アルトラパン

スズキ アルトラパンの登録情報

メーカー名 スズキ
車名 アルトラパン
車レビュー各評価 燃費: 4.5pt
エクステリア: 4pt
インテリア: 5pt
居住性: 4.5pt
積載性/収納性: 4pt
乗り心地: 4pt
走行性能: 4pt
価格: 5pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 HE33S
販売中
2015年06月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
L/S/X
アイドリングストップ
35.6 km/L
--
19.97 km/L
2 HE33S
販売中
2015年06月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
L/S/X
アイドリングストップ
33.2 km/L
--
19.02 km/L
3 HE33S
販売中
2015年06月
660cc
5AMT
レギュラー
FF
--
AGS / G
29.6 km/L
--
27.12 km/L
4 HE33S
販売中
2015年06月
660cc
5AMT
レギュラー
4WD
--
AGS / G
27.4 km/L
--
21.59 km/L
5 HE22S
2013年06月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
ショコラ G / X
26.0 km/L
--
15.65 km/L
6 HE22S
2013年06月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
ショコラ G / X
25.2 km/L
--
12.88 km/L
7 HE22S
2011年11月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
10thアニバーサリーリミテッド
22.8 km/L
25.0 km/L
19.68 km/L
8 HE22S
2011年11月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
10thアニバーサリーリミテッド
22.0 km/L
23.0 km/L
13.70 km/L
9 HE22S
2008年11月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
 
--
22.5 km/L
19.34 km/L
10 HE22S
2008年11月
660cc
AT
レギュラー
4WD
--
 
--
20.5 km/L
--
11 HE22S
2008年11月
660cc
CVT
レギュラー
FF
--
 
--
24.5 km/L
18.04 km/L
12 HE22S
2008年11月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
--
 
--
22.5 km/L
13.78 km/L
13 HE22S
2008年11月
660cc
CVT
レギュラー
FF
ターボ
 
--
23.0 km/L
18.83 km/L
14 HE22S
2008年11月
660cc
CVT
レギュラー
4WD
ターボ
 
--
21.0 km/L
16.28 km/L
15 HE21S
2003年09月
660cc
MT
レギュラー
FF
ターボ
 
--
19.4 km/L
16.72 km/L
16 HE21S
2003年09月
660cc
MT
レギュラー
4WD
ターボ
 
--
18.8 km/L
15.83 km/L
17 HE21S
2002年10月
660cc
AT
レギュラー
FF
ターボ
 
--
17.4~18.0 km/L
13.80 km/L
18 HE21S
2002年10月
660cc
AT
レギュラー
4WD
ターボ
 
--
16.4~16.8 km/L
12.46 km/L
19 HE21S
2002年01月
660cc
AT
レギュラー
FF
--
 
--
19.0~19.8 km/L
14.07 km/L
20 HE21S
2002年01月
660cc
AT
レギュラー
4WD
--
 
--
17.4 km/L
11.13 km/L

車レビュー

もっと読む

Hidetaka Nakamura
スゴイ燃費ですね AGSも賢いし2017年04月26日 11時20分

分類:燃費 投稿ユーザー:Hid***** さん 総合評価:

納車から1か月、約2000km走りました。
平均燃費は26kmチョイ越です。
当方長野県北部の郡部ですが、走行シチュエーション別のおおよその燃費をご紹介します。

居住地 標高465mの山ふもと
毎日出かける場所 標高315mの飯山市街地(信号3か所)
往復距離 17km

例えば飯山市街地で満タン給油し、標高差150m上の自宅まで8.5km走行した時の燃費計数値は約17km/Lです。
往復すると平均で23km/Lほどになります。
以前乗っていた2002年式EKワゴンが13km/Lでしたから、隔世の感があります。軽量ゆえのパワー感は比べ物にならず、静粛性、剛性感もまた別物といえます。
燃費計よりも実燃費が良好なことが多いと感じます。

先日新潟上越市で満タン給油したのち、55km先の自宅、そこから往復240kmの松本市まで一般道で出かけた合計300km走行時の燃費計数値は30.9kmでしたが、満タン法では34.4を記録しました。(感覚的には55~60km定地走行に近い郊外路)

省燃費のためにマニュアルモードで走ります。
この場合、エコ運転採点機能は働きませんが、そんなものはどうでもよいのです(笑)
20kmで2速、30kmで3速、40kmで4速、50kmで5速を基本にしていますが、減速時は当然自動でシフトダウンしますので、余計なことは考えなくともきびきび走ります。
ATモードの1~2速のつながりはアクセルオフの操作が必要ですので、無段変速に成れている方はやはり大変な違和感を覚えるかもしれません。

我が家では完全にペダルなし5速マニュアル車として使っています。
実際ATモードで運転することはほとんどなく(あえていうなら左手に棒アイスを持った状態で運転する時くらいでしょうか?(^^)


良いクルマにめぐりあえました。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:3

littele_field
とても気に入っています。2015年12月26日 13時24分

分類:その他 投稿ユーザー:lit***** さん 総合評価:

ターゲットユーザーから若干ファンシーなテイストながらも“自動車”のアイコン的シンプルなフォルムと奇をてらわないデザイン。
走りも含めベーシックカーはこれで十分という完成度の高さがあると思います。
スタイリングの副次効果として立ったフロントピラーと圧迫感のないインパネで高速でも疲れません。また隅が見えるボンネットは車両を認識しやすく運転のしやすさは格別です。

[この車レビューにコメントを書く]

クロカワ
可愛い愛車2015年05月15日 18時41分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:クロ***** さん 総合評価:

軽のターボは初めてでしたが、不満なく走ります。街乗りでは、燃費は落ちますが、高速を流すだけなら18Lほどにのびて満足です。

[この車レビューにコメントを書く]

かずひれ
その気になれば14km/lも可能!2015年05月15日 17時47分

分類:燃費 投稿ユーザー:かず***** さん 総合評価:

8万キロ超えてオイル交換も渋っていたため燃費が悪化。
車検時に某メーカーのレッ○スと言うエンジン洗浄系の添加剤を施工してもらったら、回復!
予想以上の効果にビックリしました!

[この車レビューにコメントを書く]


スズキ アルトラパンについて情報交換をしよう!・・・新規書き込み

e燃費 サイト内検索
e燃費アワード2016-2017
ただしがe燃費を使ってみるようです
e燃費アプリ

車レビュー

jun62

ついにショックをかえました。

車種名:スバル ヴィヴィオ
投稿ユーザー:jun***** さん
総合評価:

14万キロを4000キロほど越えて、ついに抜けやヘタリが気になっていたシ...[ 続きを見る ]

iOne

1万7千kmシャトルハイブリッドに乗っての評価。一回の満タンに給油で毎回...[ 続きを見る ]

EV充電スタンド検索
水素ステーション検索

トップへ

e燃費フッター

Copyright © 2000-2017 IID, Inc. All rights reserved. 会社概要 リリース情報 個人情報保護方針