三菱自動車ランサーエボリューション

Name: 三菱自動車 ランサーエボリューション
Brand: 三菱自動車
Rating: 3.7 (7 reviews)

評価：

3.7pt

三菱自動車ランサーエボリューションの登録情報

メーカー名	三菱自動車
車名	ランサーエボリューション
車レビュー各評価	燃費： 3pt エクステリア： 2.3pt インテリア： 2pt 居住性： 3.7pt 積載性/収納性： 2pt 乗り心地： 3pt 走行性能： 4.7pt 価格： 3.7pt

車名画像

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	CZ4A	2015年08月 2000cc	5MT ハイオク	4WD ターボ	ファイナルエディション	-- 10.4 km/L --	9.06 km/L
2	CZ4A	2010年10月 2000cc	6DCT ハイオク	4WD ターボ	TC-SST / X	-- -- --	7.33 km/L
3	CZ4A	2007年10月 2000cc	5MT ハイオク	4WD ターボ	X	-- -- 9.9～10.2 km/L	9.78 km/L
4	CZ4A	2007年10月 2000cc	6DCT ハイオク	4WD ターボ	TC-SST / X	-- -- 10.0 km/L	8.94 km/L
5	CT9A	2005年03月 2000cc	MT ハイオク	4WD ターボ	IX/IX MR	-- -- 8.9～10.0 km/L	9.17 km/L
6	CT9A	2004年02月 2000cc	MT ハイオク	4WD ターボ	VIII MR	-- -- 9.6 km/L	8.71 km/L
7	CT9A	2003年01月 2000cc	MT ハイオク	4WD ターボ	VIII	-- -- 9.7 km/L	8.80 km/L
8	CT9A	2002年02月 2000cc	5AT ハイオク	4WD ターボ	VII GT-A	-- -- 8.3 km/L	8.16 km/L
9	CT9A	2001年02月 2000cc	MT ハイオク	4WD ターボ	VII	-- -- 9.6 km/L	8.14 km/L
10	CP9A	1999年01月 2000cc	5MT ハイオク	4WD ターボ	VI	-- -- 9.7～10.2 km/L	8.95 km/L
11	CP9A	1998年01月 2000cc	5MT ハイオク	4WD ターボ	V	-- -- 9.7～10.2 km/L	8.50 km/L
12	CN9A	1996年08月 2000cc	5MT ハイオク	4WD ターボ	IV	-- -- 9.7～10.2 km/L	--
13	CE9A	1995年02月 2000cc	5MT ハイオク	4WD ターボ	III	-- -- 10.2 km/L	9.99 km/L
14	CE9A	1994年01月 2000cc	5MT ハイオク	4WD ターボ	II	-- -- 10.2 km/L	--
15	CD9A	1992年09月 2000cc	5MT ハイオク	4WD ターボ	I	-- -- 10.2 km/L	--

車レビュー

ファイナルだけど2019年05月08日 10時08分

分類：燃費　投稿ユーザー：b_s***** さん　総合評価：

バッテリ＆ウィンドウォッシャーを後ろに積む弊害３点
(1)エンジンに対しては車両の内部抵抗（アース）が大きくなり、効率が悪くなる
(2)湿気物がトランクにあると室内の湿気が多いため、エアコンのカビが出やすい
(3)上記2点があるためトランクが狭い（私はトランクスルーにしているが...）
エボ4,TM,９と乗り継いだけど、Xはやはりまだまだ改善点が多い車。（特にインテリア、エクステリア系：リアワイパー何で無くした？）まあ、もう作らないだろうけど。

足回り/走行性能は一番いい...

燃費に関してはアーシングでかなり変わりました。

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