![FLEX Z[VSBCG-C1AS3]トヨタ・シエンタハイブリッド用《画像提供 テイン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/382962/2015471.jpg)
サスペンション専門メーカー・テインの車高調キット「FLEX Z」に、トヨタ『シエンタ・ハイブリッド』、『ヤリスクロス』、『RAV4ハイブリッド』、スバル『インプレッサスポーツ』用の適合車種ラインナップが追加された。税込価格は14万6300〜15万7300円。
「FLEX Z」は減衰力調整に16段伸/縮同時調整、車高調整機構に複筒式・全長調整式を採用した“プライス以上の価値を持つ”国産フルスペック車高調。シールド構造を採用することで、減衰力調整・全長調整式・アッパーマウント付属(一部)とフルスペックでありながら、高品質とロープライスを両立した人気の車高調キットとなっている。
また、一部車種では車内から減衰力をリモートコントロールできるEDFCシリーズにも対応している。
今回適合が追加された各車種用のポイントは以下。シエンタハイブリッド用:ノーマルの腰高感とレーンチェンジやコーナーなどでのふらつきを低減、スタビリティの向上と低中速走行時の突き上げ感を低減することで快適性も向上。ヤリスクロス用およびインプレッサスポーツ用:ノーマルの軽快さはそのままに、スプリングレート・減衰力を最適化。ボディロールの低減とコーナリング中のコントロール性を向上。街乗りなど低中速走行時の快適性にも配慮。RAV4ハイブリッド用:ノーマルの乗り心地を保ちつつ、ロールやコーナリング時、また高速走行時のレーンチェンジなどのふらつきを解消し、走行安定性と快適性を両立。
いずれも3年または6万kmの製品保証付き。
![FLEX Z[VSBCG-C1AS3]シエンタハイブリッド装着例(フロント:30mmダウン / リア:30mmダウン)《画像提供 テイン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/382962/2015472.jpg)
![FLEX Z[VSBCG-C1AS3]シエンタハイブリッド装着例(フロント:30mmダウン / リア:30mmダウン)《画像提供 テイン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/382962/2015473.jpg)
![FLEX Z[VSBCG-C1AS3]シエンタハイブリッド装着例(フロント:30mmダウン / リア:30mmダウン)《画像提供 テイン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/382962/2015474.jpg)
![FLEX Z[VSTN2-C1AS2]トヨタ・ヤリスクロス用《画像提供 テイン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/382962/2015475.jpg)
![FLEX Z[VSTN2-C1AS2]ヤリスクロス装着例(フロント:30mmダウン / リア:35mmダウン)《画像提供 テイン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/382962/2015476.jpg)
![FLEX Z[VSTN2-C1AS2]ヤリスクロス装着例(フロント:30mmダウン / リア:35mmダウン)《画像提供 テイン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/382962/2015477.jpg)
![FLEX Z[VSTN2-C1AS2]ヤリスクロス装着例(フロント:30mmダウン / リア:35mmダウン)《画像提供 テイン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/382962/2015478.jpg)
![FLEX Z[VSAAG-C1AS3]トヨタ・RAV4ハイブリッド用《画像提供 テイン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/382962/2015482.jpg)
![FLEX Z[VSAAG-C1AS3]RAV4ハイブリッド装着例(フロント:60mmダウン / リア:55mmダウン)《画像提供 テイン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/382962/2015479.jpg)
![FLEX Z[VSAAG-C1AS3]RAV4ハイブリッド装着例(フロント:60mmダウン / リア:55mmダウン)《画像提供 テイン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/382962/2015480.jpg)
![FLEX Z[VSAAG-C1AS3]RAV4ハイブリッド装着例(フロント:60mmダウン / リア:55mmダウン)《画像提供 テイン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/382962/2015481.jpg)
![FLEX Z[VSANG-C1SS3]スバル・インプレッサスポーツ用《画像提供 テイン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/382962/2015483.jpg)
![FLEX Z[VSANG-C1SS3]インプレッサスポーツ(フロント:25mmダウン / リア:25mmダウン)《画像提供 テイン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/382962/2015484.jpg)
![FLEX Z[VSANG-C1SS3]インプレッサスポーツ(フロント:25mmダウン / リア:25mmダウン)《画像提供 テイン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/382962/2015485.jpg)
![FLEX Z[VSANG-C1SS3]インプレッサスポーツ(フロント:25mmダウン / リア:25mmダウン)《画像提供 テイン》](https://image.e-nenpi.com/article_images/202406/382962/2015486.jpg)