カーライフニュース - セレナ (2ページ目)

2022年にフルモデルチェンジした日産のミドルサイズミニバン、『セレナ』とライバルモデルの比較を行った。

第2弾はホンダの『ステップワゴン』をお送りする。セレナにはオーテック仕様が設定されるが、今回は規準車のみを扱う。

◆ボディ外寸比較
・セレナ外寸（mm）
全長：4690〜4765
全幅：1695〜1715
全高：1870〜1885
ホイールベース：2870
最低地上高：135

・ステップワゴン主要外寸（mm）
全長：4800〜・・・

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2022年にフルモデルチェンジした日産のミドルサイズミニバン、『セレナ』とライバルモデルの比較を行った。第一弾はトヨタの『ノア』＆『ヴォクシー』。セレナにはオーテック仕様が設定されるが、今回は基準車のみを扱う。

◆ボディ外寸比較
●セレナ外寸（mm）
全長：4690〜4765
全幅：1695〜1715
全高：1870〜1895
ホイールベース：2870
最低地上高：135

●ノア＆ヴォクシー主要外寸（mm）
全長：4695
全幅：1・・・

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◆ノアヴォク、ステップワゴンとの競争領域は
5ナンバーミニバンというカテゴライズは最近通用しなくなっているが、日産『セレナ』はその種に属するコテコテのドメスティックMPVだ。ここにエントリーするブランドは他に2つ。ご存知の通り、トヨタの『ノア』＆『ヴォクシー』とホンダの『ステップワゴン』とがっぷり四つを組む。

これらは『N-BOX』のような軽スーパーハイトワゴンや、ルーミーのような5ナンバーコンパクトワゴンと同様、100％国内需要の、・・・

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4月20日にデビューした日産自動車の新型『セレナ』。プロパイロット2.0を搭載したハイエンドな「LUXION」が話題だが、主力となるのはやはり「ハイウェイスター」だ。新色として追加された「利休」カラーのモデルとともに、新型セレナ e-POWER ハイウェイスターVの魅力を紹介する。

◆「和」を取り入れた新型セレナ
まず目を惹くのが、ベージュのボディカラーだ。背景の木々と相まって独特の雰囲気を放っている。「利休」と名付けられたこのカラー・・・

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4月20日にデビューした日産自動車の新型『セレナ』。その中でも「LUXION（ルキシオン）」は、専用インテリアを採用し、通常走行時でのハンズフリー運転を実現したプロパイロット2.0が搭載された最上位モデルだ。今回は新型セレナ、そしてLUXIONの特徴を紹介しよう。

◆LUXION限定のエクステリアも
新型セレナのエクステリアで強い印象を放つのが、大型のクロームグリルが採用されたフロントマスクだ。水平方向に伸びるグリルは、左右のヘッドラ・・・

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アルパインニューズは、「ニューズデザイン」ブランドの新製品として日産『セレナ』新型用エアロダイナミクスを開発、またアルパイン製セレナ専用11型大画面カーナビなどを装備したコンプリートカー企画をスタートし、全国のアルパインスタイル6店舗にて予約受付を開始した。

同社では、セレナ新型をさらにスタイリッシュにアップグレードするエアロダイナミクスを「ニューズデザインASライン」として設定する。「Sport（スポーツ）」「Spartan（スパル・・・

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4月に発売した日産の新型『セレナ』は、すでに2万台もの受注に達するという。第2世代e-POWERの搭載や、プロパイロット2.0を搭載する高級グレード「LUXION」の設定など話題の多い新型セレナだが、人気の理由はどこにあるのか。クルマづくりに携わった3人のキーマンへのインタビューから、その秘密に迫る。

◆新型セレナのコンセプトと推しのポイント
まず一人目は、チーフプロダクトスペシャリストの中村智志氏。新型セレナの開発コンセプトについて・・・

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アルプスアルパインとアルパインマーケティングは、今冬発売予定の日産『セレナ』新型専用となる車種専用11型大画面カーナビ（EX11NX2-SE-28-AM）を発表。フローティング ビッグX11やリアビジョンの取付けキットも6月下旬より順次、販売を開始する。

新型セレナ専用のビッグX11は、9インチ画面比の1.4倍となる11型WXGA液晶の高画質大画面ディスプレイを搭載。新型セレナ専用デザインでコクピットとの一体感を実現する。オープニング・・・

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キミは浦島太郎か!?と言われそうだが「今のMクラスのミニバン（＝『セレナ』）ってこんなに快適で安心感が高いのか！」と改めて思った。実はe-POWERモデルが新型セレナとの初対面だったが、実力のほどが実感できた次第だ。

◆威圧感を与えないスマートなルックス
実車はルックスからして好印象。縦に光源を並べたヘッドランプを一体化させたフロントマスクは、ユニークで存在感があるが、決して第三者に威圧感を与えないスマートさがいい。メッキの加飾パーツ・・・

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“家族の時代をはじめよう”が、初代『バネットセレナ』のキャッチコピー。自ら“ファミリービークル”を名乗り、その後のミニバンの先駆けとなったクルマでもあった。

1BOXだった『バネットコーチ』（C22型）に対して、バネットセレナ（C23型）で大きく変わったのは、短いノーズを付けた新しいシルエットだった。

ファミリー向けのクルマとしては異例だったが、カタログを開くと車両の透視図が見開きで載っており、前輪が前出しされ、1列目シートの下にエ・・・

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