レガシィ

スバル レガシィの登録情報

メーカー名 スバル
車名 レガシィ
車レビュー各評価 燃費: 3.7pt
エクステリア: 3.9pt
インテリア: 3.8pt
居住性: 4pt
積載性/収納性: 4pt
乗り心地: 4.2pt
走行性能: 3.9pt
価格: 3.8pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 BS9
販売中
2014年10月
2500cc
CVT
レギュラー
4WD
--
アウトバック
アイドリングストップ
--
14.6~14.8 km/L
--
11.32 km/L
2 BRM
2012年05月
2500cc
CVT
レギュラー
4WD
--
アウトバック 2.5i アイサイト Sパッケージ / EXエディション
アイドリングストップ
--
12.4 km/L
13.2 km/L
11.60 km/L
3 BRM
2012年05月
2500cc
CVT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン
--
13.2~14.4 km/L
14.4 km/L
11.11 km/L
4 BRG
2012年05月
2000cc
CVT
ハイオク
4WD
ターボ
ツーリングワゴン 2.0GT DIT/2.0GT DITアイサイト
アイドリングストップ
--
12.4 km/L
13.2 km/L
9.99 km/L
5 BRF
2009年05月
3600cc
5AT
レギュラー
4WD
--
アウトバック
--
--
10.0 km/L
5.92 km/L
6 BR9
2009年05月
2500cc
CVT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン
--
--
13.2~14.0 km/L
10.22 km/L
7 BR9
2009年05月
2500cc
CVT
レギュラー
4WD
--
アウトバック 2.5i
--
--
13.0~14.0 km/L
10.84 km/L
8 BR9
2009年05月
2500cc
5AT
ハイオク
4WD
ターボ
ツーリングワゴン
--
--
11.2~12.0 km/L
9.35 km/L
9 BR9
2009年05月
2500cc
5MT
ハイオク
4WD
ターボ
ツーリングワゴン
--
--
11.0 km/L
9.92 km/L
10 BP9改
2008年06月
2500cc
6MT
ハイオク
4WD
ターボ
ツーリングワゴン
--
--
--
--
11 BPH
2008年05月
2500cc
5AT
ハイオク
4WD
ターボ
アウトバック 2.5XT
--
--
10.0 km/L
8.59 km/L
12 BP9
2007年11月
2500cc
4AT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 2.5i
--
--
13.0 km/L
7.17 km/L
13 BPE
2006年05月
3000cc
5AT
ハイオク
4WD
--
アウトバック 3.0R SI-DRIVE
--
--
11.0 km/L
7.37 km/L
14 BPE
2006年05月
3000cc
6MT
ハイオク
4WD
--
ツーリングワゴン 4代目 SI-DRIVE
--
--
10.0 km/L
10.69 km/L
15 BP5
2006年05月
2000cc
4AT
ハイオク
4WD
ターボ
ツーリングワゴン 4代目 SI-DRIVE
--
--
12.0~13.0 km/L
8.98 km/L
16 BP5
2006年05月
2000cc
5MT
ハイオク
4WD
ターボ
ツーリングワゴン 4代目 SI-DRIVE
--
--
11.4~13.0 km/L
10.04 km/L
17 BP5
2005年05月
2000cc
5MT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 2.0i/2.0iBスポーツ
--
--
14.0 km/L
9.47 km/L
18 BPE
2004年10月
3000cc
6MT
ハイオク
4WD
--
ツーリングワゴン 4代目 3.0R/spec.B
--
--
9.8 km/L
10.58 km/L
19 BP9
2003年10月
2500cc
4AT
レギュラー
4WD
--
アウトバック 2.5i
--
--
13.0 km/L
10.41 km/L
20 BPE
2003年09月
3000cc
5AT
ハイオク
4WD
--
アウトバック 3.0R
--
--
11.0~11.6 km/L
8.19 km/L
21 BPE
2003年09月
3000cc
5AT
ハイオク
4WD
--
ツーリングワゴン 3.0R / 3.0R spec.B
--
--
11.0~11.6 km/L
7.68 km/L
22 BP5
2003年05月
2000cc
4AT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 4代目 2.0i
--
--
14.0 km/L
9.38 km/L
23 BP5
2003年05月
2000cc
4AT
ハイオク
4WD
--
ツーリングワゴン 4代目 2.0R
--
--
13.0 km/L
9.36 km/L
24 BP5
2003年05月
2000cc
5AT
ハイオク
4WD
ターボ
ツーリングワゴン 4代目 2.0GT / Spec.B
--
--
12.0~13.0 km/L
8.64 km/L
25 BP5
2003年05月
2000cc
5MT
ハイオク
4WD
--
ツーリングワゴン 4代目 2.0R
--
--
13.4 km/L
10.48 km/L
26 BP5
2003年05月
2000cc
MT
ハイオク
4WD
ターボ
ツーリングワゴン 4代目 2.0GT / Spec.B
--
--
