日産セレナ

評価：

3.9pt

日産セレナの登録情報

メーカー名	日産
車名	セレナ
車レビュー各評価	燃費： 4.3pt エクステリア： 3.8pt インテリア： 4pt 居住性： 4.2pt 積載性/収納性： 3.8pt 乗り心地： 3.5pt 走行性能： 4pt 価格： 3.5pt

車名画像

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	NC28	2023年04月 2000cc	CVT レギュラー	4WD --	X / XV アイドリングストップ	11.6 km/L -- --	13.70 km/L
2	FNC28	2023年04月 2000cc	CVT レギュラー	4WD --	ハイウェイスターV / オーテックアイドリングストップ	11.6 km/L -- --	10.32 km/L
3	FC28	2022年12月 2000cc	CVT レギュラー	FF --	ハイウェイスターV / オーテックアイドリングストップ	13.0 km/L -- --	9.92 km/L
4	C28	2022年12月 2000cc	CVT レギュラー	FF --	X / XV アイドリングストップ	13.0～13.4 km/L -- --	12.07 km/L
5	C27	2016年08月 2000cc	CVT レギュラー	FF --	S	-- 15.0 km/L --	10.86 km/L
6	FPC26	2015年11月 2000cc	CVT レギュラー	FF --	ハイウェイスターＳエディションアイドリングストップ	-- 13.8 km/L --	9.07 km/L
7	FNPC26	2015年11月 2000cc	CVT レギュラー	4WD --	ハイウェイスターＳエディションアイドリングストップ	-- 12.6 km/L --	--
8	FNC26	2013年06月 2000cc	CVT レギュラー	4WD --	ハイウェイスター / ハイウェイスターアドバンスドセーフティパッケージ / V	-- 13.6 km/L --	10.21 km/L
9	FNC26	2011年12月 2000cc	CVT レギュラー	4WD --	ハイウェイスター Vエアロセレクションアイドリングストップ	-- 13.4 km/L 14.4 km/L	9.61 km/L
10	FC26	2011年12月 2000cc	CVT レギュラー	FF --	ハイウェイスター Vエアロセレクションアイドリングストップ	-- 14.6 km/L 15.4 km/L	9.45 km/L
11	C26	2011年10月 2000cc	CVT レギュラー	FF --	ライダーブラックライン	-- 14.6 km/L 15.4 km/L	9.16 km/L
12	NC26	2010年11月 2000cc	CVT レギュラー	4WD --	20S/ライダー	-- -- 13.4 km/L	10.77 km/L
13	NC26	2010年11月 2000cc	CVT レギュラー	4WD --	アイドリングストップ 20X/20G アイドリングストップ	-- 13.4 km/L 14.4 km/L	--
14	FNC26	2010年11月 2000cc	CVT レギュラー	4WD --	アイドリングストップハイウェイスターアイドリングストップ	-- 13.4 km/L 14.4 km/L	10.98 km/L
15	FC26	2010年11月 2000cc	CVT レギュラー	FF --	アイドリングストップハイウェイスターアイドリングストップ	-- 14.6 km/L 15.4 km/L	9.95 km/L
16	C26	2010年11月 2000cc	CVT レギュラー	FF --	20S/ライダー	-- -- 14.4 km/L	8.61 km/L
17	C26	2010年11月 2000cc	CVT レギュラー	FF --	アイドリングストップ 20X/20G アイドリングストップ	-- 14.6 km/L 15.4 km/L	9.81 km/L
18	CNC25	2006年06月 2000cc	CVT レギュラー	4WD --		-- -- 12.0 km/L	9.83 km/L
19	CC25	2006年06月 2000cc	CVT レギュラー	FF --	ライダー / ハイウェイスター	-- 12.0 km/L 13.2 km/L	8.97 km/L
20	NC25	2005年05月 2000cc	CVT レギュラー	4WD --	3代目 S/RS/RX/G/ライダー	-- -- 11.8 km/L	8.89 km/L
21	C25	2005年05月 2000cc	CVT レギュラー	FF --	3代目 S/RS/RX/G/ライダー	-- -- 13.0 km/L	9.11 km/L
22	TNC24	2001年12月 2000cc	4AT レギュラー	4WD --	MC後	-- -- 10.6 km/L	--
23	TC24	2001年12月 2000cc	CVT レギュラー	FF --	MC後	-- -- 12.2 km/L	8.21 km/L
24	RC24	2001年12月 2500cc	4AT レギュラー	FF --	MC後 25X	-- -- 10.6 km/L	6.93 km/L
25	VC24	2000年06月 2500cc	4AT 軽油	4WD ターボ		-- -- 12.8 km/L	--
26	VNC24	1999年06月 2500cc	4AT 軽油	4WD ターボ		-- -- 11.8 km/L	--
27	VC24	1999年06月 2500cc	4AT 軽油	FF ターボ		-- -- 12.8 km/L	--
28	PNC24	1999年06月 2000cc	CVT レギュラー	4WD --	MC前	-- -- 11.2 km/L	--
29	PC24	1999年06月 2000cc	CVT レギュラー	FF --	MC前	-- -- 12.0 km/L	--
30	KVJC23	1991年06月 2000cc	5MT 軽油	FR --		-- -- --	--
31	KVC23	1991年06月 2000cc	5MT 軽油	FR --		-- -- --	--
32	KBCC23	1991年06月 2000cc	5MT レギュラー	FR --		-- -- 9.1 km/L	--
33	KAJC23	1991年05月 1600cc	4AT レギュラー	FR --		-- -- 9.0～10.2 km/L	--
34	KAJC23	1991年05月 1600cc	5MT レギュラー	FR --		-- -- 10.8～12.0 km/L	--
35	KVNC23	1991年01月 2000cc	4AT 軽油	4WD ターボ		-- -- --	--
36	KVNC23	1991年01月 2000cc	5MT 軽油	4WD ターボ		-- -- --	--
37	KVC23	1991年01月 2000cc	4AT 軽油	FR ターボ		-- -- --	--
38	KVC23	1991年01月 2000cc	5MT 軽油	FR ターボ		-- -- --	--
39	KBNC23	1991年01月 2000cc	4AT レギュラー	4WD --		-- -- 7.2～8.0 km/L	--
40	KBNC23	1991年01月 2000cc	5MT レギュラー	4WD --		-- -- 8.6～9.2 km/L	9.05 km/L
41	KBCC23	1991年01月 2000cc	4AT レギュラー	FR --		-- -- 7.5～8.8 km/L	--
42	KBC23	1991年01月 2000cc	4AT レギュラー	FR --		-- -- 8.5～9.2 km/L	--
43	KBC23	1991年01月 2000cc	5MT レギュラー	FR --		-- -- 9.8～10.4 km/L	--

