車レビュー 新着順 (192ページ目)

片道35㎞の通勤では概ね17㎞/lは下らず
市街地走行だと10㎞/lといったところでしょうか…
4速→5速が離れ過ぎてる感あり
しかも60㎞/h前後で走行する事が多いものだから頻繁にギアチェンジしてるのが気になる

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年式は2009年で古いけど、燃費は満足。
最近のヴィッツはもっといいのかな？

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燃費いいです。夏場でエアコンガンガンにすると多少下がりますが、それでも満足です。

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いつも入れてるガソリンスタンドは
私の車のタンク容量を超えた給油ができちゃいます！

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高速だけですが22.3ｋｍ/ｌを記録

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その分荷物が全然積めない。
自分は後席に乗らないから、今思えば何故プラスにしなかったんだろうと思う。
とゆうか後席がスライドすれば自分的にはパーフェクトな車だと思う。

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5MTに乗ってます野獣です。

燃費カーの割にはパワフルなエンジンを搭載しているKF-VEエンジンは車体の軽さが助かっているせいか、9万走っても燃費は18KM/Ｌで高回転でブン回す運転してるのにいい感じです。

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軽量な車体に対するハイパワーユニットから織りなす圧倒的な加速力！ちょっといじればワンランク上の車もかもれてしまうまさに羊の皮を被った狼的な車です。

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８人フル乗車でもなかなかの乗り心地。シートアレンジ次第ではフル乗車でもそれなりの荷物を積載可能。なんと言っても、毎年リンゴを大量購入する我が家にとっては、５４０キロを超えるリンゴを摘んでも平気で走って行くのには三重丸くらいです。もちろん２．４リッター故のパワー不足はありますが、でもそんなモノと思えば必要十分です。

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ちょっと遠出をすると、17km/l 超えます。
その割に、登り坂も軽く登るのが良いです。
いざという時は、7人乗れて助かります。

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いつも走る時econスイッチ、onですかoffですか？今のところonで17ｷﾛ位です。

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通勤で1日160kmほど走りますと、燃費は平均約33kmです。
道路状況は平均時速約50km、信号での停止は30～40回です。
1日の通勤距離10kmだと、燃費は22km程度でした。

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オートハイビーム
オートリアワイパー

自分には必要がありません

皆さんはどうなのかなぁ

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仕事でトマトの配達がメインで使っています。
とにかく荷室が広くて良いと思います。
一人暮らしの引越しもOK。
ただ燃費は、それほど良くないです。
3速ATなので、仕方ないですね。

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運転して楽しいドライバーズカーながら、疲れず他の乗員の居住安全性も高い。

・最小回転半径5.0mなのに高速での抜群の安定性
・後輪もよく効く制動性能
・バランサー内蔵ロングストローク型の直噴FSIエンジンと、トルコン内蔵6速ATのベストマッチング
・しかし一度踏み込めばDレンジでもロックアップして6500回転まで使い切るシフトプログラム
・オフセットずれのない自然なオルガン式ペダル
・後に過剰とまで言われたレーザー溶接ボディに多層防音ガラスでへたりを感じない
・8個は付いているエアバッグ、後席シートベルトももちろん3点式
・普通のゴルフより高いアイポイントによる見通しの良さ
・ナビオーディオ位置がダッシュボード最上段かつ2DIN社外品もちゃんと収まる
・消耗部品交換で調子が復活する
・VCDSに代表される診断情報やコミュニテイ情報が豊富で、仕組みを理解したいという意欲も満たせ勉強になる
・後継車種が日本には未導入状態が続いている

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中身も最高でした。

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最近、つくづく思うのが燃費です。小生、大阪に住んでおります。
街中ですが、夏場は７Km/Lを切る時もしばしばあります。今はエアコンを付けずに走ってますが、今まで８Km/L切る時も有ります。そこで気づいたのが、発進の際に、アクセルをゆっくりと踏むようにすると、今は８．３Km/Lぐらい行くようになりました。少しは良くなりましたので、更に低燃費をしたいと思いますが、皆さんは如何でしょうか？

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直進性が高く、トルクもある。中央道など起伏のある高速も楽々走ります。ロングドライブが楽になりました。

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年式が古いから燃費悪いのだけがデメリットだけど、乗り回しやすい。

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6月に納車されてからほぼ毎月1回給油しています。
燃費はメーター読みで30キロと少し、満タン法実測で２８～29キロくらいで、前に乗っていたプリウスに比べ、前年同月比で2割ほど伸びており、カタログ値を考慮しても十分満足しています。
ただ、車格の違いというか、少しちゃちな内装が残念なところです。
まあ、燃費重視で乗り換えたのですごく気になるわけではないですが、もう少しコストをかけてもよいのではと思います。

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