三菱自動車 ミニカ

古いエンジンだがロングストロークのおかげか低中速は割と乗りやすくMTでは楽に20km/Lが狙える。AC要らずの時期の下道主体500km級行程では日中にも関らず28km/Lという自己最高値を叩き出した。装備や重量などを考慮するとより新しいエンジンには確実に劣っているだろうが単体で見ればかなりの省燃費性能。