車レビュー 新着順

e燃費ユーザーの車レビューを表示します。燃費、エクステリア、インテリア、居住性、積載性/収納性、乗り心地、走行性能、価格面などから車を評価していただいております。

車レビュー 一覧

ラウム
優秀な車 2017年05月25日 03時19分

車名:トヨタ ラウム
分類:燃費 投稿ユーザー:イナ***** さん  総合評価:

10年半前購入し,総走行距離は10万キロになりました.
燃費はチョイ乗りの繰り返しで9km/L,高速メインだと12~13Km/Lというところです.後部座席も十分広くで,何といってもピラーレスは素晴らしいです.助手席にも乗り込みやすくなっており,一般的なスライドドアとは違いますね.
両側スライドドア(しかもピラーレス!)で立体駐車場にも入り,トランクもそれなりに確保.完璧な車だと思います.最大の欠点は,あまりにこいつが優秀すぎて,乗り換えられないことですわ(笑)

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ラウム
優秀な車! 2017年05月25日 03時18分

車名:トヨタ ラウム
分類:燃費 投稿ユーザー:イナ***** さん  総合評価:

10年半前購入し,総走行距離は10万キロになりました.
燃費はチョイ乗りの繰り返しで9km/L,高速メインだと12~13Km/Lというところです.後部座席も十分広くで,何といってもピラーレスは素晴らしいです.助手席にも乗り込みやすくなっており,一般的なスライドドアとは違いますね.
走行性能は求める車ではないですが,充分及第点だと思います.ただ高速の上り坂はしんどいですが,普通に追い越す分には不満ないです.
両側スライドドア(しかも助手席側ピラーレス!)で立体駐車場にも入り,トランクもそれなりに確保.完璧な車だと思います.最大の欠点は,あまりにこいつが優秀すぎて,乗り換えられないことですわ(笑)

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Red Star
アクセルワークが難しい 2017年05月24日 11時33分

車名:スズキ スペーシア (ハイブリッド)
分類:燃費 投稿ユーザー:Red***** さん  総合評価:

バッテリーの状態に拘らず、モーター・アシストを得るためのアクセルワークが難しく感じるのは私だけでしょうか。

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シビック (ハイブリッド)
シビックハイブリッドで11年間 2017年05月23日 12時34分

車名:ホンダ シビック (ハイブリッド)
分類:燃費 投稿ユーザー:たか***** さん  所有期間:2006年8月より、現在まで 使用用途:主に通勤 総合評価:

11年間、15万Km走行し、総実燃費は22.1Kmになりました。冬は19Km、夏は24Kmです。IMAバッテリーは8年目で交換しています。会社でも全く見られなかったハイブリッドの先駆け車種を購入したのですが、大変に満足しており、できるだけ乗り続けたいと思っています。

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タント
タントカスタムX 08y 2017年05月22日 23時29分

車名:ダイハツ タント
分類:燃費 投稿ユーザー:O-O***** さん  所有期間:5年 使用用途:通勤 総合評価:

当時、新車で買った車です。燃費は14.5km/L 5年平均、70000kmでタントカスタムRSに乗り換えました。タントカスタム RSターボとの違い・・1)高速走行の余裕がRSは断然ある 2)乗り心地はタイヤの扁平が大きいXが良い 3)室内はそう変わらない 4)静粛性はRS(現行タントカスタム)が断然良い 5)質感もRSが良い 6)Xの方がコストはかからない(RSは修理が2回・・エアコン不調)7)燃費は踏まずに済むのでRSが良い、(ほとんど踏まずに走ってくれます。)価格が50万ほど高いので、燃費の元は採れないかな。笑)まぁ、でもタントカスタムはいい車ですよ。広いし、子供が小さい時にはどこでもタントで連れて行ってましたしね。広さはアメリカ人を乗せた時も余裕でした。ただ、RSは乗り心地が最悪ですけどね。そこが改善されればタントでずっといいって感じですけどね。その辺はスズキのほうが良くできてるなと思います。

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ボクスター
ポルシェ ボクスター 2002年式 2017年05月22日 23時13分

車名:ポルシェ ボクスター
分類:燃費 投稿ユーザー:O-O***** さん  所有期間:3年 使用用途:趣味 総合評価:

燃費は気にして乗ってなかったですが。7km/L ぐらいだったと思います。まぁ、当時はティプトロだったのでダイレクト感はいまいちでしたけど。オープンで走ると気持ち良かったです。特に故障もなく、当時としてはブレーキも良く効くし、加速はいまいちでしたけど。今の718は4気筒になってますが。6気筒2.7Lは気持ちよくポルシェしてましたね。930ターボも持ってましたが、930は楽しかったですけど、ボクスターはマニュアルが良かったなと後で思いました。現行の718も気になりますけど、まぁ、機会があればという感じで。930欲しいけど2800万するなら、GT3買うわw みたいな感じですかね。あんまり参考にならないかw 最近のポルシェには手は出してないですけど、乗るなら。うーん GT3かターボかな。930いいんだけど高くなったなぁ。びっくりです。売らなきゃ良かった 泣)

