車レビュー

トヨタ アクアの車レビュー評価

車レビュー各項目の評価平均

燃費: 4.7pt
エクステリア: 3.4pt
インテリア: 3.2pt
居住性: 3.1pt
積載性/収納性: 3.3pt
乗り心地: 3.6pt
走行性能: 3.9pt
価格: 3.9pt

トヨタ アクアについて情報交換をしよう!・・・新規書き込み

トヨタ アクアの車レビュー 新着順

アクア
購入後1ヶ月半が経過しての燃費や感想など 2018年01月10日 18時59分

分類:その他 投稿ユーザー:ずろ***** さん  所有期間:1ヶ月半 使用用途:長距離旅行 総合評価:

車に対しての感想は、以下の記事が私の感覚と非常にあっていました。
【トヨタ アクア 700km試乗】なぜここまでの人気車になったのか、その理由を改良版で再確認…井元康一郎 - e燃費
https://e-nenpi.com/article/detail/304350

購入後に約6000kmほど走りました。気づいた点を箇条書き。

タイヤはVRX2
走行コンディションと燃費
高速道路 21km~24km/l
概ね流通りに走り、新東名の110km区間で追い越しなどを含んだ走行で1600kmほど
郊外+山間+市街地 28~30km/l
カーブや信号などでブレーキを踏む場合はCHGの範囲内に収まるようにブレーキ
エコ運転などは意識せずで1600kmほど

長距離の旅行をして気づいたこと
一日に走行が4~5時間を超えるとどっと疲れがくる
→8日間で3200km走ったので、後半は3時間ほどでヘロヘロに
 疲れた要因
 ・休憩不足
 ・ナビがあっても道に慣れていない
  →純正ナビの案内が険道、不要なショートカットなどで余計疲れる
 ・スタッドレスタイヤだったから
 ・車格が小さいから(ふらつく、様々な風に煽られる)
  →長距離運転は車格の大きい車を乗るしか無い
2017年新型は、405cmになっていた
→フェリーで値段が変わってくる(5m未満になる)
暖かい地域に行くと燃費が変わる
→暖機運転が短くなる、暖気運転後の通常走行でも燃費が良い
回生を意識したワインディング
→峠の下りなどでバッテリーがMAXになったあとの加速は気持ちが良い
 カーブで適度に回生されるため、思ったより気持ちよく走れる
峠でバッテリーが満タンになった場合(エンジンが始動した場合)
→Bレンジに入れてアクセルでブレーキや再加速で速度を調整
エコモードをON
→60km/h前後で走行中にEVとエンジンが切り替わる場合に、
 アクセル開度が緩やかになっている?分、不意な切り替わりが減った

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

アクア
トヨタ アクア 2017年12月31日 09時44分

分類:燃費 投稿ユーザー:庄ち***** さん  所有期間:4年8ヶ月 使用用途:生活使用 総合評価:

まだまだ燃費いいです。雪道は、足回りが不安ですが、慎重な運転しています。スロードライブ、スローライフ ゆっくり安全運転です。人生、ゆっくり行きたいものです。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

アクア
アクア歴2年のひとりごと 2017年12月22日 10時23分

分類:その他 投稿ユーザー:そよ***** さん  所有期間:2年 使用用途:お買い物、ドライブ、 総合評価:

普通で乗りやすい。操作の違和感がない。高級車ではない。

ガソリン残量メーターは半分からの体感変化がおおきい。
満タン時は減らない分、後半は急に減る感じ。

要望的開発提案。次もアクアを買うならば、、、
・4人乗り仕様。ゆったりシート設計。・フラットシート設計。・シート単品をグレードを超えて選択できるように、、、
・田舎道や住宅地で街灯の無い道路では、安全なコーナリング灯・路肩灯。田んぼ道の視認性改善期待
・燃費向上を期待するとともに車幅は狭い方がいい。小さいことが最大のメリット。

★音声ガイダンス。日本語操作表示。日本仕様車限定みたいな、
★安全機能「ゆっくり前進モード」足はブレーキで操作するために。※0-20Kmまで・足ブレーキで操作でDレンジ。
ブレーキ操作(OFF)で前進する。  
(通常の発進速度を自動化。(衝突安全機能(低速での注意監視。(駐車場や切り返しなどの発進時にアクセル操作が不要となる実用範囲。

アクセルOFFで止まれる?VSその前にブレーキOFFで前進!普通に前進!GO!

