日産 エクストレイル
評価：
4.0pt
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日産 エクストレイルの登録情報
3.3pt
| No | 型式 | 登録年月 排気量 |
ミッション 使用燃料 |
駆動方式 過給機 |
コメント エコシステム |
WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費 |
実燃費 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | T32 |
2013年12月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
20S / 20X アイドリングストップ |
-- 16.0～16.4 km/L -- |
11.94 km/L |
| 2 | NT32 |
2013年12月 2000cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
20S/20X/エクストリーマーX アイドリングストップ |
-- 15.6～16.0 km/L -- |
11.50 km/L |
| 3 | TNT31 |
2007年08月 2500cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
25S/25X/アクシス |
-- -- 11.6 km/L |
8.90 km/L |
| 4 | T31 |
2007年08月 2000cc |
CVT レギュラー |
FF -- |
20S/20X/アクシス |
-- -- 14.0 km/L |
8.90 km/L |
| 5 | NT31 |
2007年08月 2000cc |
6MT レギュラー |
4WD -- |
20X |
-- -- 13.2 km/L |
9.63 km/L |
| 6 | NT31 |
2007年08月 2000cc |
CVT レギュラー |
4WD -- |
20S/20X/アクシス |
-- -- 13.6 km/L |
9.88 km/L |
| 7 | T30 |
2000年10月 2000cc |
AT レギュラー |
FF -- |
|
-- -- 12.2～13.2 km/L |
7.19 km/L |
| 8 | PNT30 |
2000年10月 2000cc |
AT ハイオク |
4WD ターボ |
GT |
-- -- 9.5 km/L |
7.74 km/L |
| 9 | NT30 |
2000年10月 2000cc |
AT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 12.0～13.0 km/L |
9.19 km/L |
| 10 | NT30 |
2000年10月 2000cc |
5MT レギュラー |
4WD -- |
|
-- -- 12.8～13.2 km/L |
10.63 km/L |
車レビュー
走行距離5千キロの中古車を購入した後、常にEco モードで走行しました。
標示される燃費が良かったので
満タン方法での計算もしてみました。
最高燃費 高速19.3km/L
下道距離60km 17.2km/L
満タン方法 14.45km/L
Xt ガソリン車です。
全Eco モード走行と言えど、こんなに燃費が良いとは！皆さんも試してみてください！ ちょっとビックリでした。
今年で4年目になります。購入時はいじることもなかったのですが、走行を重ねてくるとあちらこちら摩耗してきます。
特にゴム製品は劣化がひどいです。タイヤにひびが入ってきたので、もうすぐ夏タイヤも交換かな？
オイルはマメに交換しています。最低でも五千キロ以下で
車に乗る機会も少なくもっぱら通勤のみ。
最近、車をいじることも少なくなりました。
メンテは洗車位です。
もうすぐスタッドレスから夏タイヤに交換しようと思います。
燃費は計っていませんが、ワングレード上のエンジンオイルのおかげで以前より良いかもしれません。
次回はモービルワンを予定しています。
エリシオンからの乗り換えです。
エリシオンは、リッター7くらいの平均燃費でしたが、エクストレイルはリッター11前後と好燃費。凄い燃費良くて大満足です。
テールランプのLED化をしました。
バレンティのLEDを付けました。明るさは、まずまずでした(^-^)
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