車レビュー 日産 セレナ 新着順
3.9pt日産 セレナの車レビュー評価
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車レビュー各項目の評価平均 燃費： 4.2ptエクステリア： 3.8ptインテリア： 3.8pt居住性： 4.2pt積載性/収納性： 4.2pt乗り心地：  3.4pt走行性能： 4pt価格： 3.4pt |
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日産 セレナについて情報交換をしよう！・・・
日産 セレナの車レビュー 新着順
2023にECOモータがリコール発表
9月にカバー取り付けましたが、10月に本体部品交換の予定でしたが、2024年秋から製品交換するそうです❗️
先月からエアコンを使い始めました。エアコンの温度は25.5度に設定していますが寒くなるくらい冷えています。この事には満足していますが、その分燃費15.2km/Lだったのが11.4km／Ｌまでどんどん落ちていきました。エアコンを使わないでいると最終的に14km/Ｌまで回復しました。セレナのエアコンは相当に燃費を悪くするのだなと実感しました。
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参考になった人：1人
セレナハイウェイスター アイドリングストップ付 7年目 給油してから5日経過。走行距離280km。燃費計で15.6km/リットル。エアコンは使っていない。1回の走行は約10km~15kmでオートクルーズを多用している。
オートクルーズは40km/h以上で動作するのでセットしてからの加速、減速は手元の
レバーで行っている。
現在の燃費は15.0km/リットル
オートクルーズを一般道のほとんどで駆使しています。
あと止まる前にレバーを（Ｌ）にしてエンジンブレーキをかけて止まります。
発進する時は2000rpm以下の回転数でスロースタート
家族、トライブするには良い車です、ノア、ヴォクシー、エクスクワイヤーよりも、セレナでしょう、セレナは、トルクがあるので、坂道でも、らくらくです。
走りも、ストレス感じません。
8人乗せても、リッターあたり12.5キロ走りました。
間も無く14万キロですが、快適です。特に、60キロから100キロ位は特に静かに乗り心地も最高です。8年間特にトラブルも有りません。
荷物の乗り具合，室内空間，走行性，どれをとっても満足です。4WDなので冬も安心ですし。ただ，そのため燃費が犠牲に。普段乗りでは10kmを切る程度。高速や郊外走行では10kmを軽く上回りますが…。このご時世，もうちょっと燃費がいいと星5つなのですが（笑）
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参考になった人：1人
登録車種 日産 セレナ
2000cc(PNC24) CVT 4WD
マイカー平均(先月までの平均) 11.44km/L
マイカー過去1年最高 11.32km/L (2014年05月)
マイカー過去1年最低 7.05km/L (2015年02月)
燃費悪化理由は明白
長距離を走らなくなったから。
単身赴任生活を終えて自宅に帰ってからは
せいぜい数キロのお買い物くらいにしか使ってません。
毎週４００ｋｍ走ってたのが毎週４ｋｍですよ。
街乗りばかりじゃ悪くなるのは当たり前ですね。
でもガソリン代は当然減ってます(^.^)
225/40/18のタイヤに亀裂が出来てました。走行20000キロ程ですが、5年経過しており寿命かと？危うくバーストする所でした。日々の点検は必須だと実感しました。
早くタイヤ替えないと(~_~;)
前輪のタイヤ交換でジャッキをかける部分周辺に錆が出て、
穴が開いちゃってます。
スライドドアの下部にも錆が入ってボコボコ膨らんでます。
修理には十万円以上かかるとか。
直しても次の車検に通るかどうか保障できないって言われて・・・・
前世紀の１９９９年車だしなぁ。もうそろそろダメかなぁ・・・(T_T)
大阪府内にて１ヶ月2000キロ走行。内高速道路を70%使用。C26セレナで13～14キロ/L。もっと高燃費の方いらっしゃるかも知れませんが、ザーレンというエンジンオイルを入れてからは2～3キロ燃費が延びました。同じ経験の方いらっしゃいますでしょうか？？
7人乗りワンボックス車でリッター12キロ以上は経済的です。ディーゼルエンジンでもキビキビ走ります。15年前の車ですが、大変重宝しています。
運転しやすいサイズ、広い視界
燃費も余程のことがなければ冬でも2桁をkeep
新しいハイブリッドも不要な優秀さです
セレナＣ26（前期）ライダーに乗っています。
アイドリングストップの機能がついていてドライブ中も「便利だなぁ。」と思いました。
今年12月が初めての車検なのですが、エンジンが止まる⇔エンジンスタートのショックがだんだん大きく感じています。
運転席で感じるくらいなので、後部座席などは余計に感じているのではないかと思っています。
定期検査でも特に異常はないようです。
もう少し、ショックを少なくしてほしいです。
購入して8年経ちましたが、外観、内装がシンプルに計算されたデザインなので飽きる要素がないように思います。広さも使い勝手も充分現代レベルなので、新型にする必要を感じません。燃費は8〜12くらいなので許容範囲です。まだ数年は現役で頑張って欲しいと思ってます
普段使いは申し分なし。シートアレンジもフォルムも積載性能も素晴らしい！
ただ，燃費は残念。4WDを我慢すれば良かったかもとちょっと後悔。通勤距離が短いため，遠出がない場合は月平均でリッター10㎞を切るくらい。やや遠出や高速使用となると，10㎞を軽く越えるけど，このご時世，もうちょっとのびるとうれしいなあ。
平均燃費12.44km/L
インチアップもしてるし、こんなもんかと…
この手の当時の車種での燃費はこのセレナは結構走ると思います。また、現時点でも上手に走れば悪くないはず。夏場は11超km/L、秋冬春と12超km/Lが僕のセレナの走りです。ノーマル。アクセルワークの加減により、かなり変化しますよ。走り初めの回転数を2000回転以内に抑えて、通常でも1500以内、1000回転付近(平地50～60kmで走っても)に抑えれば尚燃費は伸びます。まあ、出足のもたつきは仕方ないですが。ちなみに、後部荷室は車中泊荷物多い状態(キャンプ道具)です。これから中古購入考えている人、また現に乗っていて燃費に悩んでいる人に参考になれば幸いです。
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燃費がどんどん上がっている。ガソリン満タン法で今回 31.15 特に遠出...[ 続きを見る ]