スバルインプレッサ / インプレッサスポーツ（ハイブリッド）

評価：

4.0pt

スバルインプレッサ / インプレッサスポーツ（ハイブリッド）の登録情報

メーカー名	スバル
車名	インプレッサ / インプレッサスポーツ（ハイブリッド）
車レビュー各評価	燃費： 2.5pt エクステリア： 3.5pt インテリア： 4pt 居住性： 4pt 積載性/収納性： 3.5pt 乗り心地： 4pt 走行性能： 4.5pt 価格： 3.5pt

車名画像

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。スバルらしい安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、予防安全パッケージアイサイト（ver.3）を全車に標準装備する。エンジンは、最高出力115ps／最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps／196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる。
２０２３年からは、６代目が登場。第6世代となる新型は、日本市場における名称を「インプレッサスポーツ」から「インプレッサ」へと変更された。スポーティかつカジュアルなデザイン、優れた運動性能、安心の先進安全装備を継承しながらも、スバルの最新技術を多数搭載。安全性能や動的質感を大幅に進化させた。２０２４年にはインフォテインメントシステムの使い勝手向上やコネクティッドサービスの機能追加、各グレードの装備見直しと、メーカー装着オプションで装着率が高かったアイテムを一部標準装備化した改良新型が発売された。

No	型式	登録年月排気量	ミッション使用燃料	駆動方式過給機	コメントエコシステム	WLTC燃費 JC08燃費 10･15燃費	実燃費
1	GUE	2023年04月 2000cc	CVT レギュラー	4WD --	ST-G / ST-H ハイブリッド	16.0 km/L 18.9 km/L --	11.67 km/L
2	GUD	2023年04月 2000cc	CVT レギュラー	FF --	ST-G / ST-H ハイブリッド	16.6 km/L 19.4 km/L --	--
3	GTE	2020年10月 2000cc	CVT レギュラー	4WD --	2.0e-L アイサイト / Advance ハイブリッド	15.2 km/L 19.2 km/L --	9.45 km/L
4	GPE	2015年06月 2000cc	CVT レギュラー	4WD --	2.0i アイサイト / 2.0i-S アイサイトハイブリッド	-- 20.4 km/L --	12.66 km/L

車レビュー

燃費2016年05月26日 17時03分

分類：燃費　投稿ユーザー：drt***** さん　コメント：1件　総合評価：

昨年10月納車から6000km走行しました。燃料補給時毎に燃費を記録、最低が8.6km/lで、最高が13.8km/lでした。平均は、11.0km/lです。初めから、燃費は期待していませんでしたが、きびきび走ること、燃費走行を心がければ、そこそこ伸びるので満足しています。アイサイトを使った長距離クルージングは疲れ知らずです。

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