
FF -- |
3代目 丸目 |
-- -- 20.0～22.5 km/L |
16.11 km/L |
| 8 | JA3 |
1990年02月 660cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
2代目 角目 |
-- -- 17.6 km/L |
-- |
| 9 | JA2 |
1990年02月 660cc |
3AT レギュラー |
FF -- |
2代目 角目 |
-- -- 16.4～17.0 km/L |
-- |
| 10 | JA2 |
1990年02月 660cc |
MT レギュラー |
FF -- |
2代目 角目 |
-- -- 20.0～20.5 km/L |
-- |
| 11 | JW1 |
1985年01月 550cc |
4MT レギュラー |
FF -- |
初代 |
-- -- -- |
-- |
車レビュー
初心者の下手糞運転でも郊外バイパス主体の使用環境で簡単に20km/Lのカタログ値を達成。特別にローギヤードなため5速60km/hで3000rpm、80km/hで4000rpmと回転数が高く高速燃費は悪化しやすい。
95'のルノーから乗り換え。JW3で4MTキャブのバンです。
維持費を考え、背の低いマニュアルの軽を探していたところ、角目のトゥデイを発見。キャブの4MTのバンです。
ホンダ トゥデイについて情報交換をしよう！・・・
トゥデイの関連ニュース
- ラルグスの軽自動車向け車高調キット「SpecK」にホンダ『トゥデイ』用登場 (05月10日 12時00分)
ホンダの関連ニュース
- ホンダ『モンキー』イベントに過去最高の550台超が集結！「自腹」でも続ける「二輪文化継承」への思い (04月28日 11時30分)
- バイクのリセール価格ランキング、「ホンダ X-ADV」が首位に返り咲き (04月27日 16時00分)
- ホンダ『S660』の約3万7000台をリコール…ダンパユニットに折損のおそれ (04月24日 07時00分)
- ホンダがスポーティEV『GT』発表、中国向け「イエ」シリーズ第2弾…上海モーターショー2025 (04月23日 21時00分)
- ホンダ公認「ウイングマーク」のタイヤ型折り畳み椅子、限定500個で発売 (04月23日 12時15分)
高速道路燃費 平均車速100キロ 走行距離286キロ 実燃費 16.5...[ 続きを見る ]