日産の電動SUV『アリア』に、いよいよ高性能スポーツバージョン『アリアNISMO』が登場する。開発中の最新プロトタイプをスクープした。
日産アリアは、2020年に発表され、2022年よりグローバルで販売を開始したBEV（バッテリー式電気自動車）だ。順次ラインアップを拡大しながらも、改良をともなうマイナーチェンジはまだおこなわれていないが、NISMOバージョンを投入することで販売に弾みをつけるねらいだ。レースシーンで磨かれたNISMOの技術が、アリアをどのように進化させるのか。
◆500psを超えるか？ 高性能アリアへの期待
ニュルブルクリンク付近にあるテスラの充電ステーションで捉えたプロトタイプは、バンパーとボディの色こそチグハグだが、外観デザインそのものはほぼ全てが露出した状態だ。スポーティなエアロパーツを装着し、走行性能の高さをうかがわせるものとなっている。
フロントマスクは、ワイドにせり出したスポイラーを備えたバンパーにより印象を大きく変えている。前輪につながるインテークと空力性能を向上させるであろうスプリッターも見える。ボディサイドを見ると、新形状のサイドスカート、20インチホイールに、高性能ブレーキシステム、255/45サイズの「ミシュランパイロットスポーツ」が装着されている。後部では、リアウィンドウの基部にリップスポイラーが追加されているほか、バンパーもアグレッシブなものに刷新されている。
ベースとなるアリア（B6・2WD）のスペックは、最高出力218ps、最大トルク300Nmで、2モーターの「リミテッド」では同じスペックのモーターを後輪軸にも搭載し、電動4輪制御技術「e-4ORCE」による力強い走りを実現する。
アリアNISMOでは、このe-4ORCEをベースにさらなる出力向上が期待される。伝えられるところによると、最高出力576psを発揮するキア『EV6 GT』のような高出力EVと競合するため、500ps程度まで向上するのではとみられている。
発表時期については未確定だが、プロトタイプの仕上がり状態からも今後数か月以内のデビューは確実だ。また発表時には「NISMO」の名が外され、新たなブランドで登場するのではという情報も入っている。その真相が明らかになるのはもうすぐだ。
