カーライフニュース - セレナ

日産自動車の関連会社であるオーテックジャパンは、『セレナ オーテック』をマイナーチェンジ。ベースモデル同様、先進安全技術の装備を拡充したほかデザインを一新し、11月15日より発売する。

エクステリアは、オーテックブランド車共通の表現であるドットパターンをより強調させたフロントグリルや、色にこだわって開発した専用ブルーに輝くシグネチャーLEDを採用。昼夜問わず一目でオーテックとわかる、より個性豊かなスタイルに仕上げた。また、オーテック専・・・

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ブリヂストンは、日産自動車がマイナーチェンジした『セレナe-POWER』に新車装着用タイヤとして「エコピアEP150」の納入を開始した。

エコピアは、ウェット性能をはじめとした安全性能や操縦安定性能、乗り心地などタイヤに求められる諸性能を高次元で維持しながら、転がり抵抗の低減を追求したタイヤブランド。現在では様々な車種向けに商品ラインアップを取り揃えており、高い評価を得ている。

今回納入するエコピアEP150は、新トレッドゴムを採用・・・

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日産自動車はミニバン『セレナ』をマイナーチェンジ、デザインを一新するとともに、先進安全技術の装備を拡充させ、8月1日より販売を開始した。

フロントマスクは、特徴的な「ダブルVモーショングリル」を筆頭に、クロームを贅沢にちりばめた宝石のようなグリルパターンなど、リッチで押し出しの強い意匠とした。また、縦長のリアコンビランプをハイウェイスター専用パーツとしてデザインするなど、セレナが持つ品格のある佇まいはそのままに、より力強くスポーティに・・・

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日産自動車が「NEW『セレナ』」のティザーページを公式サイト内に公開している。改良新型の登場時期は「この夏」と予告されている。予告サイトを見る限り、グリルを拡大し、クローム塗装を強調した「ハイウェイスター」がメインになるようだ。

予告サイトによると、360度セーフティアシスト（全方位運転支援システム）を全車に標準装備、インテリアカラー5種類、ボディカラー13種類が設定される。ボディーカラーの新色はサンライズオレンジ（RPM）＋ダイヤモ・・・

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日産自動車は6月27日、『セレナ』など7車種49万1345台について、電源分配器に不具合で車両火災に至るおそれがあるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、『セレナ』『キューブ』『NV200バネット』『NV200』、スズキ『ランディ』、三菱『デリカバン』『デリカD：3』の7車種で、2008年11月6日〜2018年9月3日に製造された49万1345台。

電源分配器の基板に不要な半田が付着した状態で防湿・・・

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日産自動車とオーテックジャパンは、5月30日から6月1日までの3日間、ポートメッセなごやで開催される総合福祉展「ウェルフェア2019」に、ライフケアビークル（LV）を3台出展する。

日産自動車グループでは、ユーザーの生活のいろいろなシーンで役に立ってもらいたいとの意味を込め、福祉車両を「ライフケアビークル」（LV：Life Care Vehicles）と呼称し、個人ユースから施設での利用まで対応する、幅広いラインアップを取り揃えている・・・

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日産自動車とオーテックジャパンは、4月18日から20日までインテックス大阪で開催される総合福祉展「バリアフリー2019」にライフケアビークル（福祉車両）5台を出展する。

日産自動車グループでは、福祉車両を「ライフケアビークル」（LV）と呼称し、個人ユースから施設での利用まで対応する、幅広いラインアップを取り揃えている。

今回のバリアフリー2019では、新電動パワートレイン「e-POWER」を搭載した「セレナ e-POWER チェアキ・・・

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日産自動車の2リットル級ミニバン『セレナ』のラインナップに、走行性能を高めたホットバージョン「NISMO（ニスモ）」がある。ミニバンという車種は空気抵抗は大きく、車体は重く、重心は高く、剛性は確保しづらく…と、走行性能を求めるのにはおよそ不向きな車種。車格によって豪華さや快適性の差はあれど、人やモノが運べればそれでいいのだ。そのミニバンをあえて走りに振った仕様に仕立てたセレナNISMOで500kmほどドライブする機会があったので、インプ・・・

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アルパインは、日産『セレナNISMO』専用の11型大画面カーナビ『ビッグX 11』をはじめとした新製品を11月下旬より発売した。

ビッグX 11は、セレナ史上最大となる11型大画面、高画質WXGA液晶搭載により、圧倒的な高画質・大画面を実現。タッチパネルとLCDユニットを密着させた「ギャップレス構造」によりさらなる低反射を実現し、日差しの眩しい時も見やすく、よりクリアな映像を楽しめるようになった。

また、11型大画面をセレナNISM・・・

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トヨタ自動車の2リットル級5ナンバーミニバン『ヴォクシーハイブリッド』で3600kmほどツーリングする機会があったので、インプレッションをお届けする。前編では走りや居住感について述べた。後編ではまず、パワートレインのパフォーマンスと燃費から。

◆“東洋のサンフランシスコ”もグイグイと


ヴォクシーハイブリッドのパワートレインは同社の主力ハイブリッドカー『プリウス』第3世代モデルと共通性が高いもので、1.8リットルミラーサイクルエンジ・・・

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