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155
155 V6 FE 2017年05月22日 23時03分

車名:アルファロメオ 155
分類:燃費 投稿ユーザー:O-O***** さん  所有期間:4年 使用用途:趣味 総合評価:

アルファロメオ 155 V6 ファイナルエディションの限定車です。(でした)アルファロメオのV6の吹け上がりは最高です。ただ、プッシュロッドがカムを削るので、「カチャカチャ音」がしはじめるとカムとプッシュロッドを交換しないといけないですね。40万ぐらいだったかと。タイミングベルトは用心して2万キロで交換してましたけどね。居住性は良いし、デザインも好きでしたよ。高速なんかBMWなんか相手にならないぐらい高速走行可能ですけど。まぁ・・ロメオなので命の保証はないというか。笑)安心は売ってないです。まぁ、今時はもうこの車もまともなのが無いでしょうけど、個性的で良い車でしたね。燃費は7kmぐらいじゃないですかね気にした事なかったので測ってないです。峠でシルビアとかには全く歯がたたないというか前と後ろが違う方向に動くというかw しかし、高速は気持ちいい走りでしたね。壊れるというけど、そんな壊れることはないですね。エアコンがめちゃ効きますw デンソー製かと。

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ワゴンR
ワゴンR 21century edition AT /LA-MC22S 2017年05月22日 22時52分

車名:スズキ ワゴンR
分類:燃費 投稿ユーザー:O-O***** さん  所有期間:2001年ー現在 使用用途:買い物等 総合評価:

15万キロ達成のワゴンR 21世紀スペシャルという奴です。中古で15年程前に買いましたが。スリッパ替わりに重宝しています。別名「じーちゃん号」燃費は12km/L か13ぐらいかと。坂道・・40km以上出すと可哀想になってきます。でも、タントカスタムRS(2014式)と比べると車重が軽いので狭い道や切り返しが多い街中では最強だと思います。それと、スズキお得意の小物入れが便利です。犬の散歩や買い物はタントを動かすのはダルいのでいつもワゴンRです。うちのオヤジに買ってあげた車ですが。流石、かのガンディーニが絶賛するだけのことはあると思います。まぁ、年式相応ですけど、名車ですね。もうすぐワゴンRハイブリッド(もしくはハスラー)が来る予定ですけど、このワゴンRは乗り換えずにキープしておくつもりです。なんか愛着あるんですよね。

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タント
タントカスタムRS 3年目燃費 17.5km 2017年05月22日 22時26分

車名:ダイハツ タント
分類:燃費 投稿ユーザー:O-O***** さん  所有期間:3年 使用用途:通勤 総合評価:

2014年1月登録のタントカスタムRS(DBA-LA600S)今年で3年目になり1月に車検しました。毎日往復40kmを高速で通勤してきましたが。平均燃費17.5kmです。この前の車もタントカスタム(X・・平均14.5km/5年)でしたが。ターボのおかげで高速でも流れに遅れる事はなく、気づくと100km/h出てるので結構余裕です。大体、80km/hぐらいでいつも走ってます。室内も静かですし、毎日、高速を走ってきた割にはボディのヘタレもあまり気にならないです。ただ、当初から足が硬く、乗り心地はまったく褒められたもんじゃありませんけどね。笑)タイヤはダンロップをつけてますが、最初はハンドルがめっちゃ軽いんですが。タイヤがへたってくるとハンドルが重くなります。良い点は軽とは思えない静粛性。悪い点は1)ともかく乗り心地は最悪。2)4人乗車だと荷物が乗らないのと、スズキみたいに小物が入るところがあまりない事ですね。そろそろ乗り換えなので、次は何にしようか検討中です。もうすぐ我が家にワゴンRハイブリッドの新車が来る予定なので(ハスラーかもしれませんが)それと乗り比べてみようと思ってます。次は、スズキにするかもしれません。スタイルも内装も静粛性もいいのに、乗り心地が最悪というのが残念です。

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キャスト
見た目で選んだけど燃費も○ 2017年05月22日 15時38分

車名:ダイハツ キャスト
分類:燃費 投稿ユーザー:san***** さん  所有期間:5か月 使用用途:通勤 買物 総合評価:

セカンドカー(いわゆる嫁車)で、あまり遠出してない。前車、旧シエンタ4WDのフォルムがとても気に入ってて、同じような丸い鼻面の形が購入の決め手になった。インテリアも特別仕様車にして、大満足。4WDにした時点で、燃費は諦めてたけど、チョイ乗りばかりでも17km/Lはいく。夏になって、エアコン働くとどうだろ?