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

アクア
2017MC後のアクアの評価 2017年12月12日 20時33分

分類:その他 投稿ユーザー:ずろ***** さん  所有期間:半月 使用用途:日常用途、旅行 総合評価:

2週間ほど乗って気になった点などを書いていきたいと思います。
■燃費評価
1500kmほど走行しましたが、車内に表示される燃費計-1~2kmぐらいが実際の燃費になる感じです。
満タン法で1回目がリッター24.5程度、2回目が22.5程度でした。
■エクステリア評価
前期中期より好みなので5
■インテリア
価格帯相応だと思います。
使う上での不満な点
・中央のシフトノブより奥にあるドリンクホルダー
・アームレストの幅がもう少し欲しい
・シートベルトを掛けるときにアームレストと干渉する
・TSSCじゃなくてTSSPが欲しかった…
■居住性
181cmで若干太めですが、天井に頭がぶつかることもなく問題ないです。
試乗時に運転席を一番後ろにして乗り込んでみましたが、足が前のシートにぶつからないでした。
シートヒーターのお陰で、外がマイナスの温度で乗り込んでも数分で快適になります。
雪国の人は、寒冷地仕様+シートヒーターは必須だと思います。
■積載性
半月の段階では不満がないです。
■乗り心地
昔乗ったトヨタ車より足が固めかつ低重心のため、曲がっているときなどの安定感はあります。
EVからエンジンへの切り替わりは、少しショックはあるものの気にならないです。
この車のエンジンがうるさいという方がいますが、価格帯や車格を間違えています。
■走行性能
一般道で必要な60km/hぐらいまでの加速なら十分な速さはあります。
スタッドレス納車のため、VRX2での評価です。
スタッドレスのグニャグニャ感は伝わってこないものの、ハンドルのセンターがわかりにくい。
高速に乗った際は、強風+スタッドレスだったため、常にステアリングを両手で微調整しないといけなかったため疲れました。
ノーマルタイヤで治るのか、アライメントの問題なのかはディーラーで1ヶ月点検の際に確認したいと思います。
■価格評価
時代の流れとは言え、コンパクトカーに250万は高いです。
とは言いつつもHVなので燃料代を先払いしただけですね。

■総合評価
中古車ばかりだったので、時代の流れを感じる車でした。
気になった点を少し辛口で書いただけで、実際は乗ってて問題ないです。
お財布に優しい車なので、ドライブに行く頻度は確実に上がると思いました。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

チャッピーパパ
2017年、夏の燃費 2017年09月18日 09時31分

分類:燃費 投稿ユーザー:チャ***** さん  所有期間:2012年3月から 使用用途:通勤、レジャー 総合評価:

今年も暑い夏でした。朝からエアコンを付ける日もままありました。

5月以降の私の燃費を紹介します。

給油日付 走行距離   給油量   実燃費  表示燃費
 5/26  1,004.3㎞  33.26 ℓ  30.19㎞/ℓ  31.3㎞/ℓ
 6/26  1,006.1㎞  33.61 ℓ  29.93㎞/ℓ  30.9㎞/ℓ
 8/8    937.6㎞  33.28 ℓ  28.17㎞/ℓ  29.1㎞/ℓ
 9/14   958.2㎞  33.08 ℓ  28.96㎞/ℓ  30.2㎞/ℓ

夏の燃費は昨年同様。
これからは燃費の伸びる季節です。どれくらいの燃費になるか楽しみです。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

チャッピーパパ
久々のワンタンク1,000㎞超え&30㎞/ℓ超え 2017年05月26日 20時44分

分類:燃費 投稿ユーザー:チャ***** さん  所有期間:2012年3月から 使用用途:主に通勤 総合評価:

2015年7月以来のワンタンク1,000㎞超え&30㎞/ℓ超えを達成しました。
今朝、出勤前の走行距離は950㎞、航続可能距離は21㎞、表示燃費は31.2㎞/ℓ。
今回はチャンスと思いワンタンク1,000㎞にチャレンジ。
寄り道なしで帰宅すれば、当然のこと1,000㎞超は無理。
欲しい物があったのでちょっと寄り道。既に航続可能距離はゼロ。その後スタンドに直行しようと思ったものの、途中で1,000㎞に達しないかな?そこで、距離と燃費を稼げるコースで遠回り。
結果、1004.3㎞走行、33.26ℓの給油で実燃費は30.19㎞/ℓ。僅かですが1,000㎞超え&30㎞/ℓ超えを達成しました。
前回までの燃費は徐々に上がってきたものの、26㎞台までしか上がりませんでした
5月に入って、晴天が続き、連休に遠出をしたのが良い結果を得ることが出来たのでしょう。

昨年3月、夏タイヤ交換時にECOタイヤのREGNO GR-XI(窒素ガス入り)に交換し低燃費を期待したのですが、最高で走行距離950km弱、燃費も29.5㎞/ℓがやっと。
今年の春、夏タイヤの交換し空気圧を測定したら、なんと2.0しかなく(窒素ガス入りなので空気圧の測定も充填もせず)、これじゃ記録達成は無理だった事が解りました。
そこで、窒素ガスは充填せず、通常のエアーを標準プラス1.0を充填した結果が今回の記録となりました。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

