ミニカ

三菱自動車 ミニカの登録情報

メーカー名 三菱自動車
車名 ミニカ
車レビュー各評価 燃費: 4.3pt
エクステリア: 3pt
インテリア: 2.7pt
居住性: 3.3pt
積載性/収納性: 3pt
乗り心地: 2.3pt
走行性能: 3pt
価格: 4pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 H47V
1998年10月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
Ce/Cf/ライラ/ライラE
--
--
18.2 km/L
--
2 H47V
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
Ce/Cf/ライラ/ライラE
--
--
19.2 km/L
--
3 H47A
1998年10月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
16.8~18.6 km/L
--
4 H47A
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
17.8~19.2 km/L
12.65 km/L
5 H42V
1998年10月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
Ce/Cf/ライラ/ライラE
--
--
19.4 km/L
14.87 km/L
6 H42V
1998年10月
660cc
MT
レギュラー
FF
--
Ce/Cf/ライラ/ライラE
--
--
22.5 km/L
22.54 km/L
7 H42A
1998年10月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
 
--
--
18.0~20.5 km/L
13.97 km/L
8 H42A
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
 
--
--
21.0~23.0 km/L
21.29 km/L
9 H37A
1995年11月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
16.4 km/L
--
10 H37A
1995年11月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
17.4 km/L
--
11 H37V
1993年09月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
--
--
12 H37V
1993年09月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
--
16.04 km/L
13 H36A
1993年09月
660cc
AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
16.6 km/L
--
14 H36A
1993年09月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
16.8~17.4 km/L
--
15 H36A
1993年09月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
ダンガン
--
--
17.2 km/L
--
16 H32A
1993年09月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
 
--
--
18.2~18.6 km/L
11.89 km/L
17 H32A
1993年09月
660cc
4MT
レギュラー
FF
--
 
--
--
21.0~21.5 km/L
--
18 H31A
1993年09月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
 
--
--
17.4~18.2 km/L
11.80 km/L
19 H31A
1993年09月
660cc
AT
レギュラー
FF
ターボ
 
--
--
15.6 km/L
--
20 H31A
1993年09月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
 
--
--
19.6~22.0 km/L
--
21 H31A
1993年09月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
 
--
--
18.0~19.0 km/L
--
22 H22A
1991年05月
660cc
3AT
レギュラー
FF
ターボ
 
--
--
15.0~15.6 km/L
--
23 H27A
1990年08月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
ダンガン
--
--
16.2~17.2 km/L
--
24 H22A
1990年08月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
ダンガン
--
--
17.6~18.0 km/L
--
25 H27A
1990年02月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
15.4~16.0 km/L
--
26 H22A
1990年02月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
 
--
--
14.8~16.4 km/L
--
27 H22A
1990年02月
660cc
MT
レギュラー
FF
--
 
--
--
17.8~19.2 km/L
--
28 H27A
1990年01月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
14.0 km/L
--
29 H26A
1989年08月
550cc
3AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
14.6 km/L
--
30 H26A
1989年08月
550cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
ダンガン
--
--
16.4 km/L
--
31 H26A
1989年01月
550cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
16.6~17.0 km/L
--
32 H21V
1989年01月
550cc
3AT
レギュラー
FF
--
 
--
--
--
--
33 H21V
1989年01月
550cc
4MT
レギュラー
FF
--
 
--
--
--
19.23 km/L
34 H21A
1989年01月
550cc
3AT
レギュラー
FF
--
 
--
--
15.6~17.0 km/L
--
35 H21A
1989年01月
550cc
MT
レギュラー
FF
--
 
--
--
19.2~20.5 km/L
--
36 H21A
1989年01月
550cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
ダンガン
--
--
18.0 km/L
--

車レビュー

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ミニカたん♡
集中ロック2017年07月08日 14時27分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:ミニ***** さん 総合評価:

キーレスエントリー付けるときに悩む

アクチュエーター

EKワゴンのドアロック部分が流用可能!

ミニカのロッドと入れ替えればぽん付け

配線4本のうち二本だけ使って動かしてます

お試しあれ(*^^*)

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ミニカたん♡
俺のミニカたん♡2017年07月08日 14時23分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:ミニ***** さん 総合評価:

うちの貰われてきたミニカたん

メンテ費用殆ど掛からない

ブレーキパッド.タイヤ.ベルト.バッテリー.OILなど基本的な消耗品のみ

他社に比べ壊れない

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NenpiLog
H17/2005年式 H42V ライラ2017年04月23日 19時21分

分類:燃費 投稿ユーザー:Nen***** さん 総合評価:

古いエンジンではあるもののロングストロークのおかげか低中速は割と乗りやすく、5MTでは楽に20km/Lが狙える。遠出はせいぜい200km以内ばかりで所有車の中では遠乗りが極めて少なかったが、唯一の500km級行程では28km/Lという圧倒的な自己最高値を叩き出した。給油オートストップから小数点以下ゼロ調整程度の甘め満タン数値ではあるものの、経験上目一杯まで給油しても26km/Lを下回らないのは確実。装備や重量などを考慮するとより新しいエンジンには確実に劣っているが、単体で見れば今でもかなりの省燃費性能だと思う。

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りょう、しゅん
プラグ交換2015年09月19日 12時43分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:りょ***** さん 総合評価:

エアーインテークがちょうどエンジンの真上を通過しているから、外さないとプラグ交換できないので、ちょっと面倒ですね⤵

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ぴーころ
燃費良いです。2015年05月16日 08時19分

分類:燃費 投稿ユーザー:ぴー***** さん 総合評価:

5速MT車です。
遠出をかけるとリッター20㎞以上は走ってくれます。
街中でも15を切ったことは一度もありません。燃費良いですね。
ほぼノーマルですが、コンポがAMラジオのモノラルだったので、
FM:CDコンポとスピーカーを自分で取り付けて、
いい音聞けるようになりました。

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投稿ユーザー:コー***** さん
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