スズキ アルトラパン

全走行距離 160,282km ガソリン 7,166.11l 生涯燃費 22.37km/l　よく頑張りました！

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それにしても素晴らしい燃費です。
先日居住地の長野県北部から下道を走って北海道に行ってきました。上越、柏崎、新潟、酒田、秋田、北秋田、青森と６００ｋｍを走った燃費は３８ｋｍ／L超え。
北海道内は、函館、帯広、旭川と、ほとんど下道を走り、３２ｋｍ／L。
その後、所用で関西にこれまた一般道で遠征。6月11日から6月22日までの走行距離はアレコレ含めて３２１８ｋｍに達し、その間の給油量は９５．５９L、平均燃費は３３．６６km／Lの結果となりました。

ただただオドロキです。

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納車から１か月、約２０００ｋｍ走りました。
平均燃費は２６ｋｍチョイ越です。
当方長野県北部の郡部ですが、走行シチュエーション別のおおよその燃費をご紹介します。

居住地　標高４６５ｍの山ふもと
毎日出かける場所　標高３１５ｍの飯山市街地（信号３か所）
往復距離　１７ｋｍ

例えば飯山市街地で満タン給油し、標高差１５０ｍ上の自宅まで８．５ｋｍ走行した時の燃費計数値は約１７ｋｍ／Ｌです。
往復すると平均で２３ｋｍ／Ｌほどになります。
以前乗っていた２００２年式ＥＫワゴンが１３ｋｍ／Ｌでしたから、隔世の感があります。軽量ゆえのパワー感は比べ物にならず、静粛性、剛性感もまた別物といえます。
燃費計よりも実燃費が良好なことが多いと感じます。

先日新潟上越市で満タン給油したのち、５５ｋｍ先の自宅、そこから往復２４０ｋｍの松本市まで一般道で出かけた合計３００ｋｍ走行時の燃費計数値は３０．９ｋｍでしたが、満タン法では３４．４を記録しました。（感覚的には55～６０ｋｍ定地走行に近い郊外路）

省燃費のためにマニュアルモードで走ります。
この場合、エコ運転採点機能は働きませんが、そんなものはどうでもよいのです（笑）
２０ｋｍで２速、３０ｋｍで３速、40ｋｍで4速、50ｋｍで5速を基本にしていますが、減速時は当然自動でシフトダウンしますので、余計なことは考えなくともきびきび走ります。
ＡＴモードの１～2速のつながりはアクセルオフの操作が必要ですので、無段変速に成れている方はやはり大変な違和感を覚えるかもしれません。

我が家では完全にペダルなし5速マニュアル車として使っています。
実際ＡＴモードで運転することはほとんどなく（あえていうなら左手に棒アイスを持った状態で運転する時くらいでしょうか？（＾＾）
。

良いクルマにめぐりあえました。

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ターゲットユーザーから若干ファンシーなテイストながらも“自動車”のアイコン的シンプルなフォルムと奇をてらわないデザイン。
走りも含めベーシックカーはこれで十分という完成度の高さがあると思います。
スタイリングの副次効果として立ったフロントピラーと圧迫感のないインパネで高速でも疲れません。また隅が見えるボンネットは車両を認識しやすく運転のしやすさは格別です。

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軽のターボは初めてでしたが、不満なく走ります。街乗りでは、燃費は落ちますが、高速を流すだけなら18Lほどにのびて満足です。

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