プレマシー

マツダ プレマシーの登録情報

メーカー名 マツダ
車名 プレマシー
車レビュー各評価 燃費: 3.6pt
エクステリア: 4pt
インテリア: 3.2pt
居住性: 4.4pt
積載性/収納性: 3.8pt
乗り心地: 4.2pt
走行性能: 4.8pt
価格: 5pt
No 型式 登録年月
排気量
ミッション
使用燃料
駆動方式
過給機
コメント
エコシステム
WLTC燃費
JC08燃費
10・15燃費
実燃費
1 CWFFW
2013年01月
2000cc
6AT
レギュラー
FF
--
スカイアクティブ 20C / 20S
--
15.2~16.2 km/L
--
11.05 km/L
2 CWEAW
2012年04月
2000cc
4AT
レギュラー
4WD
--
20C / 20E /20S
--
10.6 km/L
11.2 km/L
8.51 km/L
3 CWEFW
2010年07月
2000cc
5AT
レギュラー
FF
--
20CS
--
13.0~14.0 km/L
15.0~16.0 km/L
8.19 km/L
4 CWEFW
2010年07月
2000cc
5AT
レギュラー
FF
--
20E/20S i-stop
アイドリングストップ
--
13.0~14.0 km/L
15.0~16.0 km/L
10.09 km/L
5 CREW
2007年01月
2000cc
5AT
レギュラー
FF
--
20Z
--
--
15.0 km/L
9.83 km/L
6 CREW
2005年08月
2000cc
4AT
レギュラー
4WD
--
20S/20Cリミテッド/20C/20F
--
--
10.6 km/L
7.02 km/L
7 CREW
2005年02月
2000cc
4AT
レギュラー
FF
--
20F/C/Sほか
--
--
14.0 km/L
9.08 km/L
8 CR3W
2005年02月
2300cc
4AT
ハイオク
FF
--
23S
--
--
11.2 km/L
7.48 km/L
9 CPEW
2001年07月
2000cc
4AT
ハイオク
FF
--
 
--
--
11.6 km/L
--
10 CP8W
1999年04月
1800cc
4AT
レギュラー
FF
--
 
--
--
11.8~13.0 km/L
10.12 km/L
11 CP8W
1999年04月
1800cc
4AT
レギュラー
4WD
--
 
--
--
10.4 km/L
--

車レビュー

もっと読む

琥珀
よく走る2022年03月27日 10時14分

分類:その他 投稿ユーザー:琥珀***** さん 総合評価:

7人乗りの車を探していてノアやセレナを検討していたが、どうも昔車高の低いクーペばかり乗っていたのであの運転感覚がどうしても気にいらず悩んでいたらここに似たようなレビューがあり、しかも不人気で底値!これならダメ元で購入してみようと買ってから一年たったのでレビュー。

エクステリアは好き嫌い別れるカエル顔、慣れると可愛いので良い、また横から見るとミニバンと思えないほど美しいライン。
インテリアはプラスチッキーで安っぽい×。また二列目三列目はやはり本業のミニバンより狭い。
燃費は14前後、この車重ならいい方、また何気に1.5t切りなので重量税安い。
走りは非常に良い、スカイアクティブエンジンと6ATの出来が素晴らしい!もう何年もCVTとかいう最悪のATに嫌々乗っていたがこの車に乗り換えて久しぶりにあてもなくドライブしてしまった!
本当はMTがいいが家族が運転できないのでATにするしかないがこのぐらい素晴らしい出来ならATもいいかも。
マツダはラインナップが6MT&6AT;なので次もマツダにしようかな!

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:2

たこめし
良く走るファミリーカー2021年11月03日 15時54分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:たこ***** さん 総合評価:

日本軍戦闘機に例えたら、雷電。
少しずんぐりしているが、流線形のスポーツカーの雰囲気も有り、よく走ります。
家族サービスの旅行の際には、標準搭載の両サイド電動スライドドアが乗り降りに便利です。

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テンパー
運転が楽しい2018年01月08日 00時13分

分類:ドライブ 投稿ユーザー:テン***** さん 総合評価:

スカイアクティブのエンジンは圧縮比が高い為力強くミッションはAT6速ロックアップ率が非常に高い為、アクセルワークにダイレクトに応答、またバドルシフトによりシフトアップ、ダウンが思いのまま、運転がチョ~楽しい車です。
またコーナーリンクの安定性、ハンドリングの応答性抜群です。不満な点はブレーキの効きが悪い訳では無いがタッチ感がいまいちかな。
総合的に良く出来た車です。

[この車レビューにコメントを書く]   参考になった人:2

Oyadi
なくなることが確定しましたが、いい車です2016年03月17日 19時28分

分類:その他 投稿ユーザー:Oya***** さん 総合評価:

そこそこ広いミニバンですが、びっくりするくらい小回りも効き、狭い道の多い自宅の回りも安心。
適度なパワー、アクセルワーク/ブレーキングも素直でダイレクト。何よりも、カーブなどのドライビングも気持ちがいい。
次世代がないことが確定したのが寂しいですが、子供が大きくなったので、次はミニバンはないでしょうね。調度よいかも。

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良い車だと思います2016年03月04日 10時52分

分類:その他 総合評価:

現行型の1型に当たりますが、未だ色あせない外観や性能を持っていると感じます♪10年を越しましたが・・・まだまだ大事に乗っていきたいと感じています。
初期よりリアのキャンパー等が強過ぎ、タイヤの片減りには閉口しました・・・2度目の車検時にアライメント調整等etcを行い、誤差範囲の中で弱いほうへ調整~ 以後片減りを感じずに快調です!!(ZOOMzoom的な走りの性能は優しくなったかもしれませんネ;;;)
また8万km過ぎにショックを交換(純正)・・・ いずれもディーラーには親切かつ安く対応してもらっています(^^
燃費としては日常で12-13km/L、(遠出)最高では15.0km/L、郊外の渋滞・信号の少ない地域に住んでいるためか、皆さんの数値よりはずっと良い様です~

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