トヨタ シエンタ (ハイブリッド)

NHP170G前期型
無給油でどれだけ行けるか、燃費はどれだけ伸びるかの検証を行いましたぞｗｗｗ
相模原→鹿児島（加世田）を有料道路を使わずに走破してみて走向特性だったり実燃費を検証しましたぞｗｗｗ

ちなみにJC08モードのカタログ燃費は27.2km/lらしいです。どれだけ達成できるかというところも右足にかかっていますな・・・

とりあえず相模原から関ケ原までは27.3km/lで走れました。
最初の給油は鳥取の米子手前の琴浦町でした。メーターの走行距離で835kmの走行ができました。この時点でのメーター燃費は26.4km/lで、満タン法での燃費計算26.9km/lでした。

JC08モードの達成率が凄まじいですなｗｗｗ
せめて1000km走れればいいものを・・・

ちなみに帰路は高速道路を使用し、凄まじく頑張って23.6km/l（走行距離1441.7km）でした。
高速道路燃費が悪すぎる（憤怒）空力チューンを施して燃費伸ばす努力を今後頑張るしかありませんな・・・
運転でどうにかなるのはこの燃費が限界です。（80km/h走行）

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1624km走りました。
燃費は23.3km/L MyTOYOTAアプリの計測なので、おそらく実燃費は22.3km/Lかと。
だいぶ暑くなり、エアコンの利用頻度も増えているけど、燃費はそんなに変わらないですね。
もちろん、乗り方はハイブリッドに合わせてかなり優しい運転をしてるので、急発進、急ブレーキはご法度ですw
ただ、それなりの距離を、それなりに流れてる道路状況でないと、この燃費は無理かと…
これから四季を通じてどう変化するか、楽しみながら運転していきたいと思います。

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納車から約10日
主に毎日の往復約40kmの通勤で利用してます。
現在走行距離315kmで22.4km/L
T-ConnectとMyTOYOTAアプリでの計測なので、実走行はまだ不明ですが、出だしは好調です。

早朝の空いている道路だと、20kmを32.1km/L記録。
今のところ、最高記録です。ランキング入りを毎回目指し楽しんでます♪
帰りは大体渋滞しているので、17km/Lくらいになります。

ハイブリッドは2台目(前車はプリウス30系前期)なので、乗り方には慣れているつもりでしたが、より優しく運転すると燃費には良いですね。エコ発進・エコ停止は意識してます。
まだ、1人で乗る機会が多いので、人数が増えるとどう影響するのか、気になります。
通勤メインの利用ではあるので、交通費が安く抑えられる点では、満足してます。

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シエンタをカスタマイズしてからの最高記録を更新しました。
やや郊外に向かっての市街地走行（隣町までの往復）。
道路状況にもよりますがほぼ平均20km/㍑で最高23km/㍑になりました。
信号にかからず持続的に走行していれば時速40km/hでも17km/㍑ほどでました。
片側一車線で追い越し等出来ませんので前方にトラックやトラクター等が走行していますとどうしても速度が出せませんので・・・汗

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2007年式をカスタマイズしてハイブリッド並の燃費になりました(*^^*)
ハイブリッドで同じカスタマイズしたら1.5倍位伸びるはずです♪
ハイブリッド欲しいですね(*^^*)

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