車レビュー 新着順 (189ページ目)
e燃費ユーザーの車レビューを表示します。燃費、エクステリア、インテリア、居住性、積載性/収納性、乗り心地、走行性能、価格面などから車を評価していただいております。
車レビュー 一覧
前車は他社のコンパクトガソリン車でしたが、チョイ乗りだと満タン法燃費で１０ＫＭ/Ｌを切ることが普通でした。ＦＩＴＨＶはチョイ乗りでも１５ＫＭ/Ｌ以上は簡単です。長距離運転ではカタログ燃費越えも簡単。ただし、ＤＣＴの特徴であるダイレクト感が疲労時の運転時は体に優しくないと感じることも。でも、それが良いところでもあります。
平日は車にのる機会はほぼゼロ、家族は自分以外運転しないので、年間2000km程度しか走らないため、ミニバンから買い換えました。燃費を含めて維持費の安さ、軽でも広い（身長180cmでも問題なし）ので大変満足しています。
大阪市内で走っていても、燃費は12km／Ｌを切ること無いので、お財布に優しい車です。またBMWというブランドの価値が更に満足度を上げています。
この車を購入して半年が経ちましたが、何時も２人から4人で走行しています。
急発進、急加速はしていません。いつも安全運転をして交通規則を守って発進時もいきなりアクセルを全開で踏まずゆっくりと制限速度までスピードを上げて安定した走行をしています。高速道路の様に信号がなくて、安定した走行をしていれば燃費も向上するでしょうが、街中でこのような運転をしていても燃費がリッターあたり6.1ｋｍから6.5ｋｍです。いつも試行錯誤して燃費の向上を心掛けていますが駄目です。もう少し燃費が向上してくれれば年間の維持費も少し少なくなるのですが。
新型Ｖ３７が更に肥大化した今、日本で使い勝手が良いギリギリのサイズで、最高のパフォーマンスを発揮するのがＶ３６だと思います。私の車は２．５Ｌですが、実に痛快な走りを楽しめます。今のところ次の車は考えていないくらい気に入っているので、「人生で乗る最後から二番目の車」として末永く付き合っていきたいと思っています。
ほぼカタログスペック通りです。
インダッシュモニターの燃費計測も非常に正確。
高速に乗って、15ｋｍ/L行った時はびっくり。
燃費は期待していなかったので、驚いた。
E-conボタン、恐るべし。
このサイトに、ホントウにマービーに乗っている人っているんでしょうか(笑)
口コミが一件もない模様。
さて、マービー
うちでは
マイカー平均(先月までの平均) 8.52km/L
マイカー過去1年最高 10.85km/L (2014年04月)
マイカー過去1年最低 6.66km/L (2014年03月)
こんな感じで走っています。
車重があるので使い方しだいで意外にいい燃費で走れるんです。
長距離は燃費は伸びるけど、通勤だと残念
カタログ燃費の３０ｋｍ/Ｌを平均して出すことは無理ですが、この車体サイズと車重、安全装備満載の車でありながら、特にエコ運転でもなく普通に走って２０ｋｍ/Ｌ以上の燃費には驚きです。確かに外気温が低い冬場の短距離利用やエンジン主体での高速利用では燃費は落ちますが、のんびり、ゆったりの運転で遠出するには最適の車ではないでしょうか。車体の大きさと回転半径の大きさから小回りが効かないように思えますが、運転席からの視界がよくバレルシェイプの車体も相まって、前車クラウンとほぼ同等の取り回しができ、購入後1年で１５０００ｋｍ走りましたが運転には全く支障がありません。通常はモーターだけで走る電気自動車であり、走行用モーターも現行クラウン以上の高出力なので、走り出しからの滑らかさと加速感はＶ６・３Ｌの前車も顔負けです。但し、気持ちの良さからシグナルスタートで他車を引き離す運転をすると燃費は一気に悪化しますが、これはどんな車でも一緒でしょう。
NAのクルーズATで、燃費は街乗りで12～14㎞/リットルですね。
標準のタイヤを、ecoタイヤのヨコハマRY52に入れ替えてますので、少しは違うのかな～
と(^-^;
欲を言えば、もうチョッとギア比をあげ上げるか、5速が欲しいところで、燃費を上げて欲しいところですね～(^-^)
まぁ～貨物にしては今のところ普通の燃費ではないでしょうかね～!!
運転の気持ち良さ。特にワインディングでの気持ち良さは今の軽自動車には無い物だと思います。エンジンも気持ち良く回るんで楽しいですね。
次の車もビートにすると思います。
広く、また、仕切りが少ないので、後部座席への移動などが楽。
燃費は少し悪い感じがするけれど、注意して走れば二桁は行くのでそこは我慢
こどもがいる家族には使い勝手のいい車ですね。
街乗りで12km/L、遠出すると19km/Lくらいです。
他社の同クラスはいいクルマが揃ってきたので、日産からも出して欲しいです。パルサーを日本でも売ったらいいのに。
主に通勤や出張に使ってます。燃費がよく財布に優しいです。
発進加速はやや我慢が必要ですが、走行中は流れに乗るのに不足はないです。
ノアバリバリ調子が良い
毎日短距離通勤5キロ！
この燃費だから、
まぁまぁでしょう！
燃費とエンジンのパワーとのバランスは申し分ないと思う。
初代フィット。息継ぎが酷くても放ったらかしにしてたら、やがてエンジンの警告灯が付くようになり、いきなり止まったりし始めた。こりゃやばいと色々調べたら、この初代君、どうも点火系が弱いらしね。だったらと手始めに点火プラグ変えたら一発でなおった。ついでだからイグニも変えた。念のためね。燃費がこれでよくならないかな～って期待したけど特段変わりなし。ただ、明らかにトルク感はあがった。ま、よしとするか・・・。
サービスマニュアルに記載して無いがミッション油（液）交換の目安はメーカー...[ 続きを見る ]