車レビュー

最高燃費2024年05月03日 11時50分

分類：燃費　投稿ユーザー：とみ***** さん　総合評価：

ハイウェイスターのガソリン車です
愛知から日本海へ帰省
冠山峠が開通した為、下道で5時間運転した結果燃費が19.4キロの表示

ちょっとすごいと思います

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リコール2023年12月10日 17時25分

分類：その他　投稿ユーザー：グラ***** さん　総合評価：

2023にECOモータがリコール発表
9月にカバー取り付けましたが、10月に本体部品交換の予定でしたが、2024年秋から製品交換するそうです❗️

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エアコン2019年08月12日 00時14分

分類：燃費　投稿ユーザー：ラッ***** さん　コメント：1件　総合評価：

先月からエアコンを使い始めました。エアコンの温度は25.5度に設定していますが寒くなるくらい冷えています。この事には満足していますが、その分燃費15.2km/Lだったのが11.4km／Ｌまでどんどん落ちていきました。エアコンを使わないでいると最終的に14km/Ｌまで回復しました。セレナのエアコンは相当に燃費を悪くするのだなと実感しました。

[この車レビューにコメントを書く] 参考になった人：1人

燃費2019年07月10日 00時54分

分類：燃費　投稿ユーザー：ラッ***** さん　総合評価：

セレナハイウェイスター　アイドリングストップ付　7年目　給油してから5日経過。走行距離280km。燃費計で15.6km/リットル。エアコンは使っていない。1回の走行は約10km~15kmでオートクルーズを多用している。
オートクルーズは40km/h以上で動作するのでセットしてからの加速、減速は手元の
レバーで行っている。

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燃費向上の為の車の走り方2019年07月07日 19時04分

分類：燃費　投稿ユーザー：ラッ***** さん　総合評価：