11.4~13.0 km/L
9.67 km/L
27 BHE
2002年01月
3000cc
4AT
ハイオク
4WD
--
ツーリングワゴン 3代目 GT30
--
--
10.6 km/L
4.42 km/L
28 BHE
2000年06月
3000cc
4AT
ハイオク
4WD
--
3代目 ランカスター6
--
--
10.4~10.6 km/L
9.80 km/L
29 BHE
2000年05月
3000cc
4AT
ハイオク
4WD
--
ランカスター
--
--
10.4~10.6 km/L
10.24 km/L
30 BHC
1998年06月
2500cc
4AT
ハイオク
4WD
--
ツーリングワゴン 3代目
--
--
11.4 km/L
--
31 BH9
1998年06月
2500cc
4AT
ハイオク
4WD
--
ランカスター
--
--
10.8~11.8 km/L
9.27 km/L
32 BH9
1998年06月
2500cc
5MT
ハイオク
4WD
--
ランカスター
--
--
12.2~12.6 km/L
--
33 BH5
1998年06月
2000cc
4AT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン3代目
--
--
12.6 km/L
9.71 km/L
34 BH5
1998年06月
2000cc
5MT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 3代目
--
--
13.6 km/L
7.56 km/L
35 BH5
1998年06月
2000cc
4AT
ハイオク
4WD
ターボ
ツーリングワゴン 3代目 GTほか
--
--
10.0~11.2 km/L
8.38 km/L
36 BH9
1998年05月
2500cc
4AT
ハイオク
4WD
--
ツーリングワゴン 3代目
--
--
10.8~12.2 km/L
--
37 BH9
1998年05月
2500cc
5MT
ハイオク
4WD
--
ツーリングワゴン 3代目
--
--
12.2~12.6 km/L
--
38 BH5
1998年05月
2000cc
4AT
ハイオク
4WD
--
ツーリングワゴン 3代目
--
--
11.8~12.2 km/L
8.52 km/L
39 BH5
1998年05月
2000cc
5MT
ハイオク
4WD
--
ツーリングワゴン 3代目
--
--
12.6~13.0 km/L
8.98 km/L
40 BH5
1998年05月
2000cc
5MT
ハイオク
4WD
ターボ
ツーリングワゴン 3代目 GTほか
--
--
10.8~11.4 km/L
7.87 km/L
41 BG9
1997年08月
2500cc
5MT
ハイオク
4WD
--
ツーリングワゴン 2代目
--
--
11.4 km/L
--
42 BG2
1996年06月
1800cc
4AT
レギュラー
FF
--
ツーリングワゴン 2代目
--
--
12.2 km/L
--
43 BGC
1994年09月
2500cc
4AT
ハイオク
4WD
--
ツーリングワゴン 2代目
--
--
9.8~10.6 km/L
--
44 BD9
1994年09月
2500cc
4AT
ハイオク
4WD
--
2代目 250T
--
--
9.8~10.6 km/L
--
45 BG9
1994年08月
2500cc
4AT
ハイオク
4WD
--
ツーリングワゴン 2代目
--
--
9.8~10.6 km/L
--
46 BG3
1994年05月
1800cc
4AT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 2代目
--
--
10.8~11.4 km/L
--
47 BG3
1994年05月
1800cc
5MT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 2代目
--
--
13.0~13.2 km/L
--
48 BD3
1994年05月
1800cc
4AT
レギュラー
4WD
--
2代目
--
--
11.2~11.4 km/L
--
49 BD3
1994年05月
1800cc
5MT
レギュラー
4WD
--
2代目
--
--
13.2~13.6 km/L
--
50 BD2
1994年05月
1800cc
4AT
レギュラー
FF
--
2代目
--
--
11.6~12.2 km/L
--
51 BD2
1994年05月
1800cc
5MT
レギュラー
FF
--
2代目
--
--
14.0~14.4 km/L
--
52 BGB
1993年10月
2200cc
4AT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 2代目
--
--
10.6 km/L
--
53 BGB
1993年10月
2200cc
4AT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン ブライトン220エアサス
--
10.2 km/L
--
--
54 BG7
1993年10月
2200cc
4AT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 2代目
--
--
11.8 km/L
--
55 BG7
1993年10月
2200cc
4AT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 2代目
--
--
10.6 km/L
--
56 BD5
1993年10月
2000cc
4AT
レギュラー
4WD
--
2代目
--
--
10.2~11.2 km/L
--
57 BD5
1993年10月
2000cc
5MT
レギュラー
4WD
--
2代目
--
--
