三菱自動車 RVR

Name: 三菱自動車 RVR
Brand: 三菱自動車
Rating: 4.3 (3 reviews)

評価：

4.3pt

三菱自動車 RVRの登録情報

メーカー名	三菱自動車
車名	RVR
車レビュー各評価	燃費： 5pt エクステリア： 5pt インテリア： 3pt 居住性： 4pt 積載性/収納性： 4pt 乗り心地： 4pt 走行性能： 3pt 価格： 5pt

車名画像

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	GA4W	2014年04月 1800cc	CVT レギュラー	FF --	M / G / E / BLACK Edition アイドリングストップ	13.8 km/L 15.0～16.6 km/L --	13.63 km/L
2	GA4W	2014年04月 1800cc	CVT レギュラー	4WD --	M / G / BLACK Edition アイドリングストップ	12.8 km/L 14.4～16.2 km/L --	11.71 km/L
3	GA4W	2012年10月 1800cc	CVT レギュラー	FF --	M / G / E	-- 15.8 km/L --	10.02 km/L
4	GA4W	2012年10月 1800cc	CVT レギュラー	4WD --	M / G	-- 15.0～15.4 km/L --	--
5	GA4W	2011年10月 1800cc	CVT レギュラー	4WD --	M/G アイドリングストップ	-- 15.4 km/L 16.8 km/L	6.70 km/L
6	GA4W	2010年10月 1800cc	CVT レギュラー	FF --	M/G アイドリングストップ	-- 15.8 km/L 17.0 km/L	--
7	GA3W	2010年02月 1800cc	CVT レギュラー	FF --	E/M/G	-- -- 15.2 km/L	9.17 km/L
8	GA3W	2010年02月 1800cc	CVT レギュラー	4WD --	E/M/G	-- -- 15.0 km/L	10.44 km/L
9	N64WG	2000年11月 2400cc	4AT ハイオク	FF --	2代目	-- -- 12.4 km/L	--
10	N74WG	1999年10月 2400cc	4AT ハイオク	4WD --	2代目	-- -- 11.2 km/L	--
11	N73WG	1999年10月 2000cc	4AT ハイオク	4WD --	2代目	-- -- 9.4 km/L	--
12	N64WG	1999年10月 2400cc	4AT ハイオク	FF --	2代目	-- -- 12.4 km/L	--
13	N74WG	1997年11月 2400cc	4AT レギュラー	4WD --	2代目	-- -- 11.2 km/L	--
14	N73WG	1997年11月 2000cc	4AT レギュラー	4WD ターボ	2代目	-- -- 9.4 km/L	--
15	N73WG	1997年11月 2000cc	5MT レギュラー	4WD ターボ	2代目	-- -- 10.2 km/L	--
16	N71W	1997年11月 1800cc	4AT レギュラー	4WD --	2代目	-- -- 12.8 km/L	--
17	N61W	1997年11月 1800cc	4AT レギュラー	FF --	2代目	-- -- 13.8 km/L	--
18	N21WG	1996年05月 1800cc	4AT レギュラー	4WD --	初代	-- -- 9.8 km/L	--
19	N21WG	1996年05月 1800cc	5MT レギュラー	4WD --	初代、スポーツギア（MT）	-- -- 11.6 km/L	--
20	N23W	1994年09月 2000cc	4AT ハイオク	4WD ターボ	初代	-- -- 8.8～9.3 km/L	--
21	N23W	1994年09月 2000cc	5MT ハイオク	4WD ターボ	初代	-- -- 9.5～10.0 km/L	--
22	N23WG	1994年05月 2000cc	4AT ハイオク	4WD ターボ	初代	-- -- 8.8 km/L	--
23	N23WG	1994年05月 2000cc	5MT ハイオク	4WD ターボ	初代	-- -- 10.0 km/L	--
24	N28WG	1992年10月 2000cc	4AT 軽油	4WD ターボ	初代	-- -- --	--
25	N28WG	1992年10月 2000cc	5MT 軽油	4WD ターボ	初代	-- -- --	--
26	N28W	1992年10月 2000cc	4AT 軽油	4WD ターボ	初代	-- -- --	--
27	N28W	1992年10月 2000cc	5MT 軽油	4WD ターボ	初代	-- -- --	--
28	N23W	1992年10月 2000cc	4AT ハイオク	4WD --	初代	-- -- 9.1～9.7 km/L	--
29	N23W	1992年10月 2000cc	5MT ハイオク	4WD --	初代	-- -- 11.4 km/L	--
30	N13W	1992年10月 2000cc	4AT ハイオク	FF --	初代	-- -- 10.4 km/L	--
31	N13W	1992年10月 2000cc	5MT ハイオク	FF --	初代	-- -- 11.8～12.4 km/L	--
32	N11W	1992年10月 1800cc	4AT レギュラー	FF --	初代	-- -- 10.2～11.2 km/L	--
33	N11W	1992年10月 1800cc	5MT レギュラー	FF --	初代	-- -- 11.4～12.6 km/L	--
34	N23WG	1992年05月 2000cc	4AT ハイオク	4WD --	初代	-- -- 9.1～9.7 km/L	--
35	N23WG	1992年05月 2000cc	5MT ハイオク	4WD --	初代	-- -- 11.4 km/L	--
36	N21W	1992年05月 1800cc	4AT レギュラー	4WD --	初代	-- -- 8.7～9.8 km/L	--
37	N21W	1992年05月 1800cc	5MT レギュラー	4WD --	初代	-- -- 10.4～11.6 km/L	--

車レビュー

高速燃費にびっくりΣ(･ω･ﾉ)ﾉ2022年09月05日 01時26分

分類：燃費　投稿ユーザー：シミ***** さん　総合評価：

高速道路を走ったところ往復で21.5km/Lがでました❗️ちまたのハイブリッド車よりも
軽くて良いです(^-^)

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GA3Wの実績2015年03月18日 19時12分

分類：燃費　投稿ユーザー：なべ***** さん　総合評価：

2011年に購入して、4年で、6万㎞をこえましたが…

最近の燃費は、平均13.55㎞

過去の最高は、16㎞で高速を100㎞で、長距離走行

最低は、10.5㎞夏場で、近距離

カタログでは、15.2㎞なので、まぁまぁだと思います。

[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人：1人

N23WG ATの燃費運転2011年11月13日 15時41分

分類：燃費　投稿ユーザー：mit***** さん　総合評価：

中古で入手後、慣れてきたので報告
この車種の燃費運転のコツ
・ホールドモード固定
　ホールドモードだと二速発信＆シフトダウンが抑えられるので、この車ではかなり燃費に効きます。
・ロックアップ速度
　70km/h前後で2000rpmがODロックアップ状態での最低速度のようです。走り方次第では50km/1500rpmまで粘ります。ホールドモード状態で、出だしで70km/hまで3000rpm程度まで上げて一気に加速し、スピードが乗ったらODロックアップ状態をなるべく維持するようにすれば、さほど難しくなく、10km/L以上を狙えます。参考まで。

車の感想
乗ってみてわかりましたが、とてもしっかり堅実に作られた車です。実質グランディスのショート版で、サイズ的にはむしろ運転しやすい。さすがバブル期の設計、丈夫ですし、とにかく足がいい車。発売当時かなり売れたのも納得、高速や峠道でも安定してガンガン走ります、意外と攻められるレベル。ランクルよりパジェロに近い感覚の乗り味ですね、この型は値段も安いですし、雪国の足車としても最高です。捨て値価格で出まわってますので、気をつけるとしたら、整備が信用できる店で買うくらいでしょうか。いまでも充分おすすめできる車です。

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