車レビュー 新着順 (172ページ目)
e燃費ユーザーの車レビューを表示します。燃費、エクステリア、インテリア、居住性、積載性/収納性、乗り心地、走行性能、価格面などから車を評価していただいております。
車レビュー 一覧
【参考】同じ道をを走行
245/40R18→12.0ｋｍ（トリップ）
255/40R18→11.5ｋｍ（トリップ）
私は初めてゼストスパークを見たときの衝撃を忘れられず、やっと手にしたゼストスパークを大事に乗っています、少し力不足を感じますけど乗っててたのしいですよ。
軽なので当たり前ですが、コンパクトで小回りが利くので運転が苦手な私でも運転しやすく、燃費も良いので大満足です。
GWに東北地方を走り回りました。渋滞なしで3桁国道、県道を中心に一般道のみ。13km/L台を連発！
空気圧管理に気をつけた結果です。
2011年型レガシィツーリングワゴン、まだまだいけます（≧∇≦）
7人乗りワンボックス車でリッター12キロ以上は経済的です。ディーゼルエンジンでもキビキビ走ります。15年前の車ですが、大変重宝しています。
最初と二回目は14.6kmくらいやったかな？三回目で13km台に落ちて最新は11km台にになりましたT_T
乗り方荒くなったからかな？？(^_^;)
8万キロ超えてオイル交換も渋っていたため燃費が悪化。
車検時に某メーカーのレッ○スと言うエンジン洗浄系の添加剤を施工してもらったら、回復！
予想以上の効果にビックリしました！
軽ワゴンターボの宿命。普通車並みの燃費(￣▽￣;)
車名：スバル インプレッサ / インプレッサスポーツ
分類：ドライブ 投稿ユーザー：たか***** さん 総合評価：
とにかく運転が楽しい。
これだけ広くて6MTの
国産車は新車販売してないでしょう
もう廃盤となってしまいましたが特にデザインが秀逸ですね。
250G乗りです。基本的に"急"のつく運転はしませんが、年間通して約12km/lの燃費に大変満足してます。
トランスファー切り替えがプッシュボタンになっているモデルからだと思うが、MTの燃費はその気で走ると15km／Lはイケる。
市街地通勤して悪い時でも12km/L程度。
4駆にしては良いとは思いますが、最新モデルはもうちょっと良くなっているらしい。
10万km超えましたが、まだまだ現役続行です！
この重量で2.4Lはひ弱い。燃費は気にし無い事にしています。
けど、このフォルムに惚れて購入したので、大事にします。
ランエボ乗り継ぎ→JZX100になったせいか、燃費がすごくいい印象です。燃料タンクも大きいので長距離でも残量をあまり気にせずに走れてgood。
自宅で充電する事はほとんど無く、専ら日産やコンビニで。
燃料費がほぼ皆無ですよ。
現在、購入半年で２４千キロ超え。
前のエスティマならば２４００立のガソリンで３０万円程掛かっていた計算。
自営業をしていて気になるのが燃費やメンテナンス。
燃費がグラフでわかるし燃料費の管理もしやすい。
オイル交換やタイヤローテーションの時期もアナウンスしてくれるので忘れない。
毎日乗る車だからこそアプリで管理出来るのはありがたいです。
燃費、加速、どれも大満足です。
兎に角燃費は素晴らしい。しっかり踏めばまともに走るし、パーツが多種多様で楽しいです。育てるつもりで色々なパーツを試行錯誤してます。
やっぱりもっと大きいのが良いなぁ。
サービスマニュアルに記載して無いがミッション油（液）交換の目安はメーカー...[ 続きを見る ]