12.0~13.2 km/L
10.88 km/L
58 BD5
1993年10月
2000cc
5MT
ハイオク
4WD
ターボ
2代目 GT/RS
--
--
10.4~10.6 km/L
--
59 BD4
1993年10月
2000cc
4AT
レギュラー
FF
--
2代目
--
--
10.8~12.0 km/L
--
60 BD4
1993年10月
2000cc
5MT
レギュラー
FF
--
2代目
--
--
12.4~13.0 km/L
--
61 BG5
1993年09月
2000cc
4AT
ハイオク
4WD
ターボ
ツーリングワゴン 2代目 GT
--
--
9.4~10.2 km/L
5.77 km/L
62 BG5
1993年09月
2000cc
5MT
ハイオク
4WD
ターボ
ツーリングワゴン 2代目 GT
--
--
10.4~11.0 km/L
9.86 km/L
63 BD5
1993年09月
2000cc
4AT
ハイオク
4WD
ターボ
2代目 GT/RS
--
--
9.4~10.2 km/L
--
64 BGA
1993年06月
2000cc
4AT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 2代目
--
--
10.2~11.2 km/L
--
65 BG5
1993年06月
2000cc
4AT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 2代目
--
--
10.2~11.2 km/L
--
66 BG5
1993年06月
2000cc
5MT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 2代目
--
--
11.4~13.6 km/L
--
67 BG4
1993年06月
2000cc
4AT
レギュラー
FF
--
ツーリングワゴン 2代目
--
--
11.4~12.0 km/L
--
68 BG4
1993年06月
2000cc
5MT
レギュラー
FF
--
ツーリングワゴン 2代目
--
--
13.0~13.8 km/L
--
69 BFB
1992年06月
2200cc
4AT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 初代
--
--
9.8 km/L
--
70 BF7
1992年06月
2200cc
4AT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 初代 ブライトン
--
--
9.8 km/L
--
71 BCA
1991年06月
2000cc
4AT
レギュラー
4WD
--
初代
--
--
9.0 km/L
--
72 BF5
1989年10月
2000cc
4AT
ハイオク
4WD
ターボ
ツーリングワゴン 初代 GT
--
--
8.0 km/L
--
73 BF5
1989年10月
2000cc
5MT
ハイオク
4WD
ターボ
ツーリングワゴン 初代 GT
--
--
9.2 km/L
--
74 BC5
1989年10月
2000cc
4AT
ハイオク
4WD
ターボ
初代 GT
--
--
8.0 km/L
--
75 BFA
1989年02月
2000cc
4AT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 初代
--
--
9.0~9.2 km/L
--
76 BFA
1989年02月
2000cc
5MT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 初代
--
--
10.2 km/L
--
77 BF5
1989年02月
2000cc
4AT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 初代
--
--
9.0~9.2 km/L
--
78 BF5
1989年02月
2000cc
5MT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 初代
--
--
10.2 km/L
--
79 BF3
1989年02月
1800cc
4AT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 初代
--
--
9.8~10.6 km/L
--
80 BF3
1989年02月
1800cc
5MT
レギュラー
4WD
--
ツーリングワゴン 初代
--
--
11.6~12.2 km/L
--
81 BC5
1989年02月
2000cc
4AT
レギュラー
4WD
--
初代
--
--
9.0~9.8 km/L
--
82 BC5
1989年02月
2000cc
5MT
レギュラー
4WD
--
初代
--
--
10.2~10.8 km/L
--
83 BC5
1989年02月
2000cc
5MT
ハイオク
4WD
ターボ
初代 GT
--
--
9.4 km/L
--
84 BC4
1989年02月
2000cc
4AT
レギュラー
FF
--
初代
--
--
9.8~10.0 km/L
--
85 BC4
1989年02月
2000cc
5MT
レギュラー
FF
--
初代
--
--
11.6 km/L
--
86 BC3
1989年02月
1800cc
4AT
レギュラー
4WD
--
初代
--
--
9.8~10.6 km/L
--
87 BC3
1989年02月
1800cc
5MT
レギュラー
4WD
--
初代
--
--
12.2 km/L
--
88 BC2
1989年02月
1800cc
4AT
レギュラー
FF
--
初代
--
--
10.6 km/L
--
89 BC2
1989年02月
1800cc
5MT
レギュラー
FF
--
初代
--
--
13.0 km/L
--