アクア
3月末日納車、驚きの燃費表示 2017年04月08日 22時35分

分類:燃費 投稿ユーザー:むね***** さん  所有期間:1週間 使用用途:通勤&ドライブ 総合評価:

納車後1週間、300kmくらいしか走っていないのですが、市街地とアップダウンのあるチョイノリで24km/L。本日市街地3割、幹線道路7割のドライブで燃費計の表示が33km/L!驚きました。足回りも納車時は渋いかと思っていましたがなじんできたのかまあまあ。直進性も意外とある。BP9 C型のスバルアウトバックも保有していますが、乗らなくなりそう・・・

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

アクア
1年燃費・平均目安 2016年11月04日 16時05分

分類:燃費 投稿ユーザー:そよ***** さん  所有期間:1年。 使用用途:買物、ドライブ、 総合評価:

30Km:一般バイパス快適ドライブ。エコ運転に慣れてくると。
28Km:高速90Km走行。燃費がいい速度。
26Km:高速100Km走行。
25Km:毎日通勤でちょいのり目安。
20Km:毎日短距離×ちょこちょこ運転。
※実燃費目安(体感でこのくらいです。)
購入するまえにはちゃんと実物の内装など各グレードをチェックし納得できるものをさがす! 車はおおきな買い物!

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:2

チャッピーパパ
絶好の時期を逃したり 2016年06月09日 20時58分

分類:燃費 投稿ユーザー:チャ***** さん  所有期間:2012/3/24納車 使用用途:主に通勤 総合評価:

 低燃費を狙える絶好のこの時期。走行距離945.6㎞、給油量32.02ℓ、実燃費は29.53㎞/ℓという結果でした。(燃費表示は30.07㎞/ℓ、いまだに完全グリル塞ぐを継続中)
 昨日、帰宅時点の走行距離913.4㎞、航続可能距離は40㎞。無理をすればワンタンク1,000㎞は行けると思っていましたが、今日の帰宅時は雨模様となり、外気温は24℃。途中で燃費計が点滅してしまい給油することに。あと50㎞は行けたかな?

 実燃費は27.43→28.44→29.53と延びているものの30㎞/ℓには届きませんでした。
でも、昨年の実績を見てみると6月~7月にワンタンク1,000㎞超、30㎞/ℓ超を記録していますので次回に期待します。
 また、タイヤもノーマルタイヤに履き替える時、ECOタイヤのREGNO GR-XIにしたのでその効果は如何に。乞うご期待。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

アクア
良い季節です。 2016年05月16日 13時52分

分類:燃費 投稿ユーザー:車が***** さん  所有期間:3年九月 使用用途:月1,000Km程度の使用。 総合評価:

今回リッター23.54Km/l でした。
エアコンが不要、スイスイででました。
ただ、高速道路より、田舎の空いた道路の方が断然
燃費はよいね。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

アクア
春が来た 2016年03月10日 16時04分

分類:燃費 投稿ユーザー:車が***** さん  所有期間:3年六ヶ月 使用用途:買物など 総合評価:

三月始めての給油。
リッター18キロ台に。
暖房のみで、エアコンオフにしての走行が、良かったのかな?

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

アクア
不満はありません 2016年01月16日 01時50分

分類:燃費 投稿ユーザー:ひま***** さん  総合評価:

燃費はいいと思います。運転中、バックミラーが見にくいと感じます。内装は、私自身こだわらないので、シンプルでこんなものかなと思います。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

アクア
遠距離走行燃費 2015年12月26日 22時38分

分類:燃費 投稿ユーザー:まー***** さん  総合評価:

遠距離(50km以上)の行程での燃費に限って言えば満足いく燃費です。高速無し一般道のみ高低差あり。信号少ない郊外の道が7割ほどで、行き25.0km/L、帰り40.0km/L、平均32.5km/Lでした。12月だけれども8、9度など比較的暖かい日中で、路面乾燥、エアコンつけず、ノーマルタイヤで走行しての記録です。乗員大人一人、ガソリンタンクは10分の2,3程度、高効率走行を目指しました(50後半から60km/hを目標速度に)。アップダウン激しいところはクルコンを切ってアクセルを微調整しました。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

チャッピーパパ
かろうじて実燃費30㎞/ℓをキープ 2015年09月17日 21時06分

分類:燃費 投稿ユーザー:チャ***** さん  総合評価:

前々回30.44㎞/ℓ(6/17~7/19、走行距離1006.3㎞、給油量33.05ℓ)
前回29.53㎞/ℓ(7/19~8/15、走行距離963.4㎞、給油量32.62ℓ)
そして今回は30.28㎞/ℓ(8/15~9/17、走行距離970.6㎞、給油量32.05ℓ)
かろうじて実燃費30㎞/ℓをキープすることができました。

私の場合、基本的に給油ゲージが点滅(航続可能距離がゼロ)した時点で給油することにしています。(あと100km位は走行できるとは思うのですが?)
給油もセルフスタンドで給油し、常に同じ条件で実燃費が得られるようにストッパー止まり次第終わりにしています。

今回の期間はお盆過ぎから雨天が多く、こんな結果に終わりました。
これからは、天候も良い日々が続くことを期待したいと思います。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:2

チャッピーパパ
久しぶりにワンタンク1,000㎞超え、30㎞/ℓ超え 2015年07月19日 14時45分

分類:燃費 投稿ユーザー:チャ***** さん  総合評価:

2年ぶりにワンタンクで走行距離1,006㎞、給油量33.05ℓ、実燃費30.44㎞/ℓを記録しました。
今回はオイル交換を0w-20(無料券にて)に入れ替え後の初めての給油。
エアコンはほとんど使用せず、窓を全開で外気を入れての走行です。一日だけ38℃を超えたのでエアコンを使用しましたが、24℃設定でも帰宅までに効果が無く、途中で窓を全開にして走行しました。
この記録がオイル交換の恩恵なのかは定かではありません。
ちなみに、グリル塞ぎは下段2本(ナンバープレートの後ろ)を続行中です。
また、3月中旬に車検を受けましたが、なんとなく力強くなった様に思います。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

アクア
燃費について 2015年05月26日 09時32分

分類:燃費 投稿ユーザー:車が***** さん  総合評価:

五月になり、ドライブでエアコンをOFFで窓を開けて走行しています。すると、燃費はアップ。
やはり、エアコンも負荷が大きいのだと確認しました。

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった   参考になった人:1

とし007
アクアは通勤に最適化❗ 2015年05月17日 18時06分

分類:燃費 投稿ユーザー:とし***** さん  総合評価:

ひとり乗りの使用で考えれば、通勤や出張には、燃費が良くて最高ですね。

四人乗りとかでは、後ろがきついので、おすすめではないですが

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

アクア
アドバンテージがなくなりまあした 2015年05月17日 16時20分

分類:その他 投稿ユーザー:合点***** さん  総合評価:

2014年2月のアクアG'sを購入、トヨタのうたい文句が、10年先を見据えて車を作りました。
その割に、1年で、マイナーチェンジ、新車購入時に、オプション設定したLEDヘッドライト、後付したクルコンなどのアドバンテージがあっさりとなくなりました。
非常に残念!!

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

アクア
燃費が良く快適です‼ 2015年05月17日 15時57分

分類:燃費 投稿ユーザー:エリ***** さん  総合評価:

アクアに乗り始めて2週間になりますが、快適で燃費が良いですね❗
実燃費が25.4でした

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

アクア
クルコン装備!! 2015年05月17日 13時40分

分類:燃費 投稿ユーザー:ニフ***** さん  総合評価:

仕事上1日100kmの郊外と市街地を走りますが実燃費で冬場は25km/L、夏場は30km未満で走ってます。
前の車はダイハツのムーヴのMTで16km/Lでしたので約1/2燃料費が削減できました。

最近、クルーズコントロールスイッチをつけて同じ道を300km走ったら燃費計は平均35km/Lを示しました。
どんだけ自分の運転が雑なのかを感じました。
しばらく走って実燃費を計測したいと思います。

使わない人にクルコンはいらないと思いますが、あるなら標準装備して欲しかったです。

燃費に関してはダントツの車だと思ってます。
まあ、カタログ燃費には程遠いのとトルクが出ないので星ひとつ減点。
AQUA最高!!

[この車レビューにコメントを書く]     参考になった

≪ 前の20件 | 次の20件 ≫

e燃費 サイト内検索
e燃費アワード2016-2017
ただしがe燃費を使ってみるようです
e燃費アプリ

車レビュー

南風88

ミライースL

車種名:ダイハツ ミライース
投稿ユーザー:南風***** さん
総合評価:

ミライースLを購入し、2ヶ月半経っての個人評価です。 最初に燃費なので...[ 続きを見る ]

tanu21

冬は厳しいね。

車種名:日産 モコ
投稿ユーザー:tan***** さん
総合評価:

昨年の11月1日より3万キロのモコドルチェを使用していますが、今年の冬は...[ 続きを見る ]

EV充電スタンド検索
水素ステーション検索

トップへ

Copyright © 2000-2018 IID, Inc. All rights reserved. 会社概要 リリース情報 個人情報保護方針