ミニカ

三菱自動車 ミニカの登録情報

メーカー名 三菱自動車
車名 ミニカ
車レビュー各評価 燃費: 4.3pt
エクステリア: 3pt
インテリア: 2.7pt
居住性: 3.3pt
積載性/収納性: 3pt
乗り心地: 2.3pt
走行性能: 3pt
価格: 4pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 H47V
1998年10月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
Ce/Cf/ライラ/ライラE
--
--
18.2 km/L
--
2 H47V
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
Ce/Cf/ライラ/ライラE
--
--
19.2 km/L
--
3 H47A
1998年10月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
16.8~18.6 km/L
--
4 H47A
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
17.8~19.2 km/L
--
5 H42V
1998年10月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
Ce/Cf/ライラ/ライラE
--
--
19.4 km/L
--
6 H42V
1998年10月
660cc
MT
レギュラー
FF
--
Ce/Cf/ライラ/ライラE
--
--
22.5 km/L
--
7 H42A
1998年10月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
 
--
--
18.0~20.5 km/L
--
8 H42A
1998年10月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
 
--
--
21.0~23.0 km/L
17.63 km/L
9 H37A
1995年11月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
16.4 km/L
--
10 H37A
1995年11月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
17.4 km/L
--
11 H37V
1993年09月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
--
--
12 H37V
1993年09月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
--
--
13 H36A
1993年09月
660cc
AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
16.6 km/L
--
14 H36A
1993年09月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
16.8~17.4 km/L
--
15 H36A
1993年09月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
ダンガン
--
--
17.2 km/L
--
16 H32A
1993年09月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
 
--
--
18.2~18.6 km/L
--
17 H32A
1993年09月
660cc
4MT
レギュラー
FF
--
 
--
--
21.0~21.5 km/L
17.04 km/L
18 H31A
1993年09月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
 
--
--
17.4~18.2 km/L
11.21 km/L
19 H31A
1993年09月
660cc
AT
レギュラー
FF
ターボ
 
--
--
15.6 km/L
--
20 H31A
1993年09月
660cc
5MT
レギュラー
FF
--
 
--
--
19.6~22.0 km/L
--
21 H31A
1993年09月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
 
--
--
18.0~19.0 km/L
--
22 H22A
1991年05月
660cc
3AT
レギュラー
FF
ターボ
 
--
--
15.0~15.6 km/L
--
23 H27A
1990年08月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
ダンガン
--
--
16.2~17.2 km/L
--
24 H22A
1990年08月
660cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
ダンガン
--
--
17.6~18.0 km/L
--
25 H27A
1990年02月
660cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
15.4~16.0 km/L
--
26 H22A
1990年02月
660cc
3AT
レギュラー
FF
--
 
--
--
14.8~16.4 km/L
--
27 H22A
1990年02月
660cc
MT
レギュラー
FF
--
 
--
--
17.8~19.2 km/L
--
28 H27A
1990年01月
660cc
3AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
14.0 km/L
--
29 H26A
1989年08月
550cc
3AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
14.6 km/L
--
30 H26A
1989年08月
550cc
5MT
レギュラー
4WD
ターボ
ダンガン
--
--
16.4 km/L
--
31 H26A
1989年01月
550cc
5MT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
16.6~17.0 km/L
--
32 H21V
1989年01月
550cc
3AT
レギュラー
FF
--
 
--
--
--
--
33 H21V
1989年01月
550cc
4MT
レギュラー
FF
--
 
--
--
--
20.27 km/L
34 H21A
1989年01月
550cc
3AT
レギュラー
FF
--
 
--
--
15.6~17.0 km/L
--
35 H21A
1989年01月
550cc
MT
レギュラー
FF
--
 
--
--
19.2~20.5 km/L
--
36 H21A
1989年01月
550cc
5MT
レギュラー
FF
ターボ
ダンガン
--
--
18.0 km/L
--

車レビュー

もっと読む

悪魔のアルト♡
集中ロック2017年07月08日 14時27分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:悪魔***** さん 総合評価:

キーレスエントリー付けるときに悩む

アクチュエーター

EKワゴンのドアロック部分が流用可能!

ミニカのロッドと入れ替えればぽん付け

配線4本のうち二本だけ使って動かしてます

お試しあれ(*^^*)

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悪魔のアルト♡
俺のミニカたん♡2017年07月08日 14時23分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:悪魔***** さん 総合評価:

うちの貰われてきたミニカたん

メンテ費用殆ど掛からない

ブレーキパッド.タイヤ.ベルト.バッテリー.OILなど基本的な消耗品のみ

他社に比べ壊れない

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NenpiLog
H17/2005 H42V ライラ 5MT2017年04月23日 19時21分

分類:燃費 投稿ユーザー:Nen***** さん 総合評価:

古いエンジンだがロングストロークのおかげか低中速は割と乗りやすくMTでは楽に20km/Lが狙える。下道メインの500km級行程では日中にも関らず28km/Lという自己最高値を叩き出した。装備や重量などを考慮するとより新しいエンジンには確実に劣っているだろうが単体で見ればかなりの省燃費性能。

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りょう、しゅん
プラグ交換2015年09月19日 12時43分

分類:メンテナンス 投稿ユーザー:りょ***** さん 総合評価:

エアーインテークがちょうどエンジンの真上を通過しているから、外さないとプラグ交換できないので、ちょっと面倒ですね⤵

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ぴーころ
燃費良いです。2015年05月16日 08時19分

分類:燃費 投稿ユーザー:ぴー***** さん 総合評価:

5速MT車です。
遠出をかけるとリッター20㎞以上は走ってくれます。
街中でも15を切ったことは一度もありません。燃費良いですね。
ほぼノーマルですが、コンポがAMラジオのモノラルだったので、
FM:CDコンポとスピーカーを自分で取り付けて、
いい音聞けるようになりました。

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