車レビュー

もっと読む

R-105
良妻賢母2020年03月06日 22時26分

分類:その他 投稿ユーザー:R-1***** さん 総合評価:

初度登録:17年7月C型
走行距離:36,000km程度(2年10ヶ月)
燃費:約11km/l
これまでの感想:目を引く派手さ、素晴らしい経済性、権威的表現物としての車、絶対的な加速性能などを好む方にはつまらない車です。

この車のデザインはトレッキングシューズのソールに似て機能的な道具のよう。AWDで路面ガッチリ掴んでる割にはレギュラーで燃費もソコソコ。積載性もそれなりにあるし、アイサイトの安全確保と、ACCに代表される快適性に配慮がなされて良心的。道具として質実剛健であり、使い込んで馴染んで行くのが似合うクルマ。

アウトドアブランドで言うとスノーピークでは無くモンベルのような感じ。マイペースに我が道を行くのが好きな方にはオススメです。

[この車レビューにコメントを書く]

ひでまる
大人になったレガシィ2020年02月02日 17時36分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:ひで***** さん 総合評価:

従来のイメージからは随分と違って大人の車になったと思う。
D型に乗ってますが、乗り心地もゆったりでフラットライドです。法定速度でゆっくり走ると落ち着いた走りで気持ちいいです。

[この車レビューにコメントを書く]

foxydog
2012年のレガシィツーリングワゴンBRM2.5CVTです。2018年04月04日 18時20分

分類:燃費 投稿ユーザー:fox***** さん 総合評価:

年間30,000キロをコンスタントに走っています。
長距離ドライブ(旅行)での高速道路の移動が中心です。
常磐道でACCを利用すると、時には14km/lを超えることもありますが、平均すれば燃費計で13.5km/l程度の表示です。
一般道では10~11km/lの表示が普通。10km/lを切ることはあまりありません。
Iモード中心の走り方、です。

今回、レガシィが18万キロを超えたこともあり、車検、タイヤ、デフ&CVTオイル、電動シートのモーター交換(モーター自体は動いているのですが、ガタによるフレームを含めたアッセンブリ交換が必要とのこと)、タイミングベルトなどなど支出が予想される諸要素が重なり、同時にもちろん、新しいクルマに乗りたい気持ちも盛り上がって、レヴォークVM41.6GT-Sを注文しました。
よく走ってくれたレガシィともあと2ヶ月ぐらいの付き合いになります。新しいクルマが来たら、e-燃費で記録をつけていこうと思っています。

[この車レビューにコメントを書く]

クマさんチャン
燃費に挑戦中!2017年08月26日 22時29分

分類:燃費 投稿ユーザー:クマ***** さん 総合評価:

 新車で購入してから早9か月、その間最高燃費は、先日15.5㎞/ℓを、達成!9ヵ月間のトータル燃費では、11.5㎞/ℓでした。ただ街乗り等のチョイ乗りは、9㎞ℓとチョット不満気味です。

[この車レビューにコメントを書く]

Curtis
中古で購入して1ヶ月・・・2017年07月30日 17時06分

分類:その他 投稿ユーザー:Cur***** さん 総合評価:

まだ調子の悪くない前のクルマの車検を取る予定が、下回りに塩カリなどの影響で「大穴」が開き修理するなら4~50万プラス車検代がかかると言われ、急きょ探して50万でおつりがくる価格で購入したクルマです。
走行距離6万8千Km程でエンジンの調子も悪くありません。
が、燃費が悪い!
ハイオク なのに 5.5Km/ℓ
プラグもイリジウムに交換してもらったのにぃ・・・

でも、走りは ◎・・・安定感 抜群・・・それほどアクセルを踏み込んでいないのに、流れをリードしてしまい、いつの間にかスピードオーバー気味。
免許が何枚あっても足りなくなりそう・・・自重・自重・・・気を付けます。

10日ほどと短い期間で購入を決めなければならなかったけれど、良い買い物ができました。
少しでも長く相棒を務めて欲しいですね。

[この車レビューにコメントを書く]


スバル レガシィについて情報交換をしよう!・・・新規書き込み

e燃費 サイト内検索
e燃費アワード2019-2020
ただしがe燃費を使ってみるようです
e燃費アプリ

車レビュー

のわー

平均的な車

車種名:トヨタ カローラフィールダー
投稿ユーザー:のわ***** さん
総合評価:

MTで走りを求めず、ある程度快適さを求める方におすすめです。 特に遮音性...[ 続きを見る ]

シロボル

一度ディーゼルモデルに乗ってみたいと思い、本当に思いきって、買ってしまっ...[ 続きを見る ]

EV充電スタンド検索
水素ステーション検索

トップへ

e燃費フッター

Copyright © 2000-2020 IID, Inc. All rights reserved. 会社概要 リリース情報 個人情報保護方針