ヤマハ XSR125 ABS、2025年モデルの3色。手前2台が新色のブラウンとシルバー《写真提供 ヤマハ発動機》

ヤマハ発動機は、レトロな外観と現代的なパフォーマンスを融合させた「XSR」シリーズの原付二種モデル『XSR125 ABS』のカラーバリエーションを拡充する。4月16日より新色2色を追加し、販売を開始する。価格は50万6000円から。

2025年モデルとして新たに追加されるカラーは「シルバー」と「ブラウン」の2色だ。「シルバー」は、トーンを抑えたボディ色とマットブラックの組み合わせにより、引き締まった印象を演出。一方「ブラウン」は、1970〜1980年代のスポーツ車をモチーフにしたラインをタンクに施し、クラシカルなテイストを醸し出している。従来の「ブラック」も継続して販売される。

XSR125は、XSRシリーズの特徴である「不変性を感じるスタイル」と「最新コンポーネント」を融合させた“ネオレトロ”デザインを継承したエントリーモデル。124ccエンジンを搭載し、重量137kgの車体は原付二種ならではの軽快さと扱いやすさを実現。同時に、維持のしやすさも特徴としており、10代・20代の若年層を中心に幅広い支持を得ている。

◆ローシート仕様の「アクセサリーパッケージ XSR125 Low」も
2025年モデルの発表に合わせ、足付き性を最大約30mm向上させるローシート仕様の「アクセサリーパッケージ XSR125 Low」も設定。同じ。4月16日に販売を開始する。

「アクセサリーパッケージ XSR125 Low」は、XSR125をベースに、乗車時の足つき性を約10mm向上させる当モデル専用の「ロータイプシート」と、リアサスペンションのリンク長を変更し、シート高を約20mm下げる「ローダウンリンク」を装着したモデル。

若者を中心に初めてのバイクとして選ばれることもあるXSR125だけに、より安心して扱えるローダウン仕様の登場は嬉しい。価格は52万8000円と、車両本体から2万2000円アップにとどめているのもポイントだ。

ヤマハ XSR125 ABS(ベリーダークオレンジメタリック)《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ XSR125 ABS(ベリーダークオレンジメタリック)《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ XSR125 ABS(ベリーダークオレンジメタリック)《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ XSR125 ABS(ベリーダークオレンジメタリック)《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ XSR125 ABS(ライトブルーイッシュグレーメタリック9)《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ XSR125 ABS(ライトブルーイッシュグレーメタリック9)《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ XSR125 ABS(ライトブルーイッシュグレーメタリック9)《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ XSR125 ABS(ライトブルーイッシュグレーメタリック9)《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ XSR125 ABS(ブラックメタリック12)《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ XSR125 ABS(ブラックメタリック12)《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ XSR125 ABS(ブラックメタリック12)《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ XSR125 ABS(ブラックメタリック12)《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ アクセサリーパッケージ XSR125 Low《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ アクセサリーパッケージ XSR125 Low《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ アクセサリーパッケージ XSR125 Low《写真提供 ヤマハ発動機》