ルノー トゥインゴ
評価：
4.0pt
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ルノー トゥインゴの登録情報
3pt
5pt
| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AHH4B1 |
2018年02月 900cc |
6DCT ハイオク |
RR ターボ |
GT |
-- -- -- |
13.23 km/L |
| 2 | AHH4B1 |
2017年10月 900cc |
5MT ハイオク |
RR ターボ |
GT アイドリングストップ |
-- -- -- |
13.21 km/L |
| 3 | AHH4D |
2016年09月 1000cc |
5MT ハイオク |
RR -- |
ゼン / サンクS |
-- -- -- |
16.38 km/L |
| 4 | AHH4B |
2016年09月 900cc |
6DCT ハイオク |
RR ターボ |
ゼン / インテンス / インテンス キャンバストップ アイドリングストップ |
-- 21.7 km/L -- |
14.02 km/L |
| 5 | NK4M |
2012年07月 1600cc |
5MT ハイオク |
FF -- |
ゴルディーニ ルノー・スポール |
-- -- -- |
11.25 km/L |
| 6 | ND4FT |
2008年11月 1100cc |
5MT ハイオク |
FF ターボ |
|
-- -- -- |
14.52 km/L |
| 7 | ND4F |
2008年11月 1100cc |
5AT ハイオク |
FF -- |
クイックシフト |
-- -- -- |
-- |
| 8 | 06D7F |
1997年10月 1100cc |
シーケンシャルMT ハイオク |
FF -- |
イージー OHCモデル |
-- -- 17.6 km/L |
-- |
| 9 | 06D7F |
1997年05月 1100cc |
5MT ハイオク |
FF -- |
パック OHCモデル |
-- -- 17.6 km/L |
16.36 km/L |
| 10 | 06C3G |
1995年07月 1200cc |
5MT ハイオク |
FF -- |
パック OHVモデル |
-- -- -- |
-- |
| 11 | 06C3G |
1995年07月 1200cc |
シーケンシャルMT ハイオク |
FF -- |
イージー OHVモデル |
-- -- -- |
-- |
車レビュー
2019.02.09 テンポが納車になりました。
リヤラゲッジスペースにフォーカルのウーファーが付いてて、ちょっと使いずらい。
早々に変更してもらおう。
夏タイヤ運搬で、2回往復、タイヤはコンチネンタル、ヤッホー。
おもちゃみたいな車。クイックシフトが楽しい。MTに乗っていたけど奥さん都合で泣く泣く売却。ワインディングは軽くてクイクイ曲がる。高速もルノーらしく安定感抜群！
ルノー トゥインゴについて情報交換をしよう！・・・
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