トヨタヤリス

評価：

4.3pt

トヨタヤリスの登録情報

メーカー名	トヨタ
車名	ヤリス
車レビュー各評価	燃費： 4pt エクステリア： 3.7pt インテリア： 3.3pt 居住性： 2.3pt 積載性/収納性： 2pt 乗り心地： 4pt 走行性能： 4pt 価格： 4pt

車名画像

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	MXPA12	2020年09月 1500cc	CVT レギュラー	FF --	GRヤリス RS	18.2 km/L -- --	14.49 km/L
2	GXPA16	2020年09月 1600cc	6MT ハイオク	4WD ターボ	GRヤリス RC / RZ / RZ“high Perforrmance” アイドリングストップ	13.6 km/L -- --	11.19 km/L
3	MXPA15	2020年04月 1500cc	CVT レギュラー	4WD --	X / G / Z	18.8～19.2 km/L -- --	16.30 km/L
4	MXPA10	2020年04月 1500cc	6MT レギュラー	FF --	X / G / Z	19.6 km/L -- --	17.44 km/L
5	MXPA10	2020年02月 1500cc	CVT レギュラー	FF --	X / G / Z	21.2～21.6 km/L -- --	17.69 km/L
6	KSP210	2020年02月 1000cc	CVT レギュラー	FF --	X / X Bパッケージ / G	20.0～20.2 km/L -- --	--

車レビュー

新車2021年01月27日 18時18分

分類：燃費　投稿ユーザー：suz***** さん　総合評価：

ガソリン1.5Lで、エコドライブで車の燃費計は、ほぼWLTC燃費通りだった。
風切り音とロードノイズはデッドニングしたら変わるだろうか。
低速トルクは太くていい感じ。
高速走行は1.5Lエンジンなり。
VSCの挙動がよくわからない、ってことはうまく制御されてるのかな？
ABSは一昔前よりガリガリが細かくなった気がする。
FFだけど、つるつる路面の発進とかどうなるだろう。

[この車レビューにコメントを書く]

納車１週間2021年01月17日 09時18分

分類：燃費　コメント：1件　総合評価：

定年後日産フーガから乗り換えです。
☆納車１週間のインプレ。
納車まで８０日待ちました。
フーガの燃費が8~9km/Lだったので燃費と価格重視でヤリス1000を選びました。
軽四と同じような馬力ですが高速の追い越し以外、パワー不足の不満はありません。
コーナーの安定感もこの車格としては良いでしょう。
最近のCVTも進化して良いのですが一つ不満は走行停車時のキックダウン時に
少しショックがあります。
大した事ではありませんが他が良いので目立ちます。
コスパが非常に良い車です。
売れているがわかります。
☆燃費について
新車から450Km走行。
通勤（幹線道路）、プライベートで市街地、高速を走行。
メーターの燃費情報からですと17~18km/Lです。
タコメーター2000rpmまでに押さえてのアクセルワークです（エコランプ点灯）
☆ハイブリッドについて
地球の為ならハイブリッドですけど
燃費の節約したいならガソリン車です。
ハイブリッドの価格差やメンテ費用の高さを考慮した結果。
お得になるには年間１万５千km以上は走行しないとハイブリッドを買う意味がないと
判断しました。