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しらが
一回目の車検 2017年05月21日 14時39分

車名:ホンダ フィット
分類:燃費 投稿ユーザー:しら***** さん  所有期間:3年 使用用途:通勤、買い物、ドライブ 総合評価:

フィットアリア(初期型1300cc)を10年乗り、13G Lパッケージに買い替え。
乗り心地が悪く、とくにリアサスが妙な跳ね方をします。
たまらず1年でコンフォートタイヤに替えましたが、それでも友人が乗るライバル車よりも悪いです。
フィットアリアはエコタイヤを履いていたせいもありますが、遠出するとよくカタログ値(10.15モード)を超えました。
(初代フィットの1.3ℓエンジンが独特で、素晴らしかった事もあるが)
フィット3は今一つ、純正オイルの中では一番良い物を入れているのですが、次は市販の省燃費オイルを入れてみようと思います。
エクステリア、インテリアは歴代で最も良いです。
アイドリングストップ用にキャパシタを搭載しているので(CVTのみ)、ライバル車に比べるとバッテリー交換代が断然お得です。

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ハスラー
ハスラー(≧∇≦) 2017年05月21日 12時32分

車名:スズキ ハスラー
分類:その他 投稿ユーザー:まっ***** さん  総合評価:

ハスラーは、燃費もいいし、乗り心地もそんなに悪くない。
いろんな道も気にしず走れるし、僕にとっては素晴らしいパートナーやね。
そして何より、ルックスが好き。
重宝しています。

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レヴォーグ
納車 2017年05月21日 00時47分

車名:スバル レヴォーグ
分類:燃費 投稿ユーザー:Swa***** さん  総合評価:

500KM走行しました。市街地での燃費は期待できませんね。夏場エアコン使用で7キロ台もあるかも。アイドリングストップも・・・

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カローラアクシオ (ハイブリッド)
結構いい 2017年05月19日 16時40分

車名:トヨタ カローラアクシオ (ハイブリッド)
分類:ドライブ 投稿ユーザー:hir***** さん  所有期間:2ヶ月 使用用途:自家用 総合評価:

最初は悪いとおもっていたがなかなかいい
乗り心地も抜群
革はいいだんだん愛着がわいてきた
また拭いてあげたくなる

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アクセラスポーツ (ディーゼル)
納車後9ヶ月目 2017年05月19日 01時22分

車名:マツダ アクセラスポーツ (ディーゼル)
分類:ドライブ 投稿ユーザー:たぷ***** さん  総合評価:

ゴールデンウィークに東北方面に行って来ました。行きは多少混んでいましたけどもそこそこ流れていました。レーダークルーズ全開状態で走って時には追加でアクセル踏んでの繰り返しでもまったく苦にならずに走ってくれました。15XDでもまったく問題無いですね。全開セット+35を登りでも行けました。それでも18 ㎞/l程は走っています。アベレージ的には100+αになります。帰りは渋滞有りで完全停止含めて19.3 ㎞/lちょっと、とけっこう良い燃費になっています。しかも、6日前に腹腔鏡手術をしていたのですが何の問題も在りませんでした。OPで18インチを履いているのですが身体に負担の掛からない車ですね。多分、もう1台のGEフィットだったらくたくたになっているはずです。600 ㎞程のドライブでそこそこ疲れたことがあるので。

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ノート(ハイブリッド)
初満タン法 2017年05月18日 20時54分

車名:日産 ノート(ハイブリッド)
分類:燃費 投稿ユーザー:He***** さん  総合評価:

走行距離892kmで37L給油、リッター24kmです。町中のみ片道15km通勤のみ使用です。
車載計上は、平均燃費30kmぐらいなんですが、実燃費との解離が激しいように思います。

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かーしー
エアコン使用 アクセルを踏み込んだ場合 2017年05月17日 21時11分

車名:ホンダ フリード
分類:燃費 投稿ユーザー:かー***** さん  総合評価:

5月に入り割りと気温の高い日がありエアコンを使う事も多くなり燃費も気になるところです。所用で短距離の運転が多く案の定燃費が落ちました。
平均14キロのところ今回は12、8キロと1キロ以上低下です。夏のエアコン使用が増える時期にどうなるか気になります

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たつさん
瞬発力あるかな? 2017年05月16日 22時33分

車名:スズキ ワゴンR
分類:ドライブ 投稿ユーザー:たつ***** さん  総合評価:

以前乗っていたL910sよりも高速域で瞬発力が無いような感じがする。最近の車ってこんなもんなのかな?

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アルファード (ハイブリッド)
3000km走行改めてレビュー 2017年05月16日 21時36分

車名:トヨタ アルファード (ハイブリッド)
分類:燃費 投稿ユーザー:リカ***** さん  総合評価:

納車後、約2ヶ月。3000km走行後のレビューです。
高かったけど、静粛性、乗り心地よし。
燃費もこの大きさで13〜14kmで最高です。

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kin17
DC5Wは1車種? 2017年05月16日 04時33分

車名:マツダ ベリーサ
分類:燃費 投稿ユーザー:kin***** さん  総合評価:

4AT-FFで一つにまとめてあるけど、ここはe燃費でしょ!
DC5Wは10モードで、04年発売の16.8
から18.4まであるのに、これじゃ自分のモデルの一般的な燃費が解らない!
できるだけ参考になるように(06年8月)と入れました

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