車レビュー 新着順 (123ページ目)
e燃費ユーザーの車レビューを表示します。燃費、エクステリア、インテリア、居住性、積載性/収納性、乗り心地、走行性能、価格面などから車を評価していただいております。
車レビュー 一覧
スズキ アルト(HA36S-CVTFF)で、本日 無給油走行距離 803kmを達成した。給油量は、カタログ上の、燃料タンク容量が27Lのところ、27.21Lと腹ぺこ状態だった。燃費は車載のメーターでは、31km/Lだったが、満タン法では、29.54km/L 今までの中で一番良い結果。とりあえず満足。
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車名:スバル インプレッサ / インプレッサ スポーツ (ハイブリッド)
分類:燃費 投稿ユーザー:drt***** さん 所有期間:7ヶ月 使用用途:通勤、趣味 総合評価:
昨年10月納車から6000km走行しました。燃料補給時毎に燃費を記録、最低が8.6km/lで、最高が13.8km/lでした。平均は、11.0km/lです。初めから、燃費は期待していませんでしたが、きびきび走ること、燃費走行を心がければ、そこそこ伸びるので満足しています。アイサイトを使った長距離クルージングは疲れ知らずです。
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車名:日産 スカイライン (ハイブリッド)
分類:メンテナンス 投稿ユーザー:950***** さん 所有期間:現在2年目 使用用途:長距離、街乗り 総合評価:
純正のランフラットタイヤから、静粛性を重視してREGNO に変えました。ところが5,000kmも走行していないのにリアタイヤにスリップラインが現れました。? 販売店に確認したところ、ランフラットと一般タイヤの違いでアライメントに狂いがある???ちんぷんかんぷんです。販売店の店長が調査してくれていますが何とも・・・。調査結果が出たらまたお知らせします。
あっ!この車の評価は良いです。
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燃費以外は最高です。ずっとクロカン4駆に
乗って来ましたが、車体も一番でかいと思う
んですが、取り回しも楽で小回りも利き非常に
乗り易い車です。まるで軽4に乗っている様です。

3/24 17.4
4/07 16.8
4/21 17.4
5/03 17.7
5/16 17.9
満タン法です

今更ですが、登録してみました。
今年は、2回めの車検の年。もう少し乗る予定なので、登録してみました。

先日5/23(月)に、天気予報で暑くなるとの事なので!午前8:56自宅を出発して、一般道国道4号をひたすら北上しました。どこまで北上すれば涼しくなるか?しかし,150Km程 北上しましたが、外気温が31度で涼しくなりませんでした。従って、Uターンして、帰宅しました。約300Kmの走行距離
数回の休憩をしましたが、その中の走行距離132Km走行時間184分平均燃費43.0Km/Lでした。凄い!以前のベストは、42.6Km/Lでしたので、新記録ですよ。メーカーが、自信をもって開発した車を、この位の数字が出せない人は下手くそ。自分の運転がどのような運転なのかな?コンピュータで診断してみては!アクセル評価ブレーキ評価等々、私は 総合評価 満点ですよ。
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乗ってて楽しいです。納車後1週間で400km乗ってしまいました。
評価で加速がもっさりしているとか書かれているけど
自分の感想では気が付けば60km/h超えてるって感じで
ストレスなく走れています。

乗り始めて8ヶ月、1万キロは超えてきました。
富山県なので冬季には降雪があるので4ヶ月はスタッドレス。
使用状態は短距離の発進停止が多い、仕事の都合です。
目下の燃費は16~18km/l、特にエコランはしていない。
最大の疑問はDPF、ディラーに聞いても明瞭な返答がなく自分で探っています。

小型クロスカントリー4駆ゆえ車重もあり車高も高く、オールシーズンタイヤを履いており全然燃費良さそうには見えませんが納車以来2カ月平均燃費23キロ台をキープしてます。

バレーノ初乗り。通勤約12キロを1週間乗りました。時期的にエアコンを使わず23.3キロでした。レーダークルーズコントロールを使用してます。(これは楽です)
ちなみにエアコンを使用した際は、燃費計平均は20.5キロでした。
力もあり大満足です。スズキの燃費問題が発生しましたが、実燃費はかなりいいです。
あえて言うならば、オートエアコンが欲しいです。
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年に50万円程度どこか壊れます。
もうかなり古い車なので無理せずのんびりオープンで楽しみ中。
宮城にも同じ車がまだ結構走ってます、壊れるけど長く大切にしてる人が多いのかな。

都内の渋滞があっても13Km/Lは凄い。
高速走行での燃費は19Km/Lだったが
ハイオクにするとさらに伸びるというので
次回の都内&高速走行が楽しみ。
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Gathersのデカナビ(VXM-135VFNI)を使用していますが、画面が表示されないというクレームが多いそうです。私のナビも交換してもらいました。後継モデルも、同じ症状が出るそうです。購入予定の方は、注意!

車名:日産 スカイライン (セダン)
分類:燃費 投稿ユーザー:みつ***** さん 所有期間:8年 使用用途:レジャー 総合評価:
R33からV36への乗り換えです。ターボ車からNAなので加速感は比べ様がありませんが、7000回転まで回るVQエンジン音質も良いです。走行距離は年間5000Km。リタイア直前に購入したので余り伸びません、燃費は良くて8.5Km悪くて6.4Kmくらいです。一般道路ではステア感と車質は重い感じ、高速ではステア感も車質も最高です。

購入後、1年強が経過。メーター内の平均燃費計で14後半から15半ばをずーっとキープ。DA52Wからの乗り換えですが、軽量化が奏功しているようです。
スズキアルトに乗り換え半年余りたち、走行距離は、10000kmをこえた。
直近の実燃費は、28.23・28.10・28.60km/L。給油ランプ点灯後、100kmぐらい走行後給油している(トリップは、700km以上になる)
目標は30km/L 達成できていない。主は通勤で、往復70kmの距離を下道を使って、とことこ走っている。高速道路を使えば、燃費は向上するかもしれないがまだ遠出の予定なし。
エコ運転を意識しているが、通勤ではしんどい。エコ発進、制限速度走行をすると、後続車がピタリとついてくる。追い越し禁止帯で、追い越されることがしばしば。これではいかんと流れに乗る運転に切り替える。今日もエコ運転はできなかったと反省するばかりであった。
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スピードメータの下部に燃費が表示されているが、実質燃費と表示燃費で0.5L違います、みなそうなのでしょうか?
サンルーフ付ですが、保証が切れた翌年に開かなくなりました、修理に20万円掛かると言われそのままおいてます。
室内が低く私の座高が高いこともあり狭苦しいです、サンルーフで更に低いのもあります。

車名:スズキ ソリオ (マイルドハイブリッド)
分類:燃費 投稿ユーザー:がっ***** さん 所有期間:1ヶ月 使用用途:通勤~買い物~レジャー 総合評価:
高速燃費200km走行時
通勤燃費デイリー60km
近所買い物 5km
1ヶ月点検前までの走行状態を現状目安に!
4WDの実力~実燃費をレポ

クラウンからダウンサイジングで乗り換えましたが、きびきび走って満足しています。セカンドカーで、1.5のオーリスに乗ってましてたが、1.8にして更に満足しています。
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e燃費への入力を始めてから一月ほど経ち、今月最後の給油を行いましたので燃...[ 続きを見る ]