フィット (ハイブリッド)

ホンダ フィット (ハイブリッド)の登録情報

メーカー名 ホンダ
車名 フィット (ハイブリッド)
車レビュー各評価 燃費: 4.3pt
エクステリア: 3.8pt
インテリア: 3.6pt
居住性: 4.1pt
積載性/収納性: 3.9pt
乗り心地: 3.6pt
走行性能: 4.2pt
価格: 3.7pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 GR8
販売中
2020年02月
1500cc
モーター
レギュラー
4WD
--
e:HEV クロスター
ハイブリッド
24.0 km/L
29.4 km/L
--
19.48 km/L
2 GR6
販売中
2020年02月
1500cc
モーター
レギュラー
FF
--
e:HEV クロスター
ハイブリッド
27.2 km/L
34.6 km/L
--
21.53 km/L
3 GR4
販売中
2020年02月
1500cc
モーター
レギュラー
4WD
--
e:HEVベーシック / ホーム / ネス / リュクス
ハイブリッド
23.2~25.6 km/L
28.6~30.8 km/L
--
20.83 km/L
4 GR3
販売中
2020年02月
1500cc
モーター
レギュラー
FF
--
e:HEVベーシック / ホーム / ネス / リュクス
ハイブリッド
27.4~29.4 km/L
35.0~38.6 km/L
--
24.04 km/L
5 GP6
2017年06月
1500cc
7AT
レギュラー
4WD
--
MC後 ハイブリッド・S ホンダセンシング / ハイブリッド・L ホンダセンシング
ハイブリッド
--
28.0~28.6 km/L
--
18.56 km/L
6 GP6
2017年06月
1500cc
7AT
レギュラー
4WD
--
MC後
ハイブリッド
--
29.4 km/L
--
--
7 GP5
2017年06月
1500cc
7DCT
レギュラー
FF
--
MC後 ハイブリッド・Lホンダセンシング
ハイブリッド
--
34.0 km/L
--
23.29 km/L
8 GP5
2017年06月
1500cc
7DCT
レギュラー
FF
--
MC後
ハイブリッド
--
37.2 km/L
--
23.08 km/L
9 GP5
2017年06月
1500cc
7DCT
レギュラー
FF
--
MC後 ハイブリッド・S ホンダセンシング
ハイブリッド
--
31.8 km/L
--
22.25 km/L
10 GP6
2013年12月
1500cc
7DCT
レギュラー
4WD
--
SPORT HYBRID i-DCD / ハイブリッド / Sパッケージ / Lパッケージ / Fパッケージ
ハイブリッド
--
27.6~29.0 km/L
--
20.57 km/L
11 GP5
2013年09月
1500cc
7DCT
レギュラー
FF
--
SPORT HYBRID i-DCT / Fパッケージ / Lパッケージ / Sパッケージ
ハイブリッド
--
31.4~33.6 km/L
--
22.26 km/L
12 GP5
2013年09月
1500cc
7DCT
レギュラー
FF
--
SPORT HYBRID i-DCT
ハイブリッド
--
31.4~36.4 km/L
--
22.11 km/L
13 GP4
2012年05月
1500cc
6MT
レギュラー
FF
--
RSハイブリッド
ハイブリッド
--
20.0 km/L
--
17.00 km/L
14 GP4
2012年05月
1500cc
CVT
レギュラー
FF
--
RSハイブリッド
ハイブリッド
--
22.2 km/L
--
16.81 km/L
15 GP1
2010年10月
1300cc
CVT
レギュラー
FF
--
 
ハイブリッド
--
26.0 km/L
30.0 km/L
18.35 km/L

車レビュー

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あっち88
10年落ちだが流石HV。電車運転しつつもチンタラ走らんでコレなら合格♪2020年07月08日 19時42分

分類:燃費 投稿ユーザー:あっ***** さん 総合評価:

通算すると3台目のフィット。1.3AでCVTの訓練をし、1.5Wが25万kmを越え損傷によりドアが完全に閉まらず雨漏りが酷くなったので買い換え。
1.5Wではエアコンを使用しての燃費は14km/Lくらいに落ちたが、エンジンストップなど色々と燃費に影響する装備が増えたお陰で、雨降りで5割くらいAUTOで使用して20km/Lを越えてる燃費に驚愕。1.5Wでもカタログ燃費を超える燃費を目標に使用してたが、大体普通に街乗りで17km/L。高速走行が混じると20km/Lくらいにはなってた。
今回初のHVで現行の物の方が凄いのは解ってるが、初代でも充分凄いと思った。1.5Wよりパワーは10psくらい下がってるのだが、現状ではパワー不足は感じてない。
長時間の停車時のエンジンストップ機能は凄い恩恵を得ていると思う。しかもブレーキを離そうと足を持ち上げ途中でエンジンがかかるのも、なかなか機敏で良い。
燃費最優先でチンタラ走るのは大嫌いなので、飛ばすところは飛ばしつつちゃんと惰性で燃費を稼ぐ。電車運転が身についていれば酷い燃費にはならないでしょう。あとは住んでる環境が影響する。我が家は八ヶ岳の裾野の中腹、軽自動車は回しすぎになるので反って燃費が悪いので、1300cc辺りが一番良い。
現状でタンクが空になるまで走ってないが、満タンで800kmは余裕なので、目指せ1000kmかな。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:2

Yasu
新型フィットの燃費2020年07月03日 16時49分

分類:燃費 投稿ユーザー:Yas***** さん 総合評価:

旧型GP5乗ってますが実燃費28km/lです
乗り方によってかなり燃費は異なると思いますが新型フィットの実燃費どれぐらいなんでしょう?
旧型から新型に乗り換えた方で旧型と新型の燃費ご存知の方の意見を記載頂けると嬉しいです
現在通勤に使用して片道18kmです
田舎なので渋滞に巻き込まれることもありません

[この車レビューにコメントを書く]

燃費王
約1ヶ月乗った所感からの改善や要望点2020年05月15日 21時21分

分類:その他 投稿ユーザー:燃費***** さん 総合評価:

改善、要望をメモ的に書きます。(乱筆で失礼)
・メーターの表示を変えるダイヤルの回転方向が、回転に合ってない

・メーターの表示をカスタマイズしたい
燃費とパワー表示を一緒に

・バッテリーの容量を増やしたい
EV走行してると、すぐに発電する

・EV走行 ⇄ NON EV走行を手動で切替したい

・燃費表示をもう少し、分かる様に細かくして欲しい。
現場の瞬時燃費表示は、0 25 50

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 ←5km刻みにして、より、わかりやすくして欲しい。

・側方から後方が見えづらい
・サイドミラーが、小さい、見づらい
・トランク容量が小さい
・ハッチバックの開閉が低く、頭をぶつける
・後席の出入口で、意外と屋根が低く、乗り降りしづらい
・助手席シートが沈みすぎて、乗り降りしづらい
・運転席シート下部のカバーが外れる。降りる時に足に引っかかる


⭐️燃費について(おおよその瞬間燃費)目測的な感覚です。
発電して走行時 12.5km/lくらい
エンジンでみの走行20〜22km/l(70km)くらい

街乗りで、平均して21km/lくらい(約800kmくらい走行して)

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フィットボーイ
令和2年2月22日に納車されてからの燃費の推移2020年02月24日 20時55分

分類:燃費 投稿ユーザー:フィ***** さん 総合評価:

2/23 平均燃費 32.4
2/24 平均燃費 31.9累計
この時期ですごいと思いません?
気温が0℃のときも走ってこの結果です
納車のとき15Lの給油を営業さんがしてくれたそうで自分で満タン給油した後にトリップメーターBをクリアにして燃費計測し始めています。このペースだと1週間で1000キロ到達しそうです。欲を出しちゃいけないと思いますが1200km超えるくらい追加で給油しないで走るといいなぁと思っています

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1

フィットボーイ
令和2年2月22日に納車2020年02月24日 19時54分

分類:燃費 投稿ユーザー:フィ***** さん コメント:1件 総合評価:

納車されたばかりですが凄まじい燃費で推移しています現在約350km 走って31.9 km/Lです
おそらく新燃費基準はクリアすると思われます

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:1


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