「2023-2024日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月7日に決定、トヨタ『プリウス』が選出された。選考委員の島崎七生人氏は、満点の10点をプリウスに投票した。2位の4点をBMW『X1』に、3位の2点をホンダ『ZR-V』に配点している。X1はインポート・カー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。
以下は日本カー・オブ・ザ・イヤー公式HPに掲載された、島崎氏がプリウスを1位に推した理由だ。
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右脳で選びたくなる歴代初のプリウスだと思う。先代は理詰めの形だったというが、世の中に溢れるクルマであり、景観の一部を担う責任上、やはりこれくらいの眺めているだけでも気持ちのいい外形でなければ……と思う。ステキさについては初代アリスト、初代カリーナED以来だ。また攻めたデザインながらギリギリのところで実用性を成立させた点にも拍手を送りたい。PHEVに代表される、スタイルに見合った爽快な走りの実現などが1位に推した理由。
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島崎氏の全投票点数（掲載はノミネート番号順）
●トヨタ・プリウス：10点
●ホンダZR-V：2点
●BMW X1：4点
各賞
●日本カー・オブ・ザ・イヤー：トヨタ・プリウス
●インポート・カー・オブ・ザ・イヤー（輸入車）：BMW X1
●デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー：三菱デリカミニ
●テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー：日産セレナ
●実行委員会特別賞：日本自動工業会
今年度のエントリーは、2022年11月1日から2023年10月31日までに発表または発売された乗用車国内外の全34モデル。自動車評論家、ジャーナリスト、有識者からなる60名の選考委員により、まず上位10モデルの「10ベストカー」を選定、さらにそれらの中から投票により決定した。委員は10車種（10ベスト）のうち3車種に10点、4点、2点配点し、最多得票の車がカー・オブ・ザ・イヤーになる。
輸入車の中で最多得票の車にはインポート・カー・オブ・ザ・イヤーが贈られる。輸入車・国産車を通じて輸入車が最多得票だった場合には、そのまま大賞となる。
部門賞として、秀でた内外装デザインを持つクルマにデザイン・カー・オブ・ザ・イヤー、 革新的な環境・安全その他技術を備えたクルマにテクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤーが与えられる。10ベストカーを対象に選考委員が部門毎に1点ずつ投票する。
実行委員会が選定する実行委員会特別賞は、ジャパンモビリティショーの功績によって日本自動工業会に